專利名稱：極高壓力氧氣管路閥門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本 發(fā)明屬于閥門制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及ー種用于航空航天系統(tǒng)極高壓カ氧氣(PN彡2 IMPa)參數(shù)；エ業(yè)純氧氣(99. 5%)エ況的閥門，具體涉及ー種鎳基合金鍛造截止閥。
背景技術(shù)：
在氧氣閥門領(lǐng)域，國內(nèi)外現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)中，介質(zhì)的壓力最大不超過21MPa，并且普通的氧氣閥門結(jié)構(gòu)摩擦カ大，容易引起著火和爆炸，不能滿足極高壓カ氧氣閥門的要求。而我國目前航空航天系統(tǒng)氧氣管路的介質(zhì)壓カ在30MPa左右，更易引起著火和爆炸。滿足介質(zhì)壓カ在30MPa的氧氣閥門在國內(nèi)乃至世界上都還沒有見到有資料介紹，必須要有ー種特殊結(jié)構(gòu)的閥門來滿足極高壓カ氧氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決極高壓カ氧氣管路閥門問題，本發(fā)明提供ー種適用于工作介質(zhì)為99. 5%純氧氣，工作壓カ30MPaエ況的極高壓カ氧氣管路閥門。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是ー種極高壓カ氧氣管路閥門，包括閥體及與其端部連接的螺紋法蘭、閥瓣、閥桿、閥瓣蓋、閥門支架，對所述閥瓣設(shè)有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)且所述閥門設(shè)有旁路截止閥；所述防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第一級為所述閥桿下端和閥瓣結(jié)合部采用方形孔連接；所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的第二級為所述閥門支架上加工有防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋，定位塊一端固定在所述防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋上，定位塊的另一端與閥桿光桿部位采用平面連接；所述旁路截止閥通過紫銅管與所述閥體連通。本實(shí)用新型通過兩級防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和旁路截止閥的設(shè)置，產(chǎn)生了適用于工作介質(zhì)為99. 5%純氧氣，工作壓カ30MPaエ況的極高壓力下新的氧氣管路閥門，并成功地運(yùn)用于工作壓カ在30MPa的氧氣系統(tǒng)裝置上。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的外旁通的連接示意圖；圖3是本實(shí)用新型的填料函局部放大示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型及其有益效果作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。參考圖I和圖2，ー種極高壓カ氧氣管路閥門，包括閥體2及與其端部連接的螺紋法蘭I、閥瓣3、閥桿4、閥瓣蓋5、閥門支架14 :對所述閥瓣3設(shè)有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)且所述閥門設(shè)有旁路截止閥21 ;所述防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第一級為所述閥桿4下端和閥瓣3結(jié)合部采用方形孔連接，防止在極高壓氧氣沖刷下引起閥瓣3的轉(zhuǎn)動,減少旋轉(zhuǎn)摩擦；所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的第二級為所述閥門支架14上加工有防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋11,定位塊12—端固定在所述防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋11上，定位塊12的另一端與閥桿4光桿部位采用平面連接，該閥桿4的光桿部位銑扁，定位塊12只能隨閥桿4的升降沿導(dǎo)向筋11做軸向運(yùn)動，以此保證閥瓣3只能做軸向運(yùn)動，不能轉(zhuǎn)動。所述旁路截止閥21通過紫銅管20與所述閥體2連通，其中的紫銅管20與所述閥體2之間及紫銅管20和旁路截止閥21之間均通過常規(guī)的卡套方式連接。旁路截止閥21的設(shè)置可減小閥前、閥后壓差，以減輕由于高流速、紊流和絕熱壓縮而引起的氧氣起燃危害。 所述閥門支架14上固定有防塵板13，防止氧氣閥門的閥桿4暴露在外面被油及灰塵污染而阻止油污在氧氣中會燃燒著火爆炸的危險(xiǎn)。所述閥瓣3下端面采用球面，以減少介質(zhì)流動摩擦，防止著火。所述閥瓣3與閥桿4通過閥瓣蓋5連接，該閥瓣蓋5上放置止推墊片6，防止螺紋松動引起摩擦著火。所述閥門端螺紋法蘭I上設(shè)有導(dǎo)靜電螺塞17 ;所述閥桿4底部依次裝有除靜電彈簧18和鋼球19。其目的均為防靜電起火。所述閥門中腔密封采用內(nèi)壓自密封式密封結(jié)構(gòu)，其中的密封圈采用阻燃性極好的黃銅制成，使閥門密封更安全更可靠。所述閥門的密封副采用錐面密封，為適應(yīng)高壓エ業(yè)純氧氣介質(zhì)的特殊エ況下介質(zhì)要求“低進(jìn)高出”，密封面采用本體材質(zhì)，閥體和閥瓣采用不同牌號的材料，有一定的硬度差。所述填料函22中間設(shè)置填料隔環(huán)16，其中的填料15采用無油編織柔性石墨，使密封性能可靠并可防止異物掉入閥體引起火災(zāi)。所述閥門制造材料選用具有高阻燃性的蒙乃爾工程合金UNS NO 4400和UNS NO5500。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)例。應(yīng)當(dāng)指出對于閥門技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型所提供的技術(shù)啟示下，還可以做出其它等同變形和改進(jìn)，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種極高壓カ氧氣管路閥門，包括閥體及與其端部連接的螺紋法蘭、閥瓣、閥桿、閥瓣蓋、閥門支架，其特征在干對所述閥瓣(3)設(shè)有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)且所述閥門設(shè)有旁路截止閥(21);所述防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第一級為所述閥桿(4)下端和閥瓣(3)結(jié)合部采用方形孔連接；所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的第二級為所述閥門支架(14)上加工有防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋(11),定位塊(12)—端固定在所述防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋(11)上，定位塊(12)的另一端與閥桿(4)光桿部位采用平面連接；所述旁路截止閥(21)通過紫銅管(20)與所述閥體(2)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述閥門支架(14)上固定有防塵板(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述閥瓣(3)下端面采用球面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述閥瓣(3)與閥桿(4)通過閥瓣蓋(5)連接，該閥瓣蓋(5)上放置止推墊片(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述閥門端螺紋法蘭(I)上設(shè)有導(dǎo)靜電螺塞(17);所述閥桿(4)底部依次裝有除靜電彈簧(18)和鋼球(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述閥門中腔密封采用內(nèi)壓自密封式密封結(jié)構(gòu)，其中的密封圈采用黃銅制成；所述閥門的密封副采用錐面密封。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述填料函(22)中間設(shè)置填料隔環(huán)(16)，其中的填料(15)采用無油編織柔性石墨。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種極高壓カ氧氣管路閥門，其特征在于所述閥門制造材料選用具有高阻燃性的蒙乃爾工程合金UNS NO 4400和UNS NO 5500。
專利摘要一種極高壓力氧氣管路閥門，包括閥體及與其端部連接的螺紋法蘭、閥瓣、閥桿、閥瓣蓋、閥門支架，對所述閥瓣設(shè)有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)且所述閥門設(shè)有旁路截止閥；所述防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的第一級為所述閥桿下端和閥瓣結(jié)合部采用方形孔連接；所述防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的第二級為所述閥門支架上加工有防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋，定位塊一端固定在所述防轉(zhuǎn)導(dǎo)向筋上，定位塊的另一端與閥桿光桿部位采用平面連接；所述旁路截止閥通過紫銅管與所述閥體連通。本實(shí)用新型適用于工作介質(zhì)為99.5%純氧，工作壓力30MPa工況的極高壓力氧氣管路閥門，并成功地運(yùn)用于工作壓力在30MPa的氧氣系統(tǒng)裝置上。
文檔編號F16K1/48GK202418653SQ20112055825
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者樂精華, 康世屏, 張娜, 張曉軍, 張琳, 王萬斌, 王鐵軍, 王銳科, 蓋廣平, 董霞, 趙啟洲, 陳秀彥, 靳國平, 高福 申請人:樂精華