專利名稱：大功率立式輥磨機齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及水泥、電カ、冶金、化工、非金屬礦等行業(yè)中使用的大型粉磨設備，特別涉及立式輥磨機中用于傳送動カ的齒輪箱(減速機)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
立式輥磨機簡稱立磨，是ー種將塊狀、顆粒狀及粉狀原料磨成粉狀物料的大型粉磨設備，廣泛應用于水泥、電カ、冶金、化工、非金屬礦等行業(yè)。比如在水泥行業(yè)用于粉磨生料和熟料，在冶金行業(yè)用于粉磨礦渣，在火力發(fā)電行業(yè)用于粉磨煤粉等等。參見圖I所示，立式輥磨機主要由磨輥19、磨盤20、齒輪箱21 (減速機)、電機22以及機體23等部分組成，其中齒輪箱21 (減速機)是立式輥磨機的關(guān)鍵部分之一，其結(jié)構(gòu)和性能對整機的工作效果、使用壽命以及能耗的影響很大。因此重視和關(guān)注齒輪箱(減速機) 的研究和設計對優(yōu)化整機性能具有重要意義。中國專利CN201401491Y公開了一件名稱為《立式輥磨齒輪箱》的實用新型專利(以下簡稱“對比文件I”)。具體公開了ー種立式輥磨齒輪箱，該齒輪箱主要由第一級螺旋傘齒輪傳動、第二級平行軸齒輪傳動和第三級行星齒輪傳動組成(見對比文件I的附圖I)。該專利系目前立式輥磨齒輪箱三級傳動的典型結(jié)構(gòu)。這種三級傳動結(jié)構(gòu)中由于第二級平行軸齒輪傳動采用的是ー對圓柱齒輪嚙合傳動結(jié)構(gòu)，因此存在以下缺點1.傳遞載荷的能力差(傳遞扭矩小)，傳遞動力的效率低，而且重量大；2.傳動速比低，一般傳動速比小于4. 5。此外，立式輥磨機是依靠磨輥與磨盤之間的相對運動對物料施加巨大的碾壓カ將物料碾碎進行粉磨，齒輪箱(減速機)通常安裝在磨盤下方，并且通過輸出法蘭直接與磨盤底部相接。除了傳遞扭矩和匹配轉(zhuǎn)速而外還要承受巨大的碾壓力。在粉磨過程中由干物料顆粒大小和硬度不均勻，會對齒輪箱(減速機)的傳動機構(gòu)產(chǎn)生波動很大的沖擊載荷。因此，客觀上也要求齒輪箱(減速機)具有較好的均載能力(即通過機構(gòu)中部件的浮動來抵遇沖擊載荷的能力)，否則齒輪箱的使用壽命將會大大降低。從上述對比文件I的附圖I可以看出只有第三級行星齒輪傳動中太陽輪的浮動具有均載能力，而行星架和行星軸均不具備均載能力。因此，從總體上看對比文件I所公開的立式輥磨齒輪箱均載能力較差，不能滿足大功率齒輪箱對均載能力的要求。綜上所述，對比文件I所公開立式輥磨齒輪箱的三級傳動結(jié)構(gòu)不適應傳遞功率在3500kff以上、傳動比在4. 5以上的大功率、大傳動比，而且均載能力強的立式輥磨機齒輪箱。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供ー種大功率立式輥磨機齒輪箱，g在設計ー種具有大功率、大傳動比特點，而且均載能力強的高性能立式輥磨機齒輪箱，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是ー種大功率立式輥磨機齒輪箱，由箱體、輸入軸、輸出法蘭以及設在箱體中的三級減速傳動結(jié)構(gòu)組成，其中，輸入軸設在箱體側(cè)部或底部，輸出法蘭設在箱體頂部，三級減速傳動結(jié)構(gòu)由第一級傳動機構(gòu)、第二級傳動機構(gòu)和第三級傳動機構(gòu)依級次傳動連接構(gòu)成,其創(chuàng)新在于
所述第一級傳動機構(gòu)、第二級傳動機構(gòu)和第三級傳動機構(gòu)在箱體內(nèi)依級次自下而上布置，其中 第一級傳動機構(gòu)采用傘齒輪機構(gòu)，或者皮帶輪機構(gòu)，或者蝸輪蝸桿機構(gòu)；輸入軸作為第ー級傳動機構(gòu)的輸入端，第一級傳動機構(gòu)的輸出端設有輸出軸，輸出軸沿上下方向布置。第二級傳動機構(gòu)采用行星輪機構(gòu)，該行星輪機構(gòu)由ー個第一太陽輪(5)、至少三個第一行星輪、ー個第一內(nèi)齒輪和ー個第一行星架組成，其中，第一內(nèi)齒輪相對箱體固定設置，第一太陽輪與所述輸出軸傳動連接，每個第一行星輪經(jīng)過ー個第一行星軸與第一行星架轉(zhuǎn)動連接，第一行星架作為第二級傳動機構(gòu)的輸出端。第三級傳動機構(gòu)采用行星輪機構(gòu)，該行星輪機構(gòu)由ー個第二太陽輪、至少三個第ニ行星輪、ー個第二內(nèi)齒輪和ー個第二行星架組成，其中，第二內(nèi)齒輪相對箱體固定設置，每個第二行星輪經(jīng)過ー個第二行星軸與第二行星架轉(zhuǎn)動連接，第二太陽輪的軸線位置上設有孔，孔的內(nèi)壁上沿圓周方向設有第一內(nèi)齒圈，第一行星架的輸出端上設有第二內(nèi)齒套，第ニ內(nèi)齒套的孔壁上沿圓周方向設有第二內(nèi)齒圈，第一內(nèi)齒圈與第二內(nèi)齒圈之間設有ー個雙聯(lián)外齒套，雙聯(lián)外齒套的主體為套筒，套筒的外緣上部沿圓周方向設有第一外齒圈，套筒的外緣下部沿圓周方向設有第二外齒圈，第二內(nèi)齒圈與第二外齒圈嚙合，第一外齒圈與第一內(nèi)齒圈嚙合，以此將第二級傳動機構(gòu)中的第一行星架運動傳遞給第三級傳動機構(gòu)中的第二太陽輪；第三級傳動機構(gòu)中的第二行星架與第二級傳動機構(gòu)中的第一行星架之間設有ー個吊桿，吊桿的上端經(jīng)推力軸承支承在第二行星架上，吊桿的桿身穿過雙聯(lián)外齒套的套筒，吊桿的下端與第一行星架相連，第一行星架的回轉(zhuǎn)中心與第二行星架的回轉(zhuǎn)中心同軸，以此將第一行星架通過吊桿和推力軸承浮動懸掛支承在第二行星架上；第二行星架作為第三級傳動機構(gòu)的輸出端與輸出法蘭固定連接。上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下
I.上述方案中，所述“箱體”是指立式輥磨機齒輪箱(減速機)的箱體。所述“輸入軸”是指立式輥磨機齒輪箱(減速機)輸入端所設的輸入轉(zhuǎn)軸。所述“輸出法蘭”是指立式輥磨機上齒輪箱輸出端與磨盤固定連接用的法蘭結(jié)構(gòu)。2.上述方案中，所述箱體的“頂部”、“底部”和“側(cè)部”均以立式輥磨機在安裝使用狀態(tài)為參考，箱體的頂部、底部和側(cè)部，參見附圖I所示。所述“上”和“下”的方向也是以立式輥磨機在安裝使用狀態(tài)為參考的上、下方向。3.上述方案中，為了使第一級傳動機構(gòu)與第二級傳動機構(gòu)之間形成柔性傳動連接，以進ー步提高齒輪箱的均載能力，所述第一太陽輪與所述輸出軸傳動連接具體為輸出軸與第一太陽輪之間設有第一內(nèi)齒套，第一內(nèi)齒套的孔壁上部沿圓周方向設有第三內(nèi)齒圈，第一內(nèi)齒套的孔壁下部沿圓周方向設有第四內(nèi)齒圈，第一太陽輪上對應第三內(nèi)齒圈設有第三外齒圈,輸出軸上對應第四內(nèi)齒圈設有第四外齒圈，輸出軸上的第四外齒圈與第一內(nèi)齒套上的第四內(nèi)齒圈哨合，第一內(nèi)齒套上的第三內(nèi)齒圈與第一太陽輪上的第三外齒圈哨
ム
ロ o由于上述技術(shù)方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果
I.大大提高了立式輥磨機齒輪箱的均載能力。均載能力是指齒輪箱在工作中承受沖擊載荷的能力。在立式輥磨機中齒輪箱往往是依靠各傳動機構(gòu)中部件的浮動來抵遇沖擊載荷，使機構(gòu)中各部件之間以及各部件自身所承受的載荷盡量均勻一致。因此在保持傳送扭矩和轉(zhuǎn)速的前提下，各傳動機構(gòu)的部件之間是否存在較為靈活的浮動能力是衡量齒輪箱具有均載能力的標志。從對比文件I的附圖I可以看出只有第三級行星輪機構(gòu)中的太陽輪具有浮動均載能力，其他結(jié)構(gòu)均不具備浮動均載能力。而本發(fā)明技術(shù)方案中，除了第三級行星輪機構(gòu)中的第二太陽輪具有浮動均載能力而外，第二級行星輪機構(gòu)中的第一行星架和第一太陽輪也具有浮動均載能力，因為在第二級行星輪機構(gòu)中的第一行星架是通吊桿和推力軸承浮動懸掛支承在第二行星架上，而且第一行星架與第二太陽輪之間是通雙聯(lián)外齒套進行嚙合傳動。所以發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比貢獻之一在于大大提高了均載能力。
2.大大提高了傳遞動力和載荷的能力。在本發(fā)明技術(shù)方案中，第二級傳動機構(gòu)采用了行星輪機構(gòu)，而對比文件I第二級傳動機構(gòu)采用的是平行軸齒輪傳動結(jié)構(gòu)。從機械原理和機械結(jié)構(gòu)看，平行軸齒輪傳動只有一對圓柱齒輪嚙合傳動，而行星輪機構(gòu)是通過至少三個行星輪來分擔傳遞的載荷。因此行星輪機構(gòu)與平行軸齒輪傳動結(jié)構(gòu)相比更適合傳遞大功率、大扭矩的動カ和載荷。所以發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比貢獻之ニ在于大大提高了傳遞動力和載荷的能力。3.大大提高了傳動速比。在本發(fā)明技術(shù)方案中，第二級傳動機構(gòu)采用了行星輪機構(gòu)，而對比文件I第二級傳動機構(gòu)采用的是平行軸齒輪傳動結(jié)構(gòu)。從機械原理看，行星輪機構(gòu)的傳動速比大于平行軸齒輪傳動結(jié)構(gòu)。所以發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比貢獻之三在于大大提高了傳動速比，更適合大功率、大傳動比的立式輥磨機。4.另外，本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)相比還具有結(jié)構(gòu)緊湊和重量輕的特點。


附圖I為立式輥磨機結(jié)構(gòu)原理 附圖2為本發(fā)明大功率立式輥磨機齒輪箱原理 附圖3為本發(fā)明實施例大功率立式輥磨機齒輪箱剖視圖。I.箱體；2.輸入軸；3.輸出法蘭；4.輸出軸；5.第一太陽輪；6.第一行星輪；7.第一內(nèi)齒輪；8.第一行星軸；9.第一行星架；10.第二內(nèi)齒套；11.雙聯(lián)外齒套；12.吊桿；13.第二太陽輪；14.第二行星輪；15.第二內(nèi)齒輪；16.第二行星軸；17.第二行星架；18.推力軸承；19.磨輥；20.磨盤；21.齒輪箱；22.電機；23.機體；24.第一內(nèi)齒圈；25.第二內(nèi)齒圈；26.第一外齒圈；27.第二外齒圈；28.第一內(nèi)齒套；29.第三內(nèi)齒圈；30.第四內(nèi)齒圈；31.第三外齒圈；32.第四外齒圈；33.第一傘齒輪；34.第二傘齒輪。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進ー步描述
實施例I : ー種大功率立式棍磨機齒輪箱
如圖2和圖3所示，該立式輥磨機的齒輪箱由箱體I、輸入軸2、輸出法蘭3以及設在箱體I中的三級減速傳動結(jié)構(gòu)組成。其中，輸入軸2設在箱體I側(cè)部，輸出法蘭3設在箱體I頂部。三級減速傳動結(jié)構(gòu)由第一級傳動機構(gòu)、第二級傳動機構(gòu)和第三級傳動機構(gòu)依級次傳動連接構(gòu)成，第一級傳動機構(gòu)、第二級傳動機構(gòu)和第三級傳動機構(gòu)在箱體I內(nèi)依級次自下而上布置。下面對照圖2和圖3分別描述三級減速傳動結(jié)構(gòu)
第一級傳動機構(gòu)米用傘齒輪機構(gòu)，該傘齒輪機構(gòu)由第一傘齒輪33與第二傘齒輪34哨合構(gòu)成，第一傘齒輪33和第二傘齒輪34均采用螺旋傘齒輪(也可以采用直齒傘齒輪)，而且都有相應的軸承進行支承。齒輪箱的輸入軸2作為第一級傳動機構(gòu)的輸入端，第一級傳動機構(gòu)的輸出端設有輸出軸4，輸出軸4沿上下方向布置。第二級傳動機構(gòu)采用行星輪機構(gòu)，該行星輪機構(gòu)由ー個第一太陽輪5、三個第一行星輪6 (可以采用數(shù)量更多的行星輪)、ー個第一內(nèi)齒輪7和ー個第一行星架9組成。其中，第一內(nèi)齒輪7相對箱體I固定設置，三個第一行星輪6圍繞第一太陽輪5在圓周方向均勻布置，這三個第一行星輪6 —面與第一太陽輪5哨合,另一面與第一內(nèi)齒輪7哨合。第一太陽輪5與所述輸出軸4傳動連接，具體為輸出軸4與第一太陽輪5之間設有第一內(nèi)齒套28， 第一內(nèi)齒套28的孔壁上部沿圓周方向設有第三內(nèi)齒圈29，第一內(nèi)齒套28的孔壁下部沿圓周方向設有第四內(nèi)齒圈30，第一太陽輪5上對應第三內(nèi)齒圈29設有第三外齒圈31，輸出軸4上對應第四內(nèi)齒圈30設有第四外齒圈32，輸出軸4上的第四外齒圈32與第一內(nèi)齒套28上的第四內(nèi)齒圈30卩齒合,第一內(nèi)齒套28上的第三內(nèi)齒圈29與第一太陽輪5上的第三外齒圈31嚙合。在本實施例中，第一太陽輪5上的第三外齒圈31就是第一太陽輪5的下半段輪齒，但也可以分開設置。每個第一行星輪6經(jīng)過ー個第一行星軸8與第一行星架9轉(zhuǎn)動連接，第一行星架9作為第二級傳動機構(gòu)的輸出端。第三級傳動機構(gòu)采用行星輪機構(gòu)，該行星輪機構(gòu)由ー個第二太陽輪13、六個第二行星輪14 (理論上為至少三個)、ー個第二內(nèi)齒輪15和ー個第二行星架17組成。其中，第ニ內(nèi)齒輪15相對箱體I固定設置，六個第二行星輪14圍繞第二太陽輪13在圓周方向均勻布置，這六個第二行星輪14 一面與第二太陽輪13哨合,另一面與第二內(nèi)齒輪15哨合。姆個第二行星輪14經(jīng)過ー個第二行星軸16與第二行星架17轉(zhuǎn)動連接。第二太陽輪13的軸線位置上設有孔，孔的內(nèi)壁上沿圓周方向設有第一內(nèi)齒圈24，第一行星架9的輸出端上設 有第二內(nèi)齒套10，第二內(nèi)齒套10的孔壁上沿圓周方向設有第二內(nèi)齒圈25，第一內(nèi)齒圈24與第二內(nèi)齒圈25之間設有一個雙聯(lián)外齒套11，雙聯(lián)外齒套11的主體為套筒，套筒的外緣上部沿圓周方向設有第一外齒圈26，套筒的外緣下部沿圓周方向設有第二外齒圈27，第二內(nèi)齒圈25與第二外齒圈27 B齒合,第一外齒圈26與第一內(nèi)齒圈24 B齒合，以此將第二級傳動機構(gòu)中的第一行星架9運動傳遞給第三級傳動機構(gòu)中的第二太陽輪13。第三級傳動機構(gòu)中的第二行星架17與第二級傳動機構(gòu)中的第一行星架9之間設有一個吊桿12，吊桿12的上端經(jīng)推力軸承18支承在第二行星架17上，吊桿12的桿身穿過雙聯(lián)外齒套11的套筒，吊桿12的下端與第一行星架9固定或者活動相連，第一行星架9的回轉(zhuǎn)中心與第二行星架17的回轉(zhuǎn)中心同軸，以此將第一行星架9通過吊桿12和推力軸承18浮動懸掛支承在第二行星架17上。所述推力軸承18采用球面滾子推力軸承或者推力關(guān)節(jié)軸承為佳。最后，第二行星架17作為第三級傳動機構(gòu)的輸出端與輸出法蘭3固定連接。
實施例2 :—種大功率立式輥磨機齒輪箱
與實施例I的不同之處在于將實施例I中的第一級傳動機構(gòu)米用傘齒輪機構(gòu)改為皮帶輪機構(gòu)，該皮帶輪機構(gòu)由傳動帶和ー對皮帶輪連接構(gòu)成，此時輸入軸2設在箱體I底部(未給出圖示)。其他結(jié)構(gòu)與實施例I相同，這里不再重復描述。本實施例的變化同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的并獲得相同或相近的技術(shù)效果。實施例3 :—種大功率立式輥磨機齒輪箱
與實施例I的不同之處在于將實施例I中的第一級傳動機構(gòu)采用傘齒輪機構(gòu)改為蝸輪蝸桿機構(gòu)，該蝸輪蝸桿機構(gòu)由ー蝸輪和ー蝸桿哨合構(gòu)成，此時輸入軸2設在箱體I側(cè)部(未給出圖示)。其他結(jié)構(gòu)與實施例I相同，這里不再重復描述。本實施例的變化同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的并獲得相同或相近的技術(shù)效果。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人 士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種大功率立式棍磨機齒輪箱，由箱體(I)、輸入軸(2)、輸出法蘭(3)以及設在箱體(I)中的三級減速傳動結(jié)構(gòu)組成，其中，輸入軸(2)設在箱體(I)側(cè)部或底部，輸出法蘭(3)設在箱體(I)頂部，三級減速傳動結(jié)構(gòu)由第一級傳動機構(gòu)、第二級傳動機構(gòu)和第三級傳動機構(gòu)依級次傳動連接構(gòu)成，其特征在于 所述第一級傳動機構(gòu)、第二級傳動機構(gòu)和第三級傳動機構(gòu)在箱體(I)內(nèi)依級次自下而上布置，其中 第一級傳動機構(gòu)采用傘齒輪機構(gòu)，或者皮帶輪機構(gòu)，或者蝸輪蝸桿機構(gòu)；輸入軸(2)作為第一級傳動機構(gòu)的輸入端，第一級傳動機構(gòu)的輸出端設有輸出軸(4)，輸出軸(4)沿上下方向布置； 第二級傳動機構(gòu)采用行星輪機構(gòu)，該行星輪機構(gòu)由一個第一太陽輪(5)、至少三個第一行星輪(6)、一個第一內(nèi)齒輪(7)和一個第一行星架(9)組成,其中,第一內(nèi)齒輪(7)相對箱體(I)固定設置，第一太陽輪(5)與所述輸出軸(4)傳動連接，每個第一行星輪(6)經(jīng)過一個第一行星軸(8)與第一行星架(9)轉(zhuǎn)動連接，第一行星架(9)作為第二級傳動機構(gòu)的輸出端; 第三級傳動機構(gòu)采用行星輪機構(gòu)，該行星輪機構(gòu)由一個第二太陽輪(13)、至少三個第二行星輪(14)、一個第二內(nèi)齒輪(15)和一個第二行星架(17)組成，其中，第二內(nèi)齒輪(15)相對箱體(I)固定設置，每個第二行星輪(14)經(jīng)過一個第二行星軸(16)與第二行星架(17)轉(zhuǎn)動連接，第二太陽輪(13)的軸線位置上設有孔，孔的內(nèi)壁上沿圓周方向設有第一內(nèi)齒圈(24)，第一行星架(9)的輸出端上設有第二內(nèi)齒套(10)，第二內(nèi)齒套(10)的孔壁上沿圓周方向設有第二內(nèi)齒圈(25),第一內(nèi)齒圈(24)與第二內(nèi)齒圈(25)之間設有一個雙聯(lián)外齒套(II)，雙聯(lián)外齒套(11)的主體為套筒，套筒的外緣上部沿圓周方向設有第一外齒圈(26)，套筒的外緣下部沿圓周方向設有第二外齒圈(27)，第二內(nèi)齒圈(25)與第二外齒圈(27)嚙合，第一外齒圈(26)與第一內(nèi)齒圈(24)哨合，以此將第二級傳動機構(gòu)中的第一行星架(9)運動傳遞給第三級傳動機構(gòu)中的第二太陽輪(13);第三級傳動機構(gòu)中的第二行星架(17)與第二級傳動機構(gòu)中的第一行星架(9)之間設有一個吊桿(12)，吊桿(12)的上端經(jīng)推力軸承(18)支承在第二行星架(17)上，吊桿(12)的桿身穿過雙聯(lián)外齒套(11)的套筒，吊桿(12)的下端與第一行星架(9)相連，第一行星架(9)的回轉(zhuǎn)中心與第二行星架(17)的回轉(zhuǎn)中心同軸，以此將第一行星架(9)通過吊桿(12)和推力軸承(18)浮動懸掛支承在第二行星架(17)上；第二行星架(17)作為第三級傳動機構(gòu)的輸出端與輸出法蘭(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大功率立式輥磨機齒輪箱，其特征在于所述第一太陽輪(5 )與所述輸出軸(4 )傳動連接具體為輸出軸(4 )與第一太陽輪(5 )之間設有第一內(nèi)齒套(28)，第一內(nèi)齒套(28)的孔壁上部沿圓周方向設有第三內(nèi)齒圈(29)，第一內(nèi)齒套(28)的孔壁下部沿圓周方向設有第四內(nèi)齒圈(30)，第一太陽輪(5)上對應第三內(nèi)齒圈(29)設有第三外齒圈(31)，輸出軸(4)上對應第四內(nèi)齒圈(30)設有第四外齒圈(32)，輸出軸(4)上的第四外齒圈(32)與第一內(nèi)齒套(28)上的第四內(nèi)齒圈(30)嚙合，第一內(nèi)齒套(28)上的第三內(nèi)齒圈(29)與第一太陽輪(5)上的第三外齒圈(31)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大功率立式輥磨機齒輪箱，其特征在于所述推力軸承(18)采用球面滾子推力軸承或者推力關(guān)節(jié)軸承。
全文摘要
一種大功率立式輥磨機齒輪箱，由三級減速傳動結(jié)構(gòu)組成，其特征在于第一級采用傘齒輪或皮帶輪或蝸輪蝸桿機構(gòu)，第二級和第三級均采用行星輪機構(gòu)，這三級傳動機構(gòu)在箱體內(nèi)依級次自下而上布置，第一級的輸入軸作為輸入端，第一級的輸出軸與第二級的太陽輪傳動連接，第二級的內(nèi)齒輪固定，第二級的行星輪一方面通過內(nèi)齒套、雙聯(lián)外齒套與第三級的太陽輪傳動連接，另一方面通過吊桿和推力軸承浮動懸掛支承在第三級的行星架上，第三級的行星架與輸出法蘭固定連接。本發(fā)明提供一種適合于大功率、大傳動比，而且具有較強均載能力的高性能立式輥磨機用齒輪箱。
文檔編號F16H37/02GK102705467SQ201210155420
公開日2012年10月3日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者萬中福, 劉可, 張躍鋼, 徐小波, 王庭堯, 蔣安毅 申請人:寶鋼蘇冶重工有限公司