專利名稱：汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車整體組合式電磁閥總成，特別是涉及一種汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架。
背景技術(shù)：
汽車組合式電磁閥的導(dǎo)磁架的良好質(zhì)量，是實現(xiàn)汽車整體組合式電磁閥總成穩(wěn)定、可靠工作的重要保障?，F(xiàn)有的汽車組合式電磁閥的導(dǎo)磁架，均為單體結(jié)構(gòu)的形式，這容易帶來導(dǎo)磁面積小、磁通量低、質(zhì)量不穩(wěn)定等現(xiàn)象，影響汽車整體組合式電磁閥總成的正常工作和運行。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，使其具有結(jié)構(gòu)合理、導(dǎo)磁面積大、導(dǎo)磁通量大、故障隱患少、質(zhì)量容易控制等特點。本實用新型提供的一種汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，包括上組合導(dǎo)磁片、 下組合導(dǎo)磁片以及連接上組合導(dǎo)磁片端面和下組合導(dǎo)磁片端面的導(dǎo)磁連接板，所述上組合導(dǎo)磁片和下組合導(dǎo)磁片分別設(shè)有多個位置相對應(yīng)的閥芯上安裝孔和閥芯下安裝孔；導(dǎo)磁連接板上設(shè)有安裝槽。在上述技術(shù)方案中，所述閥芯上安裝孔和閥芯下安裝孔均為三個。在上述技術(shù)方案中，安裝槽為兩個。本實用新型的汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，具有以下有益效果具備了結(jié)構(gòu)緊湊合理、導(dǎo)磁面積大、磁通量大、性能穩(wěn)定、故障隱患少、質(zhì)量容易控制的優(yōu)點，特別適用于汽車整體組合式電磁閥總成的裝配及功能要求，有效地提高了汽車整體組合式電磁閥總成的運行穩(wěn)定性和功能可靠性要求，可廣泛應(yīng)用于各系列汽車整體組合式電磁閥總成的制造應(yīng)用。

圖1為本實用新型汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)描述，但該實施例不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。參見圖1，本實用新型汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架包括上組合導(dǎo)磁片1、隔斷式導(dǎo)磁連接板2和下組合導(dǎo)磁片3。所述導(dǎo)磁連接板2分別與上組合導(dǎo)磁片1端面和下組合導(dǎo)磁片3端面連接。所述上組合導(dǎo)磁片1設(shè)有多個閥芯上安裝孔4，下組合導(dǎo)磁片3設(shè)有多個閥芯下安裝孔5，所述閥芯上安裝孔4和閥芯下安裝孔5位置一一對應(yīng)，在本實施例中，所述閥芯上安裝孔4和閥芯下安裝孔5均為三個，可以同時裝載三個閥芯和線圈。導(dǎo)磁連接板2上設(shè)有安裝槽6，在本實施例中，安裝槽6為兩個。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，包括上組合導(dǎo)磁片(1)、下組合導(dǎo)磁片(3) 以及連接上組合導(dǎo)磁片(1)端面和下組合導(dǎo)磁片C3)端面的導(dǎo)磁連接板O)，其特征在于 所述上組合導(dǎo)磁片(1)和下組合導(dǎo)磁片(3)分別設(shè)有多個位置相對應(yīng)的閥芯上安裝孔和閥芯下安裝孔(5)；導(dǎo)磁連接板(2)上設(shè)有安裝槽(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，其特征在于所述閥芯上安裝孔(4)和閥芯下安裝孔(5)均為三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，其特征在于安裝槽(6)為兩個。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車組合式電磁閥的整體式導(dǎo)磁架，包括上組合導(dǎo)磁片、下組合導(dǎo)磁片以及連接上組合導(dǎo)磁片端面和下組合導(dǎo)磁片端面的導(dǎo)磁連接板，所述上組合導(dǎo)磁片和下組合導(dǎo)磁片分別設(shè)有多個位置相對應(yīng)的閥芯上安裝孔和閥芯下安裝孔；導(dǎo)磁連接板上設(shè)有安裝槽。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、導(dǎo)磁面積大、導(dǎo)磁通量大、故障隱患少、質(zhì)量容易控制等特點，可以廣泛應(yīng)用于汽車整體組合式電磁閥總成。
文檔編號F16K31/06GK202252261SQ20112040021
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者劉祖佑, 徐耀根, 郭瑞松, 龍鷹 申請人:東風(fēng)汽車公司