專利名稱：吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種提高車輛行駛穩(wěn)定性，尤其是提高車輛乘坐者舒適度的器具。具體地說(shuō)，是一種吊環(huán)可更換來(lái)調(diào)整安裝尺寸以適合在多種車輛上使用的吊環(huán)式減震
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背景技術(shù)：
目前的吊環(huán)式減震器由減震器體和減震器體兩頭的吊環(huán)組成(圖3)。吊環(huán)1是由管狀吊環(huán)體11和管狀橡膠套12構(gòu)成。橡膠套中央設(shè)有芯軸121，橡膠套12塞入吊環(huán)體11 圓孔中(圖4至圖8)，而其上下兩凹槽又將吊環(huán)體牢牢夾住，二者交叉呈十字形。吊環(huán)的一頭與減震器體固定焊接成一體。因此，該減震器只能適合于預(yù)定的車輛上安裝使用。但有一大部分車輛減震器的安裝尺寸和行程距離基本上相差不大，只是安裝固定部位有所不同。特別是吊環(huán)式的減震器，只是吊環(huán)和橡膠套的安裝尺寸有所不同。所以，目前吊環(huán)式減震器吊環(huán)與減震器體固定焊接的結(jié)構(gòu)形式限制了吊環(huán)式減震器的使用面。如何改進(jìn)吊環(huán)式減震器的吊環(huán)與減震器體連接部的構(gòu)造，以使吊環(huán)式減震器能夠適合在多種車輛間使用已成為業(yè)內(nèi)人士的研究課題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的是彌補(bǔ)上述之不足，向社會(huì)公開一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅制作和安裝十分方便而且成本也很低的吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的—種吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，包括減震器體、減震器體兩頭主要由吊環(huán)體和橡膠套組成的吊環(huán)；其特征在于所述的減震器體兩頭的吊環(huán)與所述的減震器體之間設(shè)有可以將減震器體與吊環(huán)固定又可拆卸的連接機(jī)構(gòu)。所述的連接機(jī)構(gòu)包括與所述的減震器體固定連接的定位塊、與所述的吊環(huán)固定連接的吊環(huán)定位塊、兩套以上將所述定位塊和吊環(huán)定位塊緊固的螺栓螺母。所述的螺栓與所述的定位塊連為一體，所述吊環(huán)定位塊設(shè)有與所述螺栓適配的螺栓孔。所述的減震器體與所述定位塊焊接成一體，所述的吊環(huán)與吊環(huán)定位塊焊接成一體。所述的定位塊和吊環(huán)定位塊呈長(zhǎng)方體型。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是由于所述的減震器體兩頭的吊環(huán)與所述的減震器體之間設(shè)有可以將減震器體與吊環(huán)固定又可拆卸的連接機(jī)構(gòu)，使吊環(huán)式減震器的吊環(huán)可拆卸調(diào)整更換，最終使一個(gè)減震器只要跟換相應(yīng)的吊環(huán)就能安裝在多種不同的車輛上使用。由于吊環(huán)與所述的減震器體間的連接機(jī)構(gòu)之結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，不僅制作和安裝方便而且成本也很低。


[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解示意圖；[0017]圖3是原吊環(huán)式減震器結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖視圖)[0018]圖4是吊環(huán)體正面剖視示意圖；[0019]圖5是吊環(huán)體側(cè)視示意圖；[0020]圖6是橡膠套正面剖視示意圖；[0021]圖7是橡膠套側(cè)視示意圖；[0022]圖8是橡膠套塞入吊環(huán)體圓孔中示意圖；[0023]圖9是吊環(huán)定位塊與吊環(huán)固定連接后俯視圖；[0024]圖10是定位塊與螺栓固定連接后示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例附圖中的各附圖標(biāo)記名稱是吊環(huán)1、吊環(huán)體11、橡膠套12、芯軸121、減震器體2、螺母3、吊環(huán)定位塊4、螺栓孔 41、定位塊5、螺栓6。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型。如圖1、2至10所示一種吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，包括減震器體2、減震器體兩頭主要由吊環(huán)體11和橡膠套12組成的吊環(huán)1 ；其特征在于所述的減震器體2兩頭的吊環(huán)1與所述的減震器體之間設(shè)有可以將減震器體與吊環(huán)固定又可拆卸的連接機(jī)構(gòu)。所述的連接機(jī)構(gòu)包括與所述的減震器體固定連接的定位塊5、與所述的吊環(huán)固定連接的吊環(huán)定位塊4、兩套將所述定位塊和吊環(huán)定位塊緊固的螺栓6螺母3。所述的螺栓6與所述的定位塊5連為一體，所述吊環(huán)定位塊4設(shè)有與所述螺栓適配的螺栓孔41。所述的減震器體2與所述定位塊5焊接成一體，所述的吊環(huán)1與吊環(huán)定位塊4焊
接成一體。所述的定位塊5和吊環(huán)定位塊4呈長(zhǎng)方體型。這樣便于安裝及與車輛連接。
權(quán)利要求1.一種吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，包括減震器體(2)、減震器體兩頭主要由吊環(huán)體 (11)和橡膠套(12)組成的吊環(huán)(1);其特征在于所述的減震器體( 兩頭的吊環(huán)(1)與所述的減震器體之間設(shè)有可以將減震器體與吊環(huán)固定又可拆卸的連接機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，其特征在于，所述的連接機(jī)構(gòu)包括與所述的減震器體固定連接的定位塊(5)、與所述的吊環(huán)固定連接的吊環(huán)定位塊 (4)、兩套以上將所述定位塊和吊環(huán)定位塊緊固的螺栓(6)螺母(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，其特征在于，所述的螺栓(6)與所述的定位塊(5)連為一體，所述吊環(huán)定位塊(4)設(shè)有與所述螺栓適配的螺栓孔(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，其特征在于，所述的減震器體 (2)與所述定位塊(5)焊接成一體，所述的吊環(huán)(1)與吊環(huán)定位塊(4)焊接成一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，其特征在于，所述的定位塊(5) 和吊環(huán)定位塊(4)呈長(zhǎng)方體型。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種提高車輛行駛穩(wěn)定性，尤其是提高車輛乘坐者舒適度的器具。具體地說(shuō)，是一種吊環(huán)可更換來(lái)調(diào)整安裝尺寸以適合在多種車輛上使用的吊環(huán)式減震器。一種吊環(huán)可更換的吊環(huán)式減震器，包括減震器體、減震器體兩頭主要由吊環(huán)體和橡膠套組成的吊環(huán)；其特征在于所述的減震器體兩頭的吊環(huán)與所述的減震器體之間設(shè)有可以將減震器體與吊環(huán)固定又可拆卸的連接機(jī)構(gòu)。該連接機(jī)構(gòu)包括與所述的減震器體固定連接的定位塊、與所述的吊環(huán)固定連接的吊環(huán)定位塊、兩套以上將所述定位塊和吊環(huán)定位塊緊固的螺栓螺母。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不僅制作和安裝十分方便而且成本也很低，而其吊環(huán)可更換來(lái)適合多種車輛上使用。
文檔編號(hào)F16F7/00GK202326869SQ20112044592
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月12日
發(fā)明者勵(lì)明夫 申請(qǐng)人:寧波南方減震器制造有限公司