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等速萬向接頭的制作方法

文檔序號(hào):5529905閱讀:113來源:國知局
專利名稱:等速萬向接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種在機(jī)動(dòng)車或各種工業(yè)設(shè)備的動(dòng)力傳遞系中所使用的、例如被組入機(jī)動(dòng)車的傳動(dòng)軸或驅(qū)動(dòng)軸,并具有防止來自接頭內(nèi)部的潤滑劑泄漏的護(hù)罩的等速萬向接頭。
背景技術(shù)
例如,在作為從機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)向車輪等速傳遞旋轉(zhuǎn)力的機(jī)構(gòu)所使用的等速萬向接頭中存在固定式等速萬向接頭和滑動(dòng)式等速萬向接頭這二種。這些兩者的等速萬向接頭 均具備將驅(qū)動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)的二軸連結(jié)并即便該二軸取有工作角也能夠以等速傳遞旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的結(jié)構(gòu)。例如,作為被組裝在4WD車或FR車等的機(jī)動(dòng)車中所使用的傳動(dòng)軸的等速萬向接頭而言,例如存在專利文獻(xiàn)I所公開的滑動(dòng)式等速萬向接頭。在這種的等速萬向接頭中,通過在內(nèi)部封入潤滑脂等的潤滑劑,由此在一邊取有工作角一邊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作時(shí),要確保接頭內(nèi)部的滑動(dòng)部位處的潤滑性。對(duì)此,為了防止被封入接頭內(nèi)部中的潤滑劑的泄漏,等速萬向接頭具有在外側(cè)接頭構(gòu)件的一方的開口端部安裝有護(hù)罩的大徑端部,并且在從內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件延伸的軸上通過護(hù)罩綁帶而緊固固定有護(hù)罩的小徑端部的結(jié)構(gòu)。該專利文獻(xiàn)I所公開的被安裝在等速萬向接頭上的護(hù)罩具備在與基于護(hù)罩綁帶的緊固固定部不同的、小徑端部的內(nèi)周面上設(shè)有與軸的外周面抵接的突出部。這樣,通過設(shè)置發(fā)揮密封功能的突出部,可使基于護(hù)罩的密封性提高,從而可靠地防止被封入接頭內(nèi)部中的潤滑劑的泄漏。在先技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I日本特開2006-208075號(hào)公報(bào)此時(shí),在專利文獻(xiàn)I所公開的等速萬向接頭中,在設(shè)于護(hù)罩的小徑端部的突出部的作用下,防止被填充于外側(cè)接頭構(gòu)件的內(nèi)部的潤滑劑向外部泄漏,從而使密封性提高。但是,由于組裝有該等速萬向接頭的傳動(dòng)軸以高速進(jìn)行旋轉(zhuǎn),因此,存在在其高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因發(fā)熱而使接頭內(nèi)壓上升、或因發(fā)熱引起的劣化而使護(hù)罩壽命降低的情況。

發(fā)明內(nèi)容
對(duì)此,本發(fā)明就是鑒于前述的問題點(diǎn)而提案出的,其目的在于,提供一種既可防止?jié)櫥瑒┑耐獠啃孤?,又可預(yù)防接頭內(nèi)壓的上升及護(hù)罩壽命的降低的等速萬向接頭。作為用于實(shí)現(xiàn)前述的目的的技術(shù)方式,本發(fā)明提供一種等速萬向接頭,其具有至少一端部開口的外側(cè)接頭構(gòu)件;在與該外側(cè)接頭構(gòu)件之間經(jīng)由轉(zhuǎn)矩傳遞構(gòu)件而在允許角度位移的同時(shí)進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件,將閉塞外側(cè)接頭構(gòu)件的開口部的護(hù)罩的端部安裝在從內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件延伸的軸上,其特征在于,與軸的外周面抵接的突出部和將護(hù)罩的內(nèi)外連通的通氣槽形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面上。在本發(fā)明中,通過形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面上的突出部與軸的外周面抵接,防止被填充于外側(cè)接頭構(gòu)件的內(nèi)部的潤滑劑向外部泄漏,從而能夠確保充分的密封性。另外,經(jīng)由形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面上的通氣槽將護(hù)罩的內(nèi)外連通,能夠抑制接頭的高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因發(fā)熱而使接頭內(nèi)壓上升,從而能夠預(yù)防護(hù)罩壽命的降低。
優(yōu)選的是,本發(fā)明中的突出部形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面的外側(cè)接頭構(gòu)件側(cè)部位,通氣槽形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面的外側(cè)接頭構(gòu)件相反側(cè)部位。這樣,由于突出部設(shè)置在與外側(cè)接頭構(gòu)件接近的一側(cè),故能夠使接頭內(nèi)部中填充有潤滑劑的容積減少來降低潤滑劑的填充量,從而實(shí)現(xiàn)成本降低。另外,即便發(fā)生因內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件的滑動(dòng)所引起的軸的軸向移動(dòng)或因取有工作角時(shí)的軸的擺動(dòng)所引起的抽吸作用,由于通氣槽與外側(cè)接頭構(gòu)件分離而設(shè)置在比突出部更靠軸向外側(cè),因此,通過突出部來堵塞潤滑劑,故能夠阻止?jié)櫥瑒耐獠坌孤?。?yōu)選的是,在本發(fā)明中的突出部的軸抵接部位設(shè)有至少一個(gè)以上的通氣孔。這樣,即便在突出部中也能夠抑制接頭內(nèi)壓的上升,從而能夠防止因發(fā)熱引起的劣化而使護(hù)罩壽命降低。需要說明的是,如果該通氣孔設(shè)有兩個(gè)以上,則能夠更進(jìn)一步地抑制接頭內(nèi)壓的上升。優(yōu)選的是,本發(fā)明中的通氣槽呈現(xiàn)沿著軸的軸向而形成的直線形狀。這樣,如果直線形狀的通氣槽沿著軸的軸向形成,則該通氣槽的制作變得容易。優(yōu)選的是,本發(fā)明中的通氣槽呈現(xiàn)由沿著軸的軸向而形成的內(nèi)側(cè)槽部、與該內(nèi)側(cè)槽部連續(xù)并沿著軸的周向而形成的中間槽部及與該中間槽部連續(xù)并沿著軸的軸向而形成的外側(cè)槽部構(gòu)成的彎曲形狀。這樣,即便在潤滑劑到達(dá)了通氣槽的情況下,也能夠容易地抑制該潤滑劑經(jīng)由通氣槽向接頭外部泄漏的情況。需要說明的是,內(nèi)側(cè)槽部的內(nèi)側(cè)開口部與外側(cè)槽部的外側(cè)開口部可以形成在軸的周向上錯(cuò)開180°的相位上。在本發(fā)明中,優(yōu)選的是,突出部的通氣孔與通氣槽的內(nèi)側(cè)開口部形成在軸的周向上不同的相位上。這樣,能夠根據(jù)通氣孔與通氣槽的相位的偏移量來調(diào)整接頭內(nèi)壓。需要說明的是,突出部的通氣孔與通氣槽的內(nèi)側(cè)開口部可以形成在軸的周向上錯(cuò)開180°的相位上。在本發(fā)明中,優(yōu)選的是,在通氣槽的外側(cè)開口部配設(shè)有多孔構(gòu)件。這樣,既確保了由通氣槽實(shí)現(xiàn)的通氣性,并且,即便在潤滑劑到達(dá)了通氣槽的外側(cè)開口部的情況下,該潤滑劑也被多孔構(gòu)件堵塞,故能夠可靠地防止?jié)櫥瑒┫蚪宇^外部泄漏。優(yōu)選的是,本發(fā)明中的外側(cè)接頭構(gòu)件的沿著軸向延伸的直線狀滾道槽形成在圓筒狀內(nèi)周面的圓周方向多個(gè)部位,內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件的與外側(cè)接頭構(gòu)件的滾道槽成對(duì)的直線狀滾道槽形成在球面狀外周面的圓周方向多個(gè)部位,轉(zhuǎn)矩傳遞構(gòu)件是在由配設(shè)在外側(cè)接頭構(gòu)件的圓筒狀內(nèi)周面與內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件的球面狀外周面之間的保持架保持的狀態(tài)下的、夾設(shè)在外側(cè)接頭構(gòu)件的滾道槽與內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件的滾道槽之間的滾珠。本發(fā)明能夠適用于具有這樣的結(jié)構(gòu)的等速萬向接頭、所謂的滑動(dòng)式等速萬向接頭中。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明,通過形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面上的突出部與軸的外周面抵接,能夠防止被填充于外側(cè)接頭構(gòu)件的內(nèi)部的潤滑劑向外部泄漏,從而能夠確保充分的密封性。另夕卜,經(jīng)由形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面上的通氣槽將護(hù)罩的內(nèi)外連通,能夠抑制接頭的高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因發(fā)熱而使接頭內(nèi)壓上升,從而能夠預(yù)防護(hù)罩壽命的降低。其結(jié)果是,能夠預(yù)防接頭內(nèi)部的潤滑劑泄漏,并且能夠可靠地發(fā)揮由通氣孔實(shí)現(xiàn)的散熱作用,并能夠可靠地防止接頭內(nèi)壓的上升及護(hù)罩壽命的降低,從而提供一種可靠性聞的長壽命的等速萬向接頭。


圖I是表示本發(fā)明的實(shí)施方式中的、等速萬向接頭的整體結(jié)構(gòu)的縱向剖視圖。圖2是表示圖I的等速萬向接頭的整體結(jié)構(gòu)的橫向剖視圖。圖3A是沿著圖I的A-O-A線的剖視圖、即表示設(shè)有一個(gè)通氣槽和切口半圓形狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖3B是沿著圖I的A-O-A線的剖視圖、即表示設(shè)有一個(gè)通氣槽和切口矩形狀的通 氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖3C是沿著圖I的A-O-A線的剖視圖、即設(shè)有一個(gè)通氣槽和切口 V字狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖3D是沿著圖I的A-O-A線的剖視圖、即設(shè)有一個(gè)通氣槽和貫通形狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。
圖4A是表示設(shè)有兩個(gè)通氣槽和切口半圓形狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖4B是表示兩個(gè)通氣槽和切口矩形狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖4C是表示兩個(gè)通氣槽和切口 V字狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖4D是表示兩個(gè)通氣槽和貫通形狀的通氣孔的實(shí)施方式的剖視圖。圖5是表示設(shè)有直線形狀的通氣槽的實(shí)施方式的局部放大剖視圖。圖6是表示設(shè)有彎曲形狀的通氣槽的實(shí)施方式的局部放大剖視圖。圖7是表示在直線形狀的通氣槽中設(shè)有多孔構(gòu)件的實(shí)施方式的局部放大剖視圖。圖8是表示在彎曲形狀的通氣槽中設(shè)有多孔構(gòu)件的實(shí)施方式的局部放大剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下詳細(xì)敘述本發(fā)明所涉及的等速萬向接頭的實(shí)施方式。在以下的實(shí)施方式中,例示出作為滑動(dòng)式等速萬向接頭之一的雙偏置型等速萬向接頭,其被組入在機(jī)動(dòng)車所使用的傳動(dòng)軸中,具有將驅(qū)動(dòng)側(cè)和從動(dòng)側(cè)的二軸連結(jié)并即便該二軸取有工作角也能夠以等速傳遞旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的結(jié)構(gòu)。需要說明的是,在以下的實(shí)施方式中,對(duì)適用于雙偏置型等速萬向接頭的情況進(jìn)行了說明,但也能夠適用于其他的滑動(dòng)式等速萬向接頭、例如交叉槽型等速萬向接頭或三腳架型等速萬向接頭。另外,本發(fā)明不局限于滑動(dòng)式等速萬向接頭,也能夠適用于球籠型等速萬向接頭或無根切型等速萬向接頭等的固定式等速萬向接頭。圖I及圖2所示的實(shí)施方式的等速萬向接頭的主要結(jié)構(gòu)要素包括呈現(xiàn)兩端部開口的圓筒形狀,且沿著軸向延伸的直線狀滾道槽11形成在圓筒狀內(nèi)周面12的圓周方向多個(gè)部位的外側(cè)接頭構(gòu)件10 ;與外側(cè)接頭構(gòu)件10的滾道槽11成對(duì)且沿著軸向延伸的直線狀滾道槽21形成在球面狀外周面22的圓周方向多個(gè)部位的內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20 ;夾設(shè)在外側(cè)接頭構(gòu)件10的滾道槽11與內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20的滾道槽21之間并傳遞轉(zhuǎn)矩的多個(gè)作為轉(zhuǎn)矩傳遞構(gòu)件的滾珠30 ;夾設(shè)在外側(cè)接頭構(gòu)件10的圓筒狀內(nèi)周面12與內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20的球面狀外周面22之間并保持收容在凹槽41中的滾珠30的保持架40。需要說明的是,在本實(shí)施方式中,例示了六個(gè)滾珠30,但其滾珠個(gè)數(shù)任意。另外,在內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20的軸孔中通過花鍵嵌合來連結(jié)軸50,并借助止動(dòng)圈61來止脫。在該等速萬向接頭中,為了防止封入外側(cè)接頭構(gòu)件10的內(nèi)部中的潤滑脂等的潤滑劑的泄漏,具備這樣的結(jié)構(gòu)在外側(cè)接頭構(gòu)件10的一方的開口端部13具備安裝有橡膠制或者樹脂制的護(hù)罩70,在另一方的開口端部14具備安裝有金屬制的密封片80。這樣,通過在由外側(cè)接頭構(gòu)件10、護(hù)罩70及密封片80所包圍的密閉空間中封入潤滑劑,由此在軸50相對(duì)于外側(cè)接頭構(gòu)件10 —邊取有工作角一邊旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作時(shí),可確保接頭內(nèi)部的滑動(dòng)部位、所謂的由外側(cè)接頭構(gòu)件10、內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20、滾珠30及保持架40構(gòu)成的滑動(dòng)部位處的潤滑性。需要說明的是,在外側(cè)接頭構(gòu)件10的兩開口端部13、14嵌接有用于對(duì)包括內(nèi)側(cè)接頭 構(gòu)件20、滾珠30及保持架40的內(nèi)部部件的滑動(dòng)端位置加以限制的止動(dòng)圈62、63。護(hù)罩70包括通過護(hù)罩綁帶64而緊固固定在外側(cè)接頭構(gòu)件10的一方的開口端部13的外周面上的大徑端部71 ;通過護(hù)罩綁帶65而緊固固定在從內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20延伸的軸50的外周面上的小徑端部72 ;將大徑端部71與小徑端部72連結(jié),在軸50取有工作角時(shí)能夠變形的大致呈U字狀的中間部73。在大徑端部71與中間部73之間埋設(shè)有心棒74。另夕卜,小徑端部72呈現(xiàn)從基于護(hù)罩綁帶65的固定部位72a朝向軸向而延伸至外側(cè)接頭構(gòu)件10的開口端部13的筒狀。另一方面,在外側(cè)接頭構(gòu)件10的另一方的開口端部14中,為了防止填充于接頭內(nèi)部的潤滑劑的泄漏,安裝有由圓盤狀的片部81和使該片部81的外周緣彎曲并沿著軸向延伸設(shè)置的凸緣部82構(gòu)成的密封片80。該密封片80通過將凸緣部82壓入外側(cè)接頭構(gòu)件10的開口端部14的內(nèi)周面而安裝。在該實(shí)施方式的等速萬向接頭中,在護(hù)罩70的小徑端部72的內(nèi)周面上的、與外側(cè)接頭構(gòu)件10的開口端部13接近的部位的整個(gè)圓周上設(shè)有與軸50的外周面抵接的剖面呈舌片狀的突出部75。這樣,通過設(shè)有與基于護(hù)罩綁帶65的緊固固定部位72a不同的、發(fā)揮密封功能的突出部75,可使基于護(hù)罩70的密封性提高,從而能夠可靠地防止被封入接頭內(nèi)部中的潤滑劑的泄漏。需要說明的是,在該突出部75中,除具有防止?jié)櫥瑒┑男孤┑墓δ芤酝?,還具有通氣性。另外,在該實(shí)施方式的等速萬向接頭中,由于傳動(dòng)軸以高速旋轉(zhuǎn),故為了防止在其高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因發(fā)熱而使接頭內(nèi)壓上升、或因發(fā)熱引起的劣化導(dǎo)致護(hù)罩壽命降低,將達(dá)到不使?jié)櫥瑒┬孤┑某潭鹊奈⑿〉耐獠?6設(shè)置在護(hù)罩70的小徑端部72的內(nèi)周面上由護(hù)罩綁帶65固定的固定部位72a。該通氣槽76形成有由與軸50的外周面圍繞而成的通氣路徑。這樣,通過在通氣槽76中使護(hù)罩70的內(nèi)外連通,在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),能夠借助基于通氣槽76的散熱作用來預(yù)防止接頭內(nèi)壓的上升及護(hù)罩壽命的降低。如前所述,由于突出部75在護(hù)罩70的小徑端部72的內(nèi)周面上設(shè)置在與外側(cè)接頭構(gòu)件10的開口端部13接近的部位,故能夠使接頭內(nèi)部中填充有潤滑劑的容積減少來降低潤滑劑的填充量,從而實(shí)現(xiàn)成本降低。另外,即便發(fā)生因包括內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件20、滾珠30及保持架40的內(nèi)部部件的滑動(dòng)所引起的軸50的軸向移動(dòng)或、因取有工作角時(shí)的軸50的擺動(dòng)所引起的抽吸作用,由于通氣槽76在護(hù)罩70的小徑端部72的內(nèi)周面上設(shè)置在基于護(hù)罩綁帶65的固定部位72a處比前述的突出部75更靠軸向外側(cè)的位置,因此,通過突出部75來堵塞潤滑劑,故能夠阻止?jié)櫥瑒耐獠?3向外部泄漏。在該實(shí)施方式的等速萬向接頭中,在突出部75的軸抵接部位設(shè)有至少一個(gè)以上的通氣孔77。作為該通氣孔77的形態(tài)而可存在各種各樣的形態(tài),這些形態(tài)由圖3A 圖3D例示出。需要說明的是,圖3A 圖3D是沿著圖I的A-O-A線的剖視圖。具體而言,可以是圖3A所示那樣的切口半圓形狀的通氣孔77a、圖3B所示那樣的切口矩形狀的通氣孔77b、圖3C所示那樣的切口 V字形狀的通氣孔77c、圖3D所示那樣的貫通形狀的通氣孔77d。這樣,通過在突出部75設(shè)有通氣孔77a 77d(以下,以標(biāo)號(hào)77來總括),由此在突出部75中也能夠抑制接頭內(nèi)壓的上升,從而能夠防止因發(fā)熱所引起的劣化使護(hù)罩壽命降低。在前述的實(shí)施方式中,例示出設(shè)有一個(gè)通氣孔77的情況,對(duì)于圖3A 圖3D所示的各形狀而言,也可以沿著突出部75的周向而設(shè)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的通氣孔77,在這種、情況下,能夠更進(jìn)一步地抑制接頭內(nèi)壓的上升。另外,在各實(shí)施方式中,例示出設(shè)有一個(gè)通氣槽76的情況,但與突出部75的通氣孔77同樣地,也可以沿著護(hù)罩70的周向而設(shè)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的通氣槽76,在這種的情況下,也能夠更進(jìn)一步地抑制接頭內(nèi)壓的上升。需要說明的是,圖4A 圖4D例示出對(duì)于圖3A 圖3D所示的各形狀的通氣孔77而言設(shè)有兩個(gè)通氣槽76的情況。突出部75的通氣孔77與通氣槽76的內(nèi)側(cè)開口部76a在軸50的周向上不同的相位(圓周方向位置)上。這樣,通過使突出部75的通氣孔77與通氣槽76的內(nèi)側(cè)開口部76a形成在軸50的周向上不同的相位,能夠基于通氣孔77與通氣槽76的相位的偏移量來調(diào)整接頭內(nèi)壓。例如,圖3A 圖3D例示出突出部75的通氣孔77與通氣槽76的內(nèi)側(cè)開口部76a形成在軸50的周向上錯(cuò)開180°的相位的情況,但相位的偏移量任意。另外,如圖I或圖5放大所示,通氣槽76呈現(xiàn)以從內(nèi)側(cè)開口部76a向外側(cè)開口部76b延伸的方式沿著軸50的軸向而形成的直線形狀。通過將這樣的直線形狀的通氣槽76沿著軸50的軸向形成,能夠容易地制作該通氣槽76。進(jìn)而,如圖6所示,通氣槽78也可以是由沿著軸50的軸向形成的內(nèi)側(cè)槽部78a、與該內(nèi)側(cè)槽部78a連續(xù)并沿著軸50的周向形成的中間槽部78b及與該中間槽部78b連續(xù)并沿著軸50的軸向形成的外側(cè)槽部78c構(gòu)成的呈現(xiàn)彎曲形狀的形態(tài)。通過形成這樣的形態(tài),即便在潤滑劑到達(dá)了通氣槽78的情況下,也能夠容易地抑制該潤滑劑經(jīng)由通氣槽78而向接頭外部泄漏的情況。需要說明的是,圖6例示出內(nèi)側(cè)槽部78a的內(nèi)側(cè)開口部78d與外側(cè)槽部78c的外側(cè)開口部78e形成在軸50的周向上錯(cuò)開180°的相位的情況,但相位的偏移量任意。圖7及圖8例示出在通氣槽76、78的外側(cè)開口部76b、78e配設(shè)有多孔構(gòu)件90的形態(tài)。圖7是適用于圖5所示的直線形狀的通氣槽76中的情況,圖8是適用于圖6所示的彎曲形狀的通氣槽78中的情況。這樣,通過在通氣槽76、78的外側(cè)開口部76b、78e配設(shè)多孔構(gòu)件90,既確保了由通氣槽76、78實(shí)現(xiàn)的通氣性,并且,即便在潤滑劑到達(dá)了通氣槽76、78的外側(cè)開口部76b、78e的情況下,該潤滑劑也被多孔構(gòu)件90堵塞,故能夠可靠地防止?jié)櫥瑒┫蚪宇^外部泄漏。需要說明的是,作為該多孔構(gòu)件90,例如聚氨酯聚合物(發(fā)泡合成樹脂)、發(fā)泡橡膠、高分子發(fā)泡體、銅系燒結(jié)金屬或者不銹鋼系燒結(jié)金屬等之類的材質(zhì)適宜,且能夠通過將成形為環(huán)狀的多孔構(gòu)件與形成在護(hù)罩70的小徑端部72的內(nèi)周面上的凹槽79嵌合來進(jìn)行安裝。本發(fā)明完全不限定于前述的實(shí)施方式,在不超出本發(fā)明主旨的范圍內(nèi),能夠以更 進(jìn)一步的各種方式實(shí)施自不待言,本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求書所示,進(jìn)而包含權(quán)利要求書中記載的均等含義及范圍內(nèi)的所有變更。
權(quán)利要求
1.一種等速萬向接頭,其具有至少一端部開口的外側(cè)接頭構(gòu)件、在與所述外側(cè)接頭構(gòu)件之間經(jīng)由轉(zhuǎn)矩傳遞構(gòu)件而在允許角度位移的同時(shí)進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件,將閉塞所述外側(cè)接頭構(gòu)件的開口部的護(hù)罩的端部安裝在從所述內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件延伸的軸上, 所述等速萬向接頭的特征在于, 與所述軸的外周面抵接的突出部和將所述護(hù)罩的內(nèi)外連通的通氣槽形成在所述護(hù)罩的端部內(nèi)周面上。
2.如權(quán)利要求I所述的等速萬向接頭,其中, 所述突出部形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面的外側(cè)接頭構(gòu)件側(cè)部位,所述通氣槽形成在護(hù)罩的端部內(nèi)周面的外側(cè)接頭構(gòu)件相反側(cè)部位。
3.如權(quán)利要求I或2所述的等速萬向接頭,其中, 在所述突出部的軸抵接部位設(shè)有至少一個(gè)以上的通氣孔。
4.如權(quán)利要求I 3中任一項(xiàng)所述的等速萬向接頭,其中, 所述通氣槽呈沿著軸的軸向形成的直線形狀。
5.如權(quán)利要求I 3中任一項(xiàng)所述的等速萬向接頭,其中, 所述通氣槽呈彎曲形狀,包括沿著軸的軸向形成的內(nèi)側(cè)槽部;與該內(nèi)側(cè)槽部連續(xù)并沿著軸的周向形成的中間槽部;與該中間槽部連續(xù)并沿著軸的軸向形成的外側(cè)槽部。
6.如權(quán)利要求5所述的等速萬向接頭,其中, 所述內(nèi)側(cè)槽部的內(nèi)側(cè)開口部與外側(cè)槽部的外側(cè)開口部在沿著軸的周向錯(cuò)開180°的相位上形成。
7.如權(quán)利要求I 6中任一項(xiàng)所述的等速萬向接頭,其中, 所述突出部的通氣孔與所述通氣槽的內(nèi)側(cè)開口部在沿著軸的周向不同的相位上形成。
8.如權(quán)利要求7所述的等速萬向接頭,其中, 所述突出部的通氣孔與所述通氣槽的內(nèi)側(cè)開口部在沿著軸的周向錯(cuò)開180°的相位上形成。
9.如權(quán)利要求I 8中任一項(xiàng)所述的等速萬向接頭,其中, 在所述通氣槽的外側(cè)開口部配設(shè)有多孔構(gòu)件。
10.如權(quán)利要求I 9中任一項(xiàng)所述的等速萬向接頭,其中, 在所述外側(cè)接頭構(gòu)件中,沿著軸向延伸的直線狀滾道槽形成在圓筒狀內(nèi)周面的圓周方向多個(gè)部位, 在所述內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件中,與外側(cè)接頭構(gòu)件的滾道槽成對(duì)的直線狀滾道槽形成在球面狀外周面的圓周方向多個(gè)部位, 所述轉(zhuǎn)矩傳遞構(gòu)件是在由配設(shè)在外側(cè)接頭構(gòu)件的圓筒狀內(nèi)周面與內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件的球面狀外周面之間的保持架保持的狀態(tài)下的、夾設(shè)在所述外側(cè)接頭構(gòu)件的滾道槽與所述內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件的滾道槽之間的滾珠。
全文摘要
一種等速萬向接頭,其具有至少一端部開口的外側(cè)接頭構(gòu)件(10)、在該外側(cè)接頭構(gòu)件(10)之間經(jīng)由滾珠(30)而在允許角度位移的同時(shí)進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件(20),將閉塞外側(cè)接頭構(gòu)件(10)的開口部的護(hù)罩(70)的小徑端部(72)安裝在從內(nèi)側(cè)接頭構(gòu)件(20)延伸的軸(50)上,其中,與軸(50)的外周面抵接的突出部(75)和將護(hù)罩(70)的內(nèi)外連通的通氣槽(76)形成在護(hù)罩(70)的小徑端部(72)的內(nèi)周面上。
文檔編號(hào)F16J3/04GK102741578SQ20118000706
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2011年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月27日
發(fā)明者寺阪至德, 渡邊康人 申請(qǐng)人:Ntn株式會(huì)社
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