專利名稱：行星齒輪傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種行星齒輪傳動裝置，其具有至少一個驅(qū)動軸、從動軸、太陽輪、環(huán)形齒輪、配屬于行星齒輪級的行星輪以及傳動裝置殼體，其中所述行星齒輪級具有位置固定地布置在殼體中的行星架。
背景技術(shù)：
在文獻(xiàn)DE 32 23 632 Al中公開了這種行星齒輪傳動裝置。這種二級構(gòu)造的行星齒輪傳動裝置構(gòu)造為由液壓馬達(dá)驅(qū)動的自由落體式卷揚(yáng)機(jī)(Freifallwinde)。在此，所述液壓馬達(dá)作用到第一行星級的太陽輪上，其行星架與第二行星級的太陽輪相連接。所述自由落體式卷揚(yáng)機(jī)還具有鼓式制動器，利用該鼓式制動器可以影響卷繩筒(Seiltro_el)的旋轉(zhuǎn)。在該行星齒輪傳動裝置中，第二行星級的行星架與卷揚(yáng)機(jī)機(jī)架法蘭連接、也就是說旋緊。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種行星齒輪傳動裝置，其結(jié)構(gòu)相對于現(xiàn)有技術(shù)來說節(jié)約成本地進(jìn)行了簡化。該目的通過如下方式實(shí)現(xiàn)行星架與殼體一體式地構(gòu)造。通過這種一體式的結(jié)構(gòu)，通過在澆鑄技術(shù)和制造技術(shù)上的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)約。此外，對于加工和裝配來說節(jié)省了時間。此外，省去了行星架和殼體之間的密封面。到目前為止也節(jié)省了需要的、例如是螺紋緊固件、螺栓等等的固定元件以在殼體上固定行星架。由此在獲得了整個行星齒輪傳動裝置的可靠性時也實(shí)現(xiàn)了在重量方面的優(yōu)勢。原則上本發(fā)明的主題可應(yīng)用于單級的行星齒輪傳動裝置，然而優(yōu)選所述行星齒輪傳動裝置為具有多部件的傳動裝置殼體的多級的行星齒輪傳動裝置。尤其有利的是，本發(fā)明的主題對于這種具有多部件的傳動裝置殼體的多級行星齒輪傳動裝置來說能夠轉(zhuǎn)換。在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，所述殼體是傳動裝置殼體的一部分。所述整個(多級的)行星齒輪傳動裝置多部件地構(gòu)造以保證可裝配性，然而其中部件數(shù)量通過具有殼體的行星架的一體式的結(jié)構(gòu)而減少。在本發(fā)明的另外的設(shè)計(jì)方案中，所述殼體是澆鑄殼體。這種具有集成的行星架的澆鑄殼體可以在澆注技術(shù)上毫無問題地轉(zhuǎn)換。在此，在本發(fā)明的另一種設(shè)計(jì)方案中，所述行星架通過至少一個連接片連接到所述殼體或者說連接到殼體的側(cè)壁上。在此，所述側(cè)壁形成了該行星架的一部分。這種類型的連接能夠在制造鑄型時有效地轉(zhuǎn)換。在此，在本發(fā)明的另外的設(shè)計(jì)方案中，連接片布置在兩個行星輪軸承孔之間以容納各一個用于行星輪的行星輪軸。這種設(shè)計(jì)方案又能夠在澆鑄技術(shù)上毫無問題地轉(zhuǎn)換。在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，在車床上完整加工該殼體。也就是說，在所述殼體上的全部必要加工都利用唯一的機(jī)床進(jìn)行。其中優(yōu)選如此進(jìn)行所述加工，從而僅僅所述殼體的唯一的夾緊步驟是必要的。因此能夠在加工過程中贏得時間，并且降低了超前的機(jī)器容量。
在本發(fā)明的另外的設(shè)計(jì)方案中，在干式油底殼潤滑裝置中供油管路通入、尤其是注入到所述行星架和連接片中。該設(shè)計(jì)方案通過所謂的小心臟(Herzchen)的簡單地構(gòu)造的設(shè)計(jì)方案來實(shí)現(xiàn)。替代地，該行星齒輪傳動裝置的潤滑裝置可構(gòu)造成濕式油底殼潤滑裝置。在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，檢視開口裝入到所述殼體中。所述檢視開口可以相對于在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案中存在的檢視孔擋板更小地構(gòu)造，并且例如由螺紋緊固件閉鎖。所述檢視開口如此布置在所述殼體的外圓周上，從而必要時在使用輔助工具的情況下可看清內(nèi)腔。在本發(fā)明的改進(jìn)方案中，該行星齒輪傳動裝置是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換器的一部分。這是根據(jù)本發(fā)明的行星齒輪傳動裝置的優(yōu)選的使用形式，然而其中在本發(fā)明的范圍內(nèi)其它的應(yīng)用也是可行的。優(yōu)選該行星齒輪傳動裝置是風(fēng)能發(fā)電設(shè)備的一部分。其中所述行星齒輪傳動裝置·為具有多功率分支的差動傳動裝置的一部分。


從

中可獲得本發(fā)明的有利的改進(jìn)方案，在所述

中詳細(xì)描述了本發(fā)明的、在附圖中示出的實(shí)施例。附圖示出
圖I是具有二級行星齒輪傳動裝置的差動傳動裝置的示意圖；以及 圖2是具有與殼體一體地構(gòu)造的行星架的殼體的剖面圖。
具體實(shí)施例方式在示意圖中，圖I示出了尤其為風(fēng)能發(fā)電設(shè)備而設(shè)計(jì)的差動傳動裝置。所述差動傳動裝置具有二級行星齒輪傳動裝置，所述行星齒輪傳動裝置的第二行星級安裝到根據(jù)本發(fā)明所構(gòu)造的殼體I中。所述殼體I與其它傳動裝置殼體2a、2b、2c相連接、尤其是旋緊。對置的轉(zhuǎn)矩增矩器(Drehmomentstiitze) 3a、3b安裝到、例如燒鑄到內(nèi)嵌有環(huán)形齒輪的傳動裝置殼體2a上。所述轉(zhuǎn)矩增矩器3a、3b用于整個差動傳動裝置在支座上的不可相對轉(zhuǎn)動的支承。所述支座例如為風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的桅桿(Mast)。該差動傳動裝置的驅(qū)動軸4與風(fēng)能發(fā)電設(shè)備的轉(zhuǎn)子相連，而從動軸5與風(fēng)能發(fā)電設(shè)備的發(fā)電機(jī)相連。圖2示出了殼體I的剖面,所述殼體與行星架6 —體地構(gòu)造。該行星架6具有中心的軸承孔7，在其中支承有承載太陽輪的軸。此外，在該行星架6中在其圓周上分布有三個行星輪軸承孔8以使各一個支承行星輪的行星輪軸分布地布置。所述行星輪一方面與內(nèi)置的太陽輪嚙合，并且另一方面與在外面布置的環(huán)形齒輪嚙合。該行星架6通過連接片9連接在殼體I上。在此，就所述行星輪軸承孔8加入到側(cè)壁10中而言，殼體I的、與行星架鄰接的側(cè)壁10形成了行星架6的部分區(qū)域。在各個輪子的干式油底殼潤滑裝置中，用于有針對性的潤滑油分配的供油管路尤其被裝入到行星架6中。此外，所述殼體在其外圓周上具有可利用閉鎖螺紋緊固件閉鎖的檢視開口。此外，所述殼體I具有法蘭11，利用該法蘭可將所述殼體I擰緊到傳動裝置殼體2a上。螺紋件12相對于所述法蘭11對置地加入到該側(cè)壁10中，用于將傳動裝置殼體2b固定在殼體I上的螺紋緊固件可擰入到所述側(cè)壁中。所述殼體I構(gòu)造為澆鑄殼體，并且在車床上被完整加工。附圖標(biāo)記列表
I殼體2a、2b、2c傳動裝置殼體3a、3b轉(zhuǎn)矩增矩器
4驅(qū)動軸
5從動軸
6行星架 7軸承孔
8行星輪軸承孔
9連接片
10側(cè)壁
II法蘭12螺紋件
權(quán)利要求
1.行星齒輪傳動裝置，其具有至少一個驅(qū)動軸(4)、從動軸(5)、太陽輪、環(huán)形齒輪、配屬于行星級的行星輪、傳動裝置殼體(2a、2b、2c)，其中所述行星級具有位置固定的、布置在殼體(I)中的行星架(6)， 其特征在于，所述行星架(6)與所述殼體構(gòu)造成一體的。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述行星齒輪傳動裝置至少是二級的行星齒輪傳動裝置，并且所述第二行星級具有位置固定的、布置在所述殼體(I)中的行星架(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述傳動裝置殼體(2a、2b、2c)是多部件的傳動裝置殼體(2a、2b、2c)。
4.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述殼體(I)是所述傳動裝置殼體(2a、2b、2c )的一部分。
5.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述殼體(I)是澆鑄殼體。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述行星架(6 )通過至少一個連接片(9 )連接到所述殼體(I)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述連接片(9)布置在兩個行星輪軸承孔(8)之間。
8.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述殼體(I)在車床上被完整加工。
9.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，供油管路通入到、尤其是注入到所述行星架(6)中。
10.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，檢視開口通入到所述殼體(I)中。
11.根據(jù)上述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置， 其特征在于，所述行星齒輪傳動裝置是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換器的一部分。
12.具有根據(jù)上述權(quán)利要求I至11中任一項(xiàng)所述的行星齒輪傳動裝置的風(fēng)能發(fā)電設(shè)備。
全文摘要
行星齒輪傳動裝置，尤其是多級行星齒輪傳動裝置，其具有至少一個驅(qū)動軸4、從動軸5、太陽輪、環(huán)形齒輪、配屬于相應(yīng)的行星級的行星輪、尤其是多部件的傳動裝置殼體2a、2b、2c，其中行星級、尤其是第二行星級具有位置固定的、布置在殼體1中的行星架6。根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)，這種行星齒輪傳動裝置的結(jié)構(gòu)相對于現(xiàn)有技術(shù)來說節(jié)約成本地進(jìn)行了簡化。這一點(diǎn)通過如下方式實(shí)現(xiàn)，即所述行星架與所述殼體1的一體地構(gòu)造。
文檔編號F16H57/08GK102829170SQ201210197808
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月16日
發(fā)明者K.諾勒, G.鮑爾, T.馬特恩, W.米歇爾, M.萊曼 申請人:羅伯特·博世有限公司