專利名稱：一種單向離合器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車等的單向離合傳動(dòng)領(lǐng)域，具體是一種新式的單向離合器。
背景技術(shù)：
目前自行車普遍使用棘輪機(jī)構(gòu)，棘輪機(jī)構(gòu)由棘輪、棘爪和機(jī)架組成。由于實(shí)現(xiàn)單向傳動(dòng)時(shí)，棘爪要多次從棘輪齒背上劃過，并且棘爪和棘輪的齒背都比較尖，所以棘爪和棘輪都易磨損，并且經(jīng)常出現(xiàn)傳動(dòng)失效的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決傳統(tǒng)棘輪機(jī)構(gòu)易磨損，時(shí)有失效等問題，構(gòu)建一種強(qiáng)度高、更可靠的單向離合器。是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型所述的單向離合器，包括可移動(dòng)鍵、彈簧、外圈輪以及主動(dòng)軸，其特征 是可移動(dòng)鍵通過彈簧與主動(dòng)軸裝配共同裝在外圈輪的內(nèi)部。本實(shí)用新型相比較傳統(tǒng)單向離合器，具有以下優(yōu)點(diǎn)I、耐磨、抗沖擊性好，擺脫了傳統(tǒng)棘輪易磨損，抗沖擊性小的缺點(diǎn)。2、運(yùn)動(dòng)可靠，經(jīng)濟(jì)性好，易實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

圖I是本實(shí)用新型所述單項(xiàng)離合器結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合單向離合器結(jié)構(gòu)示意圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖所示，此單向離合器由4部分組成可移動(dòng)鍵I、彈簧2、外圈輪3以及主動(dòng)軸4。主動(dòng)軸4空套在與外圈輪3固連的從動(dòng)軸上?？梢苿?dòng)鍵I與主動(dòng)軸4用彈簧2相連。當(dāng)主動(dòng)軸4順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可移動(dòng)鍵I便插入外圈輪3的小槽，使外圈輪跟著轉(zhuǎn)過某一角度。當(dāng)主動(dòng)軸4做逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可移動(dòng)鍵I從外圈輪3的齒背上滑過，外圈輪靜止不動(dòng)。當(dāng)滑過一個(gè)槽后，可移動(dòng)鍵I又被彈簧2頂起，循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)單向離合功能。
權(quán)利要求1 一種單向離合器，包括可移動(dòng)鍵、彈簧、外圈輪以及主動(dòng)軸，其特征是可移動(dòng)鍵通過彈簧與主動(dòng)軸裝配共同裝在外圈輪的內(nèi)部。
專利摘要一種單向離合器，屬于自行車等單向離合傳動(dòng)領(lǐng)域，其包括可移動(dòng)鍵、彈簧、外圈輪以及主動(dòng)軸，可移動(dòng)鍵通過彈簧與主動(dòng)軸裝配共同裝在外圈輪的內(nèi)部。本實(shí)用新型改進(jìn)了原棘輪邊緣處易磨損，抗沖擊性小的缺點(diǎn)，并且運(yùn)動(dòng)可靠，易實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F16D41/32GK202484136SQ20112057896
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者任世雄, 席俊剛, 張建龍, 袁晨晨, 陳菁 申請(qǐng)人:張建龍