專利名稱:一種軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型應(yīng)用于軸承吊裝領(lǐng)域,特別涉及一種軸承。
背景技術(shù):
軸承在加工運(yùn)輸過程中不可避免地要廣生起吊動作。在軸承精加工完成后,起吊動作需要照顧到軸承精加工表面光潔度等圖紙要求,同時要保證軸承精加工尺寸。圖I圖2所示為現(xiàn)有技術(shù)中的軸承,軸承I沒有起吊螺孔,起吊的工具通常是環(huán)繞過軸承內(nèi)圓的軸承合金2來實現(xiàn)的,軸承的起吊工具有多種多樣的形式,有的起吊工具會損壞軸承內(nèi)圓軸承合金的精加工面,甚至影響軸承內(nèi)圓的精加工尺寸,有可能因為起吊而產(chǎn)生軸承內(nèi)圓合金的損壞。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種軸承,避免起吊過程中起吊工具與軸承精加工表面的直接接觸,從而避免軸承在起吊過程中的二次損壞,更好地保證了軸承的精加工表面光潔度和精加工尺寸。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案一種軸承,包括軸承外圈與軸承內(nèi)圈,所述軸承外圈上設(shè)有連接吊件用的吊裝孔。優(yōu)選的,所述吊裝孔設(shè)在軸承外圈的外周面上。進(jìn)一步的,在軸承外圈的外周面上沿其圓周方向分布有兩個吊裝孔;或者是在軸承外圈的外周面上沿其軸向方向分布有兩個吊裝孔。進(jìn)一步的,在所述吊裝孔的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有至少一對相對的內(nèi)盲孔,所述的內(nèi)盲孔的中心線重合。進(jìn)一步的,所述的吊裝孔為螺孔。本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案,在軸承外圈上增加了軸承吊裝孔,這樣就避免了起吊過程中起吊工具與軸承精加工表面的接觸,尤其是軸承精加工后的合金內(nèi)圓,避免了軸承在起吊過程中的二次損壞,更好地保證了軸承的精加工表面光潔度和精加工尺寸。在吊裝孔的孔壁內(nèi)設(shè)置內(nèi)盲孔和把孔設(shè)為螺孔,擴(kuò)展了孔的吊裝功能,適應(yīng)不同的吊裝頭結(jié)構(gòu)。
圖I為現(xiàn)有技術(shù)中軸承的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為現(xiàn)有技術(shù)中軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖圖3為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)剖視圖圖5為本實用新型一個實施例孔的結(jié)構(gòu)示意圖圖6為圖5所示實施例內(nèi)盲孔相配的吊裝頭結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步描述。參照圖3、圖4,所述為本實用新型的一種軸承,包括軸承外圈I與軸承內(nèi)圈2,軸承外圈I上設(shè)有連接吊件用的吊裝孔3。作為優(yōu)選實施方式,吊裝孔3設(shè)在軸承外圈2的外周面上,在軸承外圈2的外周面上沿其圓周方向分布有兩個吊裝孔3 ;或者是在軸承外圈的外周面上沿其軸向方向分布有兩個吊裝孔3。實施的時候可以用U型夾緊裝置5夾住吊裝孔3之間或吊裝孔3與軸承外周面之間的邊緣,這樣的起吊方式不會損壞到軸承內(nèi)圈2軸承合金的精加工面。此外,在軸承外圈2的外周面上沿其圓周方向可以只設(shè)置一個吊裝孔3,此時只能U型夾緊裝置5夾住吊裝孔3與軸承外周面之間的邊緣來完成起吊動作。在上述實施例的基礎(chǔ)上,在所述吊裝孔的內(nèi)側(cè)壁再增設(shè)至少一對相對的內(nèi)盲孔31,內(nèi)盲孔的中心線重合,內(nèi)盲孔的數(shù)量可以選為一對、兩對或更多,如圖6所示有些吊裝·裝置采用橫向伸縮式的吊裝頭,包括相互交叉的支管4,每根支管內(nèi)設(shè)置可以在支管內(nèi)軸向移動的軸40,支管上設(shè)有用來固定軸的緊定螺釘41,使用時把先把每根軸縮進(jìn)支管到足以放進(jìn)盲孔的長度,然后把每根軸插進(jìn)內(nèi)盲孔31,用緊定螺釘41固定。上述兩個實施例的盲孔可以具體確定為螺孔3,那就大大拓展了起吊軸承的起吊功能,不僅可以用夾緊式、內(nèi)接式,也可以用螺接式。
權(quán)利要求1.一種軸承,包括軸承本體,其特征在于所述軸承本體的外圓面上設(shè)有連接吊件用的吊裝孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種軸承,其特征在于軸承本體的外周面上沿其圓周方向分布有兩個吊裝孔(3);或者是在軸承外圈的外周面上沿其軸向方向分布有兩個吊裝孔(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種軸承,其特征在于在所述吊裝孔(3)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有至少一對相對的內(nèi)盲孔(31)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述一種軸承,其特征在于所述的吊裝孔(3)為螺孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種軸承,其特征在于所述的吊裝孔(3)為螺孔。
專利摘要本實用新型公開了一種軸承,應(yīng)用于軸承領(lǐng)域,包括軸承本體,軸承本體的外圓面上設(shè)有連接吊件用的吊裝孔,軸承本體的外周面上沿其圓周方向分布有兩個吊裝孔或者是在軸承外圈的外周面上沿其軸向方向分布有兩個吊裝孔。本實用新型由于采用了上述的技術(shù)方案,避免起吊過程中起吊工具與軸承精加工表面的直接接觸,從而避免軸承在起吊過程中的二次損壞,更好地保證了軸承的精加工表面光潔度和精加工尺寸。
文檔編號F16C33/00GK202431746SQ20112049865
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月5日
發(fā)明者趙光良 申請人:浙江省諸暨申發(fā)軸瓦有限公司