專利名稱：攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種注油器，特別是涉及一種攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器。
背景技術(shù)：
攤鋪機(jī)行走減速機(jī)在使用過程，需要注油，目前大多數(shù)攤鋪機(jī)行走減速機(jī)由于空間狹小，使用漏斗注入齒輪油時容易漏油及因漏斗堵住注油口油液不易注入；由于漏斗注油是靠液位差產(chǎn)生的壓力，為了加快注油就需要把漏斗架的很高，這樣給注油帶來困難，。因此需要有一種攤鋪機(jī)行走減速機(jī)注油器來解決以上注油問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器。該攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器的結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，密封性好，注油量準(zhǔn)確，注油快，成本低，容易推廣。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于包括缸體、與缸體連接的注油管和安裝在缸體內(nèi)用于向缸體內(nèi)吸入油液或排出油液的柱塞，所述柱塞的一端設(shè)置有推動柱塞沿缸體長度方向運(yùn)動的推板，所述柱塞的另一端伸入到缸體內(nèi)部，所述缸體的一端設(shè)置有與所述推板相適配用于柱塞軸向定位的擋板，所述缸體的另一端設(shè)置有伸入到注油管一端內(nèi)部用于將缸體和注油管連接的接頭，所述接頭呈寶塔形。上述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述柱塞伸入到缸體內(nèi)部的一端的外表面設(shè)置有環(huán)形溝槽，所述環(huán)形溝槽內(nèi)設(shè)置有密封圈。上述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述注油管上套有用于將注油管和接頭緊固的卡箍。上述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述柱塞為中空結(jié)構(gòu)。上述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述缸體由透明耐油塑料注塑成型，所述缸體外表面設(shè)置有體積刻度標(biāo)線。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，易于安裝。2、本實用新型通過設(shè)置缸體、與缸體連接的注油管和安裝在缸體內(nèi)用于向缸體內(nèi)吸入油液或排出油液的柱塞，使用時，注油管的一端插入裝有齒輪油的油桶中并根據(jù)要求吸入一定容積的油液，然后將注油管插入攤鋪機(jī)行走減速機(jī)的注油口，推動柱塞注油，缸體的一端設(shè)置有用于將缸體和注油管連接的接頭，所述接頭呈寶塔形，這樣加強(qiáng)了缸體和注油管的連接。3、本實用新型通過設(shè)置密封圈，保障了該注油器不漏油，并且保證了注油量準(zhǔn)確。4、本實用新型通過在注油管上套有用于將注油管和接頭緊固的卡箍，進(jìn)一步增強(qiáng)了注油管和接頭的連接。[0014]5、本實用新型通過在缸體外表面設(shè)置體積刻度標(biāo)線，從而在注油時能夠準(zhǔn)確觀測注油量，非常直觀，使用方便。6、本實用新型的實現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性好，注油量準(zhǔn)確，注油快，成本低，容易推廣。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖I為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型缸體的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I-推板；2-柱塞；3-擋板；4-缸體；5-密封圈； 6-體積刻度標(biāo)線；接頭；8-卡扼；9-注油管。
具體實施方式
如圖I和圖2所示的一種攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，包括缸體4、與缸體4連接的注油管9和安裝在缸體4內(nèi)用于向缸體4內(nèi)吸入油液或排出油液的柱塞2，所述柱塞2的一端設(shè)置有推動柱塞2沿缸體4長度方向運(yùn)動的推板1，所述柱塞2的另一端伸入到缸體4內(nèi)部，所述缸體4的一端設(shè)置有與所述推板I相適配用于柱塞2軸向定位的擋板3，所述缸體4的另一端設(shè)置有伸入到注油管9 一端內(nèi)部用于將缸體4和注油管9連接的接頭7，所述接頭7呈寶塔形。使用時，通過設(shè)置缸體4、注油管9和柱塞2，使用時，注油管9的一端插入裝有齒輪油的油桶中并根據(jù)要求吸入一定容積的油液，然后將注油管9插入攤鋪機(jī)行走減速機(jī)的注油口，推動柱塞2注油，缸體4的一端設(shè)置有用于將缸體4和注油管9連接的接頭7，所述接頭7呈寶塔形，這樣加強(qiáng)了缸體4和注油管9的連接。如圖I所示，所述柱塞2伸入到缸體4內(nèi)部的一端的外表面設(shè)置有環(huán)形溝槽，所述環(huán)形溝槽內(nèi)設(shè)置有密封圈5。通過設(shè)置密封圈5，保障了該注油器不漏油，并且保證了注油量準(zhǔn)確。如圖I所示，所述注油管9上套有用于將注油管9和接頭7緊固的卡箍8。通過在注油管9上套有用于將注油管9和接頭7緊固的卡箍8，進(jìn)一步增強(qiáng)了注油管9和接頭7的連接。所述柱塞2為中空結(jié)構(gòu)。所述缸體4由透明耐油塑料注塑成型，所述缸體4外表面設(shè)置有體積刻度標(biāo)線6，從而在注油時能夠準(zhǔn)確觀測注油量，非常直觀，使用方便。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于包括缸體(4)、與缸體(4)連接的注油管(9)和安裝在缸體⑷內(nèi)用于向缸體⑷內(nèi)吸入油液或排出油液的柱塞(2)，所述柱塞(2)的一端設(shè)置有推動柱塞(2)沿缸體(4)長度方向運(yùn)動的推板(I)，所述柱塞(2)的另一端伸入到缸體⑷內(nèi)部，所述缸體⑷的一端設(shè)置有與所述推板⑴相適配用于柱塞⑵軸向定位的擋板(3)，所述缸體(4)的另一端設(shè)置有伸入到注油管(9) 一端內(nèi)部用于將缸體(4)和注油管(9)連接的接頭(7)，所述接頭(7)呈寶塔形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述柱塞(2)伸入到缸體(4)內(nèi)部的一端的外表面設(shè)置有環(huán)形溝槽，所述環(huán)形溝槽內(nèi)設(shè)置有密封圈(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述注油管(9)上套有用于將注油管(9)和接頭(7)緊固的卡箍(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述柱塞(2)為中空結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，其特征在于所述缸體(4)由透明耐油塑料注塑成型，所述缸體(4)外表面設(shè)置有體積刻度標(biāo)線(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器，包括缸體、與缸體連接的注油管和安裝在缸體內(nèi)用于向缸體內(nèi)吸入油液或排出油液的柱塞，所述柱塞的一端設(shè)置有推動柱塞沿缸體長度方向運(yùn)動的推板，所述柱塞的另一端伸入到缸體內(nèi)部，所述缸體的一端設(shè)置有與所述推板相適配用于柱塞軸向定位的擋板，所述缸體的另一端設(shè)置有伸入到注油管一端內(nèi)部用于將缸體和注油管連接的接頭，所述接頭呈寶塔形。該攤鋪機(jī)行走減速機(jī)用注油器的結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，密封性好，注油量準(zhǔn)確，注油快，成本低，容易推廣。
文檔編號F16N3/06GK202371404SQ20112047245
公開日2012年8月8日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者王群鋒, 綦開隆 申請人:陜西中大機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司