專利名稱:帶有三個(gè)熱敏電阻的剎車(chē)片厚度報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)剎車(chē)片,特別是一種帶有報(bào)警裝置的剎車(chē)片。
技術(shù)背景 汽車(chē)剎車(chē)片是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵的零部件,所有剎車(chē)效果的好壞都是剎車(chē)片起決定性作用,剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊是被鉗夾活塞推動(dòng)擠壓在制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料,剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上,通過(guò)摩擦作用來(lái)使車(chē)輛達(dá)到減速的目的。由于摩擦作用摩擦塊會(huì)逐漸磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車(chē)片越容易磨損,摩擦塊分為摩擦材料和底板兩部分,摩擦材料在磨損后仍然可以使用,摩擦材料使用完后,底板與制動(dòng)盤(pán)就會(huì)直接接觸,最終會(huì)喪失制動(dòng)效果并損壞制動(dòng)盤(pán),而制動(dòng)盤(pán)的修理費(fèi)用是非常昂貴的,所以及時(shí)感應(yīng)摩擦材料的磨損情況不僅有利于汽車(chē)的維護(hù),更能減少交通事故。在實(shí)際使用中,傳統(tǒng)的剎車(chē)片厚度只能用肉眼來(lái)大致判斷其是否已經(jīng)達(dá)到警戒位置,這樣就帶來(lái)了準(zhǔn)確性差的缺點(diǎn),存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于,提供一種可以準(zhǔn)確判斷剎車(chē)片摩擦塊的厚度,以便及時(shí)提醒司機(jī)更換的具有剎車(chē)片厚度報(bào)警器的剎車(chē)片。本實(shí)用新型是通過(guò)如下的方案實(shí)現(xiàn)的一種帶有三個(gè)熱敏電阻的剎車(chē)片厚度報(bào)警器,包括鋼板支架、摩擦塊,摩擦塊固定設(shè)置在鋼板支架上,其特征在于在摩擦塊的側(cè)面設(shè)置三個(gè)熱敏電阻。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置為在摩擦塊的側(cè)面設(shè)置三個(gè)熱敏電阻。把摩擦塊的厚度四等分,靠近摩擦塊底部邊緣的第一等份放置一個(gè)熱敏電阻,然后向上在第二等份上放置一個(gè)熱敏電阻,第三等份上也放置一個(gè)熱敏電阻。三個(gè)熱敏電阻均連接到單片機(jī)。當(dāng)摩擦塊磨損到第三等份上的熱敏電阻時(shí),熱敏電阻的溫度劇烈升高,這樣相當(dāng)于給單片機(jī)一個(gè)高電平,單片機(jī)記一次數(shù)。當(dāng)摩擦塊磨損到最后一個(gè)熱敏電阻的位置時(shí),單片機(jī)記第三次數(shù),表明摩擦塊已磨損到警戒位置,并發(fā)出報(bào)警,以提醒司機(jī)更換。本實(shí)用新型所說(shuō)的熱敏電阻可壓制在在摩擦塊的側(cè)面。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單,使用方便可靠;2、當(dāng)剎車(chē)片將要磨損完畢時(shí),及時(shí)提醒司機(jī)更換剎車(chē)片,保證了行車(chē)安全。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考圖I,本實(shí)用新型主要有鋼板支架I、摩擦塊2、摩擦塊2固定在鋼板支架I上,在摩擦塊2的側(cè)面設(shè)置三個(gè)熱敏電阻。當(dāng)摩擦塊2磨損到熱敏電阻3時(shí),熱敏電阻3溫度劇烈升高,給單片機(jī)6 —個(gè)高電平,單片機(jī)6記一次數(shù),繼續(xù)磨損,當(dāng)摩擦塊2磨損到熱敏電 阻4所在位置時(shí),單片機(jī)6再次計(jì)數(shù)加一。最后當(dāng)摩擦塊2磨損到熱敏電阻5所在的位置時(shí),單片機(jī)6第三次計(jì)數(shù),表明摩擦塊2磨損到警戒位置,發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)更換。
權(quán)利要求1.一種帶有三個(gè)熱敏電阻的剎車(chē)片厚度報(bào)警器,包括鋼板支架(I)、摩擦塊(2),摩擦塊(2)固定設(shè)置在鋼板支架(I)上,其特征在于摩擦塊(2)的側(cè)面設(shè)置三個(gè)熱敏電阻。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有三個(gè)熱敏電阻的剎車(chē)片厚度報(bào)警器,其特征在于三個(gè)熱敏電阻與單片機(jī)(6)相連,單片機(jī)(6)根據(jù)三個(gè)熱敏電阻的磨損狀況來(lái)判斷剎車(chē)片的磨損情況。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有三個(gè)熱敏電阻的剎車(chē)片厚度報(bào)警器,其特征在于把摩擦塊(2)的厚度四等分,靠近摩擦塊(2)底部邊緣的第一等份放置一個(gè)熱敏電阻(5),然后向上在第二等份上放置一個(gè)熱敏電阻(4),第三等份上也放置一個(gè)熱敏電阻(3);三個(gè)熱敏電阻均連接到單片機(jī)(6);當(dāng)摩擦塊(2)磨損到第三等份上的熱敏電阻(3)時(shí),熱敏電阻(3)的溫度劇烈升高,這樣相當(dāng)于給單片機(jī)(6) —個(gè)高電平,單片機(jī)(6)計(jì)一次數(shù);當(dāng)摩擦 塊(2)磨損到最后一個(gè)熱敏電阻(5)的位置時(shí),單片機(jī)(6)計(jì)第三次數(shù),表明摩擦塊(2)已磨損到警戒位置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種報(bào)警器,尤其是帶有三個(gè)熱敏電阻的剎車(chē)片厚度報(bào)警器,包括鋼板支架、摩擦塊,摩擦塊固定設(shè)置在鋼板支架上,其特征在于在摩擦塊的側(cè)面設(shè)置三個(gè)熱敏電阻。上述結(jié)構(gòu)在摩擦塊的側(cè)面設(shè)置三個(gè)熱敏電阻,便可以根據(jù)三個(gè)熱敏電阻的磨損情況判斷摩擦塊的磨損狀況,以提醒駕駛員是否需要更換剎車(chē)片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單,使用方便可靠。
文檔編號(hào)F16D66/02GK202579764SQ20112057813
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者盧從生, 賁成明, 趙杰 申請(qǐng)人:江蘇安捷汽車(chē)配件有限公司