專利名稱：一種彈簧常閉式制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及礦山機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，尤其是指一種彈簧常閉式制動(dòng)器。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)制動(dòng)裝置中一般采用液壓油缸配合制動(dòng)臂裝置，通過(guò)制動(dòng)臂直接來(lái)松開(kāi)或夾緊閘瓦，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)裝置的制動(dòng)功能。這種技術(shù)方案尚存在制動(dòng)力矩小，液壓油缸裝配要求高，制動(dòng)不平穩(wěn)，可靠性不高等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種占用空間小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高的彈簧常閉式制動(dòng)器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為一種彈簧常閉式制動(dòng)器，它包括有機(jī)架、液壓油紅，左、右間瓦，左、右銷軸，左、右制動(dòng)臂，杠桿，彎板，其中，左、右制動(dòng)臂下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架上，左制動(dòng)臂上端與彎板連接；左、右間瓦分別通過(guò)左、右銷軸裝配在左、右制動(dòng)臂的中部；杠桿一端與右制動(dòng)臂上端連接，另一端與彎板連接；液壓油缸下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架上，上端與彎板連接。所述的液壓油缸包括有缸體、碟形彈簧、活塞桿、缸筒端蓋，其中，缸體鉸接在右制動(dòng)臂上端，活塞桿一端位于缸體內(nèi)，另一端穿過(guò)缸筒端蓋后與左制動(dòng)臂連接；碟形彈簧套合在活塞桿上，并與缸筒端蓋相抵觸。所述的左、右制動(dòng)臂為月牙形或方形。所述的左、右制動(dòng)臂的上、下兩端均為圓滑過(guò)渡。所述的液壓油缸的下端側(cè)面上有進(jìn)油孔和泄油孔。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用液壓油缸通過(guò)小彎板和杠桿推動(dòng)制動(dòng)臂來(lái)完成制動(dòng)和松閘動(dòng)作，制動(dòng)力矩大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、占用空間小、可靠性高，且安裝方便，動(dòng)作平穩(wěn)迅速，壽命長(zhǎng)，噪聲小，使用方便。

圖1為本實(shí)用新型左、右制動(dòng)臂為月牙形的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型左、右制動(dòng)臂為方形的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合所有附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例為參見(jiàn)附圖1和附圖2，本實(shí)施例所述的彈簧常閉式制動(dòng)器包括有機(jī)架1、液壓油缸2，左、右閘瓦 3、7，左、右銷軸4、8，左、右制動(dòng)臂5、6，杠桿9，彎板10，其中，左、右制動(dòng)臂5、6下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架1上，左制動(dòng)臂5上端與彎板10連接；左、右閘瓦3、7分別通過(guò)左、右銷軸4、8裝配在左、右制動(dòng)臂5、6的中部；杠桿9 一端與右制動(dòng)臂6上端連接，另一端與彎板10連接；液壓油缸2下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架1上，上端與彎板10連接。液壓油缸2包括有缸體12、碟形彈簧13、活塞桿14、缸筒端蓋15，其中，缸體12鉸接在機(jī)架1上端，活塞桿14 一端位于缸體12內(nèi)，另一端穿過(guò)缸筒端蓋15后與彎板10連接；碟形彈簧13套合在活塞桿14上，并與缸筒端蓋15相抵觸。工作時(shí)，壓力油進(jìn)入液壓油缸2，壓縮碟形彈簧13，活塞桿14伸出，從而帶動(dòng)左、右制動(dòng)臂5、6擺動(dòng)相互遠(yuǎn)離，使閘瓦松開(kāi)；當(dāng)壓力油卸壓流出液壓油缸2，碟形彈簧13舒張，推動(dòng)活塞桿14縮進(jìn)，帶動(dòng)左、右制動(dòng)臂5、6擺動(dòng)相互靠攏，使閘瓦制動(dòng)。由于碟形彈簧13能產(chǎn)生比常規(guī)螺旋彈簧大得多的彈力，完全能滿足閘瓦制動(dòng)的需要，無(wú)需配合杠桿裝置，就能使閘瓦可靠地實(shí)現(xiàn)張開(kāi)的夾緊，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功能。 以上所述之實(shí)施例只為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種彈簧常閉式制動(dòng)器，其特征在于它包括有機(jī)架(1)、液壓油缸(2)，左、右閘瓦 (3、7)，左、右銷軸(4、8)，左、右制動(dòng)臂(5、6)，杠桿(9)，彎板(10)，其中，左、右制動(dòng)臂(5、6) 下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架(1)上，左制動(dòng)臂(5)上端與彎板(10)連接；左、右間瓦(3、7)分別通過(guò)左、右銷軸(4、8)裝配在左、右制動(dòng)臂(5、6)的中部；杠桿(9) 一端與右制動(dòng)臂(6)上端連接，另一端與彎板(10)連接；液壓油缸(2)下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架(1)上，上端與彎板(10)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧常閉式制動(dòng)器，其特征在于液壓油缸(2)包括有缸體(12)、碟形彈簧(13)、活塞桿(14)、缸筒端蓋(15)，其中，缸體(12)鉸接在機(jī)架(1)上端， 活塞桿(14) 一端位于缸體(12)內(nèi)，另一端穿過(guò)缸筒端蓋(15)后與彎板(10)連接；碟形彈簧(13)套合在活塞桿(14)上，并與缸筒端蓋(15)相抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧常閉式制動(dòng)器，其特征在于左、右制動(dòng)臂(5、6)為月牙形或方形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧常閉式制動(dòng)器，其特征在于左、右制動(dòng)臂(5、6)的上、下兩端均為圓滑過(guò)渡。
5.根基權(quán)利要求1所述的一中彈簧常閉式制動(dòng)器，其特征在于液壓油缸(2)的下端側(cè)面上有進(jìn)油孔和泄油孔。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種彈簧常閉式制動(dòng)器，它包括有機(jī)架、液壓油缸，左、右閘瓦，左、右銷軸，左、右制動(dòng)臂，杠桿，彎板，其中，左、右制動(dòng)臂下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架上，左制動(dòng)臂上端與彎板連接；左、右閘瓦分別通過(guò)左、右銷軸裝配在左、右制動(dòng)臂的中部；杠桿一端與右制動(dòng)臂上端連接，另一端與彎板連接；液壓油缸下端活動(dòng)鉸接在機(jī)架上，上端與彎板連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于采用液壓油缸通過(guò)小彎板和杠桿推動(dòng)制動(dòng)臂來(lái)完成制動(dòng)和松閘動(dòng)作，制動(dòng)力矩大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、占用空間小、可靠性高，且安裝方便，動(dòng)作平穩(wěn)迅速，壽命長(zhǎng)，噪聲小，使用方便。
文檔編號(hào)F16D49/16GK202228564SQ201120383079
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者梁衛(wèi)國(guó) 申請(qǐng)人:婁底市三星礦山設(shè)備制造有限公司