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一種變速箱油缸的制作方法

文檔序號(hào):5529605閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種變速箱油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬汽車(chē)變速箱技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種變速箱油缸。
背景技術(shù)
變速器(transmission)是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。汽車(chē)的實(shí)際使用情況非常復(fù)雜,如起步、怠速停車(chē)、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車(chē)等,這就要求汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較
高、油耗較低)工作,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。但現(xiàn)有的油缸設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致效率低下,且無(wú)法保證穩(wěn)定的油壓。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種變速箱油缸,能保證工作的穩(wěn)定和提高使用效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種變速箱油缸,包括傳動(dòng)部件,變速部件,底座,油缸基座,油缸,進(jìn)油部件,所述的底座上部為變速部件,底座兩側(cè)對(duì)稱安裝有油缸基座,油缸基座上一側(cè)安裝有2個(gè)油缸,油缸基座另一側(cè)安裝有I個(gè)油缸,油缸基座側(cè)面中部為進(jìn)油部件,進(jìn)油部件上開(kāi)有進(jìn)油口,變速部件右側(cè)為傳動(dòng)部件。所述的進(jìn)油部件為圓柱體。所述的油缸基座上左右通過(guò)螺釘安裝有油缸。有益效果本實(shí)用新型能保證工作的穩(wěn)定和提高使用效率。

圖I為本實(shí)用新型總裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。實(shí)施例I如圖I所示,一種變速箱油缸,包括傳動(dòng)部件1,變速部件2,底座3,油缸基座4,油缸5,進(jìn)油部件6,所述的底座3上部為變速部件2,底座3兩側(cè)對(duì)稱安裝有油缸基座4,油缸基座4上一側(cè)安裝有2個(gè)油缸5,油缸基座4另一側(cè)安裝有I個(gè)油缸5,油缸基座4側(cè)面中部為進(jìn)油部件6,進(jìn)油部件6上開(kāi)有進(jìn)油口,變速部件2右側(cè)為傳動(dòng)部件I。[0014]所述的進(jìn)油部件6為圓柱體。所述的油缸基座4上左右通過(guò)螺釘安裝有 油缸5。
權(quán)利要求1.一種變速箱油缸,包括傳動(dòng)部件(I),變速部件(2),底座(3),油缸基座(4),油缸(5),進(jìn)油部件(6),其特征是所述的底座(3)上部為變速部件(2),底座(3)兩側(cè)對(duì)稱安裝有油缸基座(4),油缸基座(4)上一側(cè)安裝有2個(gè)油缸(5),油缸基座(4)另ー側(cè)安裝有I個(gè)油缸(5),油缸基座(4)側(cè)面中部為進(jìn)油部件出),進(jìn)油部件(6)上開(kāi)有進(jìn)油ロ,變速部件(2)右側(cè)為傳動(dòng)部件(I)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種變速箱油缸,其特征是所述的進(jìn)油部件(6)為圓柱體。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種變速箱油缸,其特征是所述的油缸基座(4)上左右通過(guò)螺釘安裝有油缸(5)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種變速箱油缸,包括傳動(dòng)部件(1),變速部件(2),底座(3),油缸基座(4),油缸(5),進(jìn)油部件(6),所述的底座(3)上部為變速部件(2),底座(3)兩側(cè)對(duì)稱安裝有油缸基座(4),油缸基座(4)上一側(cè)安裝有2個(gè)油缸(5),油缸基座(4)另一側(cè)安裝有1個(gè)油缸(5),油缸基座(4)側(cè)面中部為進(jìn)油部件(6),進(jìn)油部件(6)上開(kāi)有進(jìn)油口,變速部件(2)右側(cè)為傳動(dòng)部件(1)。本實(shí)用新型能保證工作的穩(wěn)定和提高使用效率。
文檔編號(hào)F16H47/02GK202468897SQ20112057539
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者韓文明 申請(qǐng)人:寧波宏協(xié)離合器有限公司
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