專利名稱：一種加筋萬向節(jié)叉的制作方法
技術領域：
一種加筋萬向節(jié)叉技術領域[0001]本實用新型屬于汽車生產技術領域，具體涉及一種安裝在微型傳動軸總成上的加筋萬向節(jié)叉。
背景技術：
[0002]焊接是一種局部加熱的工藝過程，焊接過程及焊后，零部件不可避免的會產生焊接變形，焊接變形在一定條件下會影響焊接件的性能，如強度、剛度、尺寸精度及穩(wěn)定性等， 現有的微型傳動軸總成中萬向節(jié)叉的連接轂與軸管為焊接連接，焊縫為環(huán)狀焊縫，焊接方式為二氧化碳氣體保護自動焊，在焊接過程中，由于局部加熱產生的不均勻溫度場和輕型萬向節(jié)叉本身的強度不高等因素，使萬向節(jié)叉變形量很大，使現有萬向節(jié)叉的尺寸精度變差，加大動平衡工序的困難，嚴重影響了傳動軸總成的精度，隨著微車傳動軸需求的逐漸加大，焊接變形已制約生產效率的提高。另外，由三維軟件CAE分析，萬向節(jié)叉受熱變形前后對比，在兩叉耳的耳部內側位移0.24mm左右，這與實際測得相符。由于萬向節(jié)叉的叉耳的耳部內側尺寸變大，使萬向節(jié)軸向間隙變大，萬向節(jié)在高速旋轉過程中出現大位移的軸向竄動，加大了動平衡工序的困難；在使用過程中，萬向節(jié)提前失效，降低了傳動軸總成的使用壽命。實用新型內容[0003]本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供了一種減小焊接變形、延長傳動軸總成使用壽命的加筋萬向節(jié)叉。[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案一種加筋萬向節(jié)叉，包括連接轂和連接轂一端對稱設置的兩個叉耳，兩個叉耳的耳部分別設有一個同軸的安裝孔，所述兩個叉耳的根部之間設有加強筋。[0005]所述加強筋、連接轂和兩個叉耳一體鍛造成型。[0006]采用上述技術方案，在萬向節(jié)叉的兩個叉耳的根部之間設置加強筋，增大了萬向節(jié)叉的剛性，在連接轂與軸管焊接過程中，可以使變形量控制在萬向節(jié)叉的產品公差之內。 由三維軟件CAE分析，萬向節(jié)叉受熱變形前后對比，在兩叉耳的耳部內側位移變形為0. Imm 左右，變形量明顯減小，這與實際測得相符。改進后萬向節(jié)軸向間隙合適，萬向節(jié)在高速旋轉過程中極少出現大位移的軸向竄動，萬向節(jié)不再輕易失效，降低了動平衡工序的困難程度，在使用過程中，傳動軸總成達到了設計壽命。


[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖；[0008]圖2是圖1左視圖；[0009]圖3是圖1的俯視圖。
具體實施方式
[0010]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的一種加筋萬向節(jié)叉，包括連接轂1和連接轂1 一端對稱設置的叉耳2和叉耳3，叉耳2和叉耳3的耳部分別設有一個同軸的安裝孔4 和安裝孔5，叉耳2和叉耳3的根部之間設有加強筋6。加強筋6、連接轂1、叉耳2和叉耳 3 —體鍛造成型。[0011]在萬向節(jié)叉的叉耳2和叉耳3的根部之間設置加強筋6，增大了萬向節(jié)叉的剛性， 在連接轂與軸管焊接過程中，可以使變形量控制在萬向節(jié)叉的產品公差之內。由三維軟件 CAE分析，萬向節(jié)叉在焊接過程中受熱變形前后對比，在叉耳2和叉耳3的耳部內側位移變形為0. Imm左右，變形量明顯減小，這與實際測得相符。改進后萬向節(jié)軸向間隙合適，萬向節(jié)在高速旋轉過程中極少出現大位移的軸向竄動，萬向節(jié)不再輕易失效，降低了動平衡工序的困難程度，在使用過程中，傳動軸總成達到了設計壽命。
權利要求1.一種加筋萬向節(jié)叉，包括連接轂和連接轂一端對稱設置的兩個叉耳，兩個叉耳的耳部分別設有一個同軸的安裝孔，其特征在于所述兩個叉耳的根部之間設有加強筋。
2.根據權利要求1所述的一種加筋萬向節(jié)叉，其特征在于所述加強筋、連接轂和兩個叉耳一體鍛造成型。
專利摘要本實用新型公開了一種加筋萬向節(jié)叉，包括連接轂和連接轂一端對稱設置的兩個叉耳，兩個叉耳的耳部分別設有一個同軸的安裝孔，所述兩個叉耳的根部之間設有加強筋。采用上述技術方案，增大了萬向節(jié)叉的剛性，在連接轂與軸管焊接過程中，可以使變形量控制在萬向節(jié)叉的產品公差之內。由三維軟件CAE分析，萬向節(jié)叉受熱變形前后對比，在兩叉耳的耳部內側位移變形為0.1mm左右，變形量明顯減小，這與實際測得相符。改進后萬向節(jié)軸向間隙合適，萬向節(jié)在高速旋轉過程中極少出現大位移的軸向竄動，萬向節(jié)不再輕易失效，降低了動平衡工序的困難程度，在使用過程中，傳動軸總成達到了設計壽命。
文檔編號F16D3/16GK202301511SQ20112043575
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月7日 優(yōu)先權日2011年11月7日
發(fā)明者唐記敏, 尚國生, 張俊華, 李紅俊, 王建國, 王文 申請人:許昌遠東傳動軸股份有限公司