專利名稱：一種軸瓦的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械類產(chǎn)品的滑動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸瓦。
背景技術(shù)：
軸瓦是滑動(dòng)軸承的重要部件，它通過(guò)與轉(zhuǎn)軸軸頸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)使介于其表面的潤(rùn)滑油產(chǎn)生壓力以支持荷載，避免與轉(zhuǎn)軸相互接觸?，F(xiàn)有的軸瓦通常由上軸瓦與下軸瓦組成，并在內(nèi)孔中分面處設(shè)油囊，與下軸瓦所設(shè)進(jìn)油孔相通，用以提供潤(rùn)滑油。然而這種軸瓦過(guò)油量小，而且潤(rùn)滑油壓力低，影響了使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決上述問(wèn)題而提供一種軸瓦。本實(shí)用新型的方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種軸瓦，由上軸瓦與下軸瓦組成，在軸瓦內(nèi)孔中分面處設(shè)有油囊，在下軸瓦設(shè)有進(jìn)油口與出油口，并在進(jìn)油口設(shè)有節(jié)流體，其特征在于 所述下軸瓦中分面處兩平面均設(shè)有油槽，外圓設(shè)有進(jìn)油孔與回油孔，分別與兩處油槽相通， 并在進(jìn)油孔的孔口設(shè)有螺紋；所述上軸瓦內(nèi)孔設(shè)有環(huán)形油槽，與下軸瓦中分面油槽相通； 所述節(jié)流體為設(shè)有通孔的螺堵。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)增設(shè)出油孔與節(jié)流體，不但加大了過(guò)油量，降低瓦溫，而且提高了進(jìn)油壓力，增加了油膜穩(wěn)定性，從而使軸瓦性能有了極大的提高，有效增加軸瓦使用壽命。

圖I為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的剖面示意圖。圖中1、環(huán)形油槽，2、端面油槽，3、節(jié)流體，4、進(jìn)油孔，5、出油孔，6油囊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述如圖I、圖2所示，軸瓦工作時(shí)，潤(rùn)滑油進(jìn)入進(jìn)油孔4通過(guò)節(jié)流體3增加了進(jìn)油壓力，通過(guò)環(huán)形油槽I進(jìn)入端面油槽2及油囊6，再通過(guò)出油孔5進(jìn)行循環(huán)流通，從而使?jié)櫥瓦^(guò)油量加大，降低軸瓦溫度。
權(quán)利要求1.一種軸瓦，由上軸瓦與下軸瓦組成，在軸瓦內(nèi)孔中分面處設(shè)有油囊，在下軸瓦設(shè)有進(jìn)油口與出油口，并在進(jìn)油口設(shè)有節(jié)流體，其特征在于所述下軸瓦中分面處兩平面均設(shè)有油槽，外圓設(shè)有進(jìn)油孔與回油孔，分別與兩處油槽相通，并在進(jìn)油孔的孔口設(shè)有螺紋。
2.如權(quán)利要求I所述的一種軸瓦，其特征在于所述上軸瓦內(nèi)孔設(shè)有環(huán)形油槽，與下軸瓦中分面油槽相通。
3.如權(quán)利要求I所述的一種軸瓦，其特征在于所述節(jié)流體為設(shè)有通孔的螺堵。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械類產(chǎn)品的滑動(dòng)軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸瓦，由上軸瓦與下軸瓦組成，在軸瓦內(nèi)孔中分面處設(shè)有油囊，在下軸瓦設(shè)有進(jìn)油口與出油口，并在進(jìn)油口設(shè)有節(jié)流體，其特征在于所述下軸瓦中分面處兩平面均設(shè)有油槽，外圓設(shè)有進(jìn)油孔與回油孔，分別與兩處油槽相通，并在進(jìn)油孔的孔口設(shè)有螺紋；所述上軸瓦內(nèi)孔設(shè)有環(huán)形油槽，與下軸瓦中分面油槽相通；所述節(jié)流體為設(shè)有通孔的螺堵。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)增設(shè)出油孔與節(jié)流體，不但加大了過(guò)油量，降低瓦溫，而且提高了進(jìn)油壓力，增加了油膜穩(wěn)定性，從而使軸瓦性能有了極大的提高，有效增加軸瓦使用壽命。
文檔編號(hào)F16N1/00GK202348980SQ201120542770
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者黃浩楊 申請(qǐng)人:黃浩楊