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一種運(yùn)輸絞車的分體式底座的制作方法

文檔序號(hào):5779599閱讀:145來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種運(yùn)輸絞車的分體式底座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及煤礦用機(jī)械運(yùn)輸絞車上的底座,確切地說(shuō)是一種運(yùn)輸絞車的分體式底座。
背景技術(shù)
運(yùn)輸絞車主要用于煤礦井下或其它傾角度小于30°的巷道中拖運(yùn)礦車及其它輔助搬運(yùn)工作,也可用在回采工作面或掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。其主要由防爆電機(jī)、 卷筒裝置、剎車裝置、深度指示器、防護(hù)罩、座椅、底座等部件組成。在煤礦井下采掘面上,隨著礦井巷道的不斷延伸,運(yùn)輸絞車需要多次拆解與安裝,目前使用的運(yùn)輸絞車,其底座均為整體式,這給整機(jī)拆解運(yùn)輸至井下及在井下遷移位置安裝都造成很大的困難,也約束了此類絞車在中小型煤礦的使用推廣。本
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸絞車底座的缺陷,給人們提供一種便于及時(shí)拆卸與安裝,省時(shí)、省力,固定平穩(wěn),工作效率高的運(yùn)輸絞車的分體式底座。本實(shí)用新型包括左底座、中底座、右底座,其特征在于左底座、中底座、右底座間由六角頭鉸制孔螺栓、彈墊、平墊聯(lián)接,再用螺栓緊固成一整體。本實(shí)用新的效果本實(shí)用新由于是分體式結(jié)構(gòu),因此拆卸、安裝方便,省時(shí)、省力,固定平穩(wěn),工作效率高,使用范圍廣。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型工作狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖1,本實(shí)用新型包括左底座1、中底座2、右底座3,左底座、中底座、右底座間由四件M20 X 75六角頭鉸制孔螺栓4、彈墊5、平墊6聯(lián)接,再用20件M20 X 80螺栓7緊固成一整體。用時(shí)再將剎車總成8和卷筒總成9裝于其上。
權(quán)利要求1. 一種運(yùn)輸絞車的分體式底座,包括左底座、中底座、右底座,其特征在于左底座、中底座、右底座間由六角頭鉸制孔螺栓、彈墊、平墊聯(lián)接,再用螺栓緊固成一整體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸絞車的分體式底座,包括左底座、中底座、右底座,其特征在于左底座、中底座、右底座間由六角頭鉸制孔螺栓、彈墊、平墊聯(lián)接,再用螺栓緊固成一整體。本實(shí)用新型由于是分體式結(jié)構(gòu),因此拆卸、安裝方便,省時(shí)、省力,固定平穩(wěn),工作效率高,使用范圍廣。
文檔編號(hào)F16M5/00GK202274242SQ20112037894
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者張德華, 楊家坤, 王永全, 王登林 申請(qǐng)人:安徽省宿州市龍華機(jī)械制造有限公司
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