專利名稱：用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于緊固件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車底盤安裝轉(zhuǎn)向器的固定螺栓。
背景技術(shù)：
在安裝轉(zhuǎn)向器時，首先需要在一側(cè)用扳手將螺栓固定，然后再用扳手在另一側(cè)旋轉(zhuǎn)緊固螺母，螺栓和螺母兩側(cè)都必須用扳手等工具操作，裝配效率低；或者在副車架體內(nèi)焊接管螺母，用螺栓對轉(zhuǎn)向器進行緊固，成本較高。
發(fā)明內(nèi)容為了解決汽車轉(zhuǎn)向器安裝時存在的安裝不方便、裝配效率低的問題，本實用新型提供一種從轉(zhuǎn)向器單側(cè)就能對轉(zhuǎn)向器螺母進行緊固與松動、能承受較大扭矩力的用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓。具體的技術(shù)解決方案是這樣的用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓包括螺栓本體，螺栓本體的一端為螺帽，另一端為螺桿；與螺帽相鄰的螺栓本體上套設(shè)有Z型支架和墊片，所述Z型支架的一端套設(shè)在螺栓本體上，另一端伸向螺栓本體的螺桿側(cè)。所述Z型支架、墊片和螺栓本體通過冷墩壓鉚成一體。本實用新型的Z型支架由鋼板沖壓而成，結(jié)構(gòu)強度大，不易變形，可承受很大的扭矩力，對螺栓固定效果好。該Z型支架、墊片和螺栓本體冷墩壓鉚固定成一體牢固可靠，即使螺栓受較大的扭矩力Z型支架也不會松動。本實用新型緊固件結(jié)構(gòu)簡單、成本低、連接安全可靠、用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝時裝配效率高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2本實用新型使用狀態(tài)圖。圖3為圖2的仰視圖。上圖中序號螺栓本體1、螺桿la、墊片lb、Z型支架lc、副車架2、轉(zhuǎn)向器3、螺母4。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。參見圖1，用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓包括螺栓本體1，螺栓本體1的一端為螺帽，另一端為螺桿la。與螺帽相鄰的螺栓本體1上套裝有Z型支架Ic和墊片lb，Z型支架Ic的一端套設(shè)在螺栓本體上，另一端伸向螺栓本體的螺桿側(cè)。Z型支架lc、墊片Ib和螺栓本體1通過冷墩壓鉚成一體。[0015] 參見圖2和圖3，在使用時，將螺栓本體1從副車架2下面往上穿過副車架2安裝孔和轉(zhuǎn)向器3安裝支架孔，并將螺栓本體1中Z型支架Ic的另一端放置在副車架2定位槽中，擰緊螺母4時，副車架2的定位槽通過Z型支架Ic限制螺栓本體1的轉(zhuǎn)動，從而保證只需從轉(zhuǎn)向器3單側(cè)就能對螺母4進行緊固和松動操作。
權(quán)利要求1.用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓，包括螺栓本體，螺栓本體的一端為螺帽，另一端為螺桿，其特征在于與螺帽相鄰的螺栓本體上套設(shè)有Z型支架和墊片，所述Z型支架的一端套設(shè)在螺栓本體上，另一端伸向螺栓本體的螺桿側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓，其特征在于所述Z型支架、墊片和螺栓本體通過冷墩壓鉚成一體。
專利摘要本實用新型涉及用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝的固定螺栓。在與螺帽相鄰的螺栓本體上套設(shè)有Z型支架和墊片，所述Z型支架的一端套設(shè)在螺栓本體上，另一端伸向螺栓本體的螺桿側(cè)。所述Z型支架、墊片和螺栓本體通過冷墩壓鉚成一體。本實用新型的Z型支架由鋼板沖壓而成，結(jié)構(gòu)強度大，不易變形，可承受很大的扭矩力，對螺栓固定效果好。該Z型支架、墊片和螺栓本體冷墩壓鉚固定成一體牢固可靠，即使螺栓受較大的扭矩力Z型支架也不會松動。本實用新型緊固件結(jié)構(gòu)簡單、成本低、連接安全可靠、用于汽車轉(zhuǎn)向器安裝時裝配效率高。
文檔編號F16B43/00GK202266569SQ201120383658
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者周寧, 夏細榮, 宛銀生, 戴聲良, 李磊, 楊子平, 楊海波, 王東棟, 胡春波, 龍道江 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司