專利名稱：旋轉(zhuǎn)行星齒輪架的潤滑設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開涉及通常在用于機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)變速箱內(nèi)使用的行星齒輪組件，并且更具體地涉及ー種用于改善通常在用于機(jī)動(dòng)車輛的自動(dòng)變速箱內(nèi)使用的行星齒輪組件中的行星齒輪潤滑的設(shè)備。
背景技術(shù)：
本節(jié)內(nèi)的陳述內(nèi)容僅僅是提供與本公開相關(guān)的背景技術(shù)信息，并且可能構(gòu)成或者也可能不構(gòu)成現(xiàn)有技木。現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛的大部分自動(dòng)變速箱都包括在殼體內(nèi)串聯(lián)設(shè)置的多個(gè)行星齒輪組件。輸入軸驅(qū)動(dòng)液カ變矩器，液力變矩器進(jìn)而驅(qū)動(dòng)多個(gè)行星齒輪組件的第一組件中的元件。通常，最后ー個(gè)行星齒輪組件中的元件被連接至輸出軸并驅(qū)動(dòng)輸出軸。 在自動(dòng)變速箱內(nèi)，除了行星齒輪組件以外還有各種固定連接和軸承以及選擇、接合并提供各種前進(jìn)檔和倒檔的離合器和制動(dòng)器。通常還有常規(guī)類型和止推類型的數(shù)個(gè)滾珠軸承、滾子軸承和滾針軸承組件。因?yàn)樽兯傧涞拇?lián)設(shè)置，所以通常有幾個(gè)止推軸承被用于分離緊鄰的以不同速度旋轉(zhuǎn)的部件。而且因?yàn)檫@種設(shè)置和自動(dòng)變速箱的復(fù)雜性，所以通常無法在止推軸承被安裝在變速箱內(nèi)的部件之間時(shí)消除該止推軸承的面之間所有的軸向空間。止推軸承的不確定的軸向位置會(huì)在要依靠與該止推軸承的ー個(gè)面相鄰的空間來提供到例如行星齒輪組件中相關(guān)部件的變速箱流體潤滑路徑時(shí)成為特定問題。本發(fā)明的目標(biāo)是解決這些問題。本發(fā)明還提供了如下方案
方案I. ー種改善潤滑的行星齒輪組件，以組合的方式包括
太陽齒輪；具有多根短軸的行星齒輪架，每ー根短軸都界定出潤滑劑通道，可自由旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述多根短軸上的多個(gè)行星齒輪；和環(huán)形齒輪；所述多個(gè)行星齒輪與所述太陽齒輪和所述環(huán)形齒輪常嚙合，所述行星齒輪架具有界定出環(huán)形通道的一端，所述環(huán)形通道與所述短軸內(nèi)的所述多條潤滑劑通道流體連通，
設(shè)置在所述行星齒輪架的所述一端處的止推軸承組件，以及
固定至所述行星齒輪架的所述一端并且具有靠近所述止推軸承終止的末端部分的潤滑劑封擋，
由此接合所述潤滑劑封擋的徑向平移流體被引導(dǎo)流向所述環(huán)形通道和所述潤滑劑通道。方案2.如方案I所述的行星齒輪組件，其中所述太陽齒輪被連接至驅(qū)動(dòng)管并且所述環(huán)形齒輪被連接至制動(dòng)器。方案3.如方案I所述的行星齒輪組件，其中所述短軸內(nèi)的所述潤滑劑通道包括與至少一條徑向通道相交的軸向通道。方案4.如方案I所述的行星齒輪組件，其中所述多個(gè)行星齒輪被支撐在設(shè)于所述短軸上的滾子軸承組件上。方案5.如方案I所述的行星齒輪組件，其中所述徑向平移的流體集中在所述潤滑劑封擋內(nèi)并且提供偏置力以平移所述止推軸承組件離開所述行星齒輪組件的所述一端。方案6.如方案I所述的行星齒輪組件，其中所述行星齒輪架的所述一端包括用于接合所述止推軸承組件的多個(gè)間隔開的凸緣。方案7.如方案I所述的行星齒輪組件，其中所述潤滑劑封擋包括第一軸向延伸部分和第二徑向向內(nèi)延伸部分。方案8. —種具有潤滑劑引導(dǎo)特征的行星齒輪組件，以組合的方式包括
太陽齒輪；具有多根短軸的行星齒輪架，每ー根短軸都界定出潤滑劑開ロ，在所述多根短軸的每一個(gè)上設(shè)置有行星齒輪；和環(huán)形齒輪；所述多個(gè)行星齒輪與所述太陽齒輪和所述環(huán)形齒輪常嚙合，所述行星齒輪架具有界定出環(huán)形通道的一端，所述環(huán)形通道與所述多個(gè) 短軸流體連通，
設(shè)置在所述行星齒輪架的所述一端附近的止推軸承組件，以及固定至所述行星齒輪架的所述一端并且具有靠近所述止推軸承終止并且遠(yuǎn)離所述行星齒輪架的末端部分的潤滑劑封擋。方案9.如方案8所述的行星齒輪組件，其中接觸所述潤滑劑封擋的徑向平移流體被引導(dǎo)流向所述環(huán)形通道和所述潤滑劑開ロ并且集中在所述潤滑劑封擋內(nèi)并提供偏置力以平移所述止推軸承組件離開所述行星齒輪組件的所述一端。方案10.如方案8所述的行星齒輪組件，其中所述潤滑劑封擋包括第一軸向延伸部分和第二徑向向內(nèi)延伸部分。方案11.如方案8所述的行星齒輪組件，其中所述行星齒輪架的所述一端包括用于支撐和定位所述止推軸承組件的多個(gè)間隔開的凸緣。方案12.如方案8所述的行星齒輪組件，其中所述多個(gè)行星齒輪被支撐在設(shè)于所述短軸上的滾子軸承組件上。方案13.如方案8所述的行星齒輪組件，其中所述短軸內(nèi)的所述潤滑劑開ロ包括與至少一條徑向通道相交的軸向通道。方案14. ー種改善行星齒輪潤滑的行星齒輪組件，以組合的方式包括
太陽齒輪；具有多根短軸的行星齒輪架，每ー根短軸都界定出與至少ー個(gè)潤滑劑端ロ相交的軸向潤滑劑通道，設(shè)置在所述多根短軸中的每ー根上的行星齒輪；和環(huán)形齒輪；所述多個(gè)行星齒輪與所述太陽齒輪和所述環(huán)形齒輪常嚙合，所述行星齒輪架具有界定出環(huán)形通道的一端，所述環(huán)形通道與所述多根短軸內(nèi)的所述軸向潤滑劑通道流體連通，
設(shè)置在所述行星齒輪架的所述一端附近的止推軸承組件，以及安裝在所述行星齒輪架的所述一端上并且包括靠近所述止推軸承終止的末端部分的潤滑劑封擋。方案15.如方案14所述的行星齒輪組件，其中所述齒輪組件是簡單的行星齒輪組件。方案16.如方案14所述的行星齒輪組件，其中所述行星齒輪被支撐在所述多根短軸上的滾子軸承組件上。方案17.如方案14所述的行星齒輪組件，其中所述行星齒輪架的所述一端包括用于支撐和定位所述止推軸承組件的多個(gè)間隔開的凸緣。方案18.如方案14所述的行星齒輪組件，其中所述潤滑劑封擋還包括軸向延伸部分。方案19.如方案14所述的行星齒輪組件，其中接觸所述潤滑劑封擋的徑向平移流體被引導(dǎo)流向所述環(huán)形通道和每ー根所述短軸內(nèi)的所述軸向潤滑劑通道并且集中在所述潤滑劑封擋內(nèi)并提供偏置力以平移所述止推軸承組件離開所述行星齒輪組件的所述ー端。方案20.如方案14所述的行星齒輪組件，進(jìn)ー步包括設(shè)置在所述止推軸承的與所述行星齒輪組件相対的ー側(cè)上的轂，所述轂通過相互接合的花鍵組連接至所述行星齒輪組件中的所述環(huán)形齒輪。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種適合用于裝入自動(dòng)變速箱內(nèi)的改善了行星齒輪(小齒輪)潤滑的行星齒輪組件。行星齒輪組件包括安裝至行星齒輪架的止推軸承組件，其在齒輪架和相鄰的輪轂或固定的變速箱元件之間提供減小摩擦的界面。設(shè)置在止推軸承組件徑向外側(cè)的潤滑劑封擋收集通過居中設(shè)置的軸桿提供并且由離心カ驅(qū)動(dòng)流過止推軸承并流入封擋內(nèi)的變速箱流體(機(jī)油)。封擋內(nèi)收集的并且位于止推軸承組件和行星齒輪架之間的變速箱流體提供了驅(qū)動(dòng)止推軸承組件離開行星齒輪架的偏置力，由此確定地定位止推軸承組件并且提供用于變速箱流體的環(huán)流路徑，隨后引導(dǎo)變速箱流體流入支撐行星齒輪的短軸內(nèi)的多條軸向通道中。在每ー根短軸內(nèi)的至少一條徑向通道向設(shè)置在短軸和行星齒輪之間的軸承組件提供潤滑變速箱流體。因此本發(fā)明的ー個(gè)方面是提供一種改善行星齒輪潤滑的行星齒輪組件。本發(fā)明進(jìn)一歩的方面是提供一種改進(jìn)的用于在自動(dòng)變速箱中使用的行星齒輪組件。本發(fā)明再進(jìn)ー步的方面是提供一種在行星齒輪架上設(shè)有潤滑劑封擋的行星齒輪組件。本發(fā)明再進(jìn)ー步的方面是提供一種具有止推軸承組件和與其相鄰設(shè)置的潤滑劑封擋的行星齒輪組件。本發(fā)明再進(jìn)ー步的方面是提供一種具有向相關(guān)聯(lián)的止推軸承組件生成偏置力的潤滑劑封擋的行星齒輪組件。本發(fā)明再進(jìn)ー步的方面是提供一種具有向相關(guān)聯(lián)的止推軸承組件生成偏置カ以確保止推軸承組件的位置確定的潤滑劑封擋的行星齒輪組件。本發(fā)明再進(jìn)ー步的方面是提供一種具有潤滑劑封擋的行星齒輪組件，潤滑劑封擋將變速箱流體引入行星齒輪架一端內(nèi)的周向通道中。本發(fā)明再進(jìn)ー步的方面是提供一種自動(dòng)變速箱，裝有如本發(fā)明所述具有潤滑劑封擋的至少ー個(gè)行星齒輪組件。更多的方面、優(yōu)點(diǎn)和適用領(lǐng)域?qū)⒏鶕?jù)本文中提供的說明內(nèi)容而變得易于理解見。應(yīng)該理解說明內(nèi)容和具體示例僅僅是為了舉例說明而并不是為了限制本公開的保護(hù)范圍。


本文中給出的附圖僅僅是為了圖解說明而并不是為了以任何方式限制本公開的保護(hù)范圍。圖I是裝有本發(fā)明的自動(dòng)變速箱的一部分的完全截面 圖2是行星齒輪架的以包含本發(fā)明的部分截面形式表示的放大透視圖；以及圖3是以從包含本發(fā)明的行星齒輪和軸截取的部分截面形式示出的行星齒輪架的放大透視圖。
具體實(shí)施例方式以下的詳細(xì)說明本質(zhì)上僅僅是示范性的而并不是為了限制本公開、其應(yīng)用或用途?！?br> 參照?qǐng)D1，例示了包含本發(fā)明的自動(dòng)變速箱的一部分并且該部分整體上用附圖標(biāo)記10表示。自動(dòng)變速箱10包括居中設(shè)置的驅(qū)動(dòng)軸12,驅(qū)動(dòng)軸12界定出所有主要部件都繞其旋轉(zhuǎn)的變速箱10的中心軸線。驅(qū)動(dòng)軸12通常并且優(yōu)選地包括同軸的潤滑劑通道14，其中裝有來自于液壓泵(未示出)的加壓變速箱流體(機(jī)油)，變速箱流體除其他用途以外還被分配至自動(dòng)變速箱10中的各個(gè)部件以潤滑這些部件。驅(qū)動(dòng)軸12可以通過互相接合的花鍵組16連接至第一行星齒輪組件20中的第一太陽齒輪18。圍繞驅(qū)動(dòng)軸12同心設(shè)置的是第一襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件24，其承載變速箱10中的部件和第一行星齒輪組件20中的第一行星齒輪架26之間的驅(qū)動(dòng)扭矩。第一襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件24可以由滾子軸承組件28支撐在驅(qū)動(dòng)軸12上，在圖I中示出了其中的一個(gè)滾子軸承組件28。第二襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件34由滾子軸承組件36類似地支撐在第一襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件24上并且通過互相接合的花鍵組44來連接第二行星齒輪組件40中的第二太陽齒輪38和第三行星齒輪組件50中整體成形的第三太陽齒輪48。第三行星齒輪組件50還包括通過互相接合的花鍵組54連接至第一行星齒輪組件20中的第一環(huán)形齒輪56的行星齒輪架52。行星齒輪架52定位并支撐多根短軸62，短軸62接納同樣多個(gè)滾子軸承組件64和同樣多個(gè)行星齒輪或小齒輪66。行星齒輪或小齒輪66與第三太陽齒輪48和第三環(huán)形齒輪68常嚙合。第三環(huán)形齒輪68通過互相接合的花鍵組72被連接至套管或轂70,并且套管或轂70通過摩擦制動(dòng)器74或類似設(shè)備被選擇性地固定至殼體(未示出)。套管或轂70被在滾子軸承組件78上引導(dǎo)，滾子軸承組件78進(jìn)而被支撐在第二襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件34上接納的流體引導(dǎo)環(huán)形件82上。第二襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件34上的第三太陽齒輪48定位環(huán)形件82的右側(cè)邊緣并且如圖I所示限制其向右平移。環(huán)形件82包括多條徑向且傾斜的潤滑劑端ロ或通道86，它們與第二襯套或管狀驅(qū)動(dòng)構(gòu)件34內(nèi)的多條潤滑劑通道88基本對(duì)齊。第一襯套或管狀驅(qū)動(dòng)元件24和驅(qū)動(dòng)軸12內(nèi)的附加潤滑劑通道92將從同軸的潤滑劑通道14到傾斜的潤滑劑端ロ或通道86的流動(dòng)路徑補(bǔ)充完整?，F(xiàn)參照?qǐng)D1，2和3，設(shè)置在轂或套管70以及行星齒輪架52的一端98之間的是止推軸承組件100。止推軸承組件100是常規(guī)類型并且包括第一或左側(cè)軸承板或殼體102以及第ニ或右側(cè)軸承板或殼體104。止推軸承組件100被在從行星齒輪架52的一端98伸出的多個(gè)間隔開的凸緣或耳部106上引導(dǎo)，凸緣或耳部106通常接合右側(cè)軸承板或殼體104。從止推軸承組件100徑向向外設(shè)置并且通常與之徑向?qū)R的是環(huán)形潤滑劑封擋110。潤滑劑封擋Iio包括軸向延伸的第一部分112，優(yōu)選地具有內(nèi)翻的唇邊114，唇邊被接納、安置和保持在與行星齒輪架52的一端98相鄰的周向槽116內(nèi)。潤滑劑封擋110還包括徑向并且傾斜向內(nèi)延伸的第二部分118，其終止于止推軸承組件110附近但并不與之接觸。因此，第二部分118的內(nèi)端被與行星齒輪架52的一端98軸向間隔開或與之遠(yuǎn)離。行星齒輪架52的一端98還包括環(huán)形凹槽或通道122。在圍繞行星齒輪架52的一端98的多個(gè)位置交叉的環(huán)形凹槽或通道122就是界定出或者包括軸向盲通道124的多根短軸62。因此，環(huán)形凹槽或通道122與多條軸向盲通道124流體連通。多根短軸62中的每一根都還包括至少ー個(gè)與軸向盲通道124流體連通的徑向通道或端ロ 126。在運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該意識(shí)到變速箱流體(液壓機(jī)油)的通過同軸的潤滑劑通道14、潤滑劑通道92和88、傾斜的端ロ或通道86的加壓流動(dòng)以及這些部件的旋轉(zhuǎn)提供了變速箱流體的基本上朝向止推軸承組件100右側(cè)軸承板或殼體104的徑向向外的有力流動(dòng)。潤滑劑封擋110界定這樣的流體流動(dòng)，并且首先生成將止推軸承組件100向圖I中左側(cè)偏置的作用力以確保止推軸承組件100的位置是確定的，并由此保持在止推軸承組件100的右側(cè)軸承 板或殼體104和行星齒輪架52的一端98之間的環(huán)形流體通道，然后其次將這樣的流體流動(dòng)引入環(huán)形通道或凹槽122內(nèi)，由此流體流入短軸62的軸向盲通道124和徑向端ロ或通道126以潤滑滾子軸承組件64。應(yīng)該意識(shí)到盡管已經(jīng)結(jié)合簡單的行星齒輪組件50也就是其中行星齒輪66直接與相關(guān)太陽齒輪48和環(huán)形齒輪56相嚙合的行星齒輪組介紹了本發(fā)明，但是本發(fā)明可以等價(jià)地適合并且適宜與具有太陽齒輪、包括兩個(gè)行星齒輪(小齒輪)并由此包括以距離行星齒輪組件中心的兩種不同半徑設(shè)置的多根短軸的多個(gè)中間齒輪系以及環(huán)形齒輪的復(fù)合行星齒輪組一起使用。另外，應(yīng)該理解盡管潤滑劑封擋110在前文中被示出和描述為僅與ー個(gè)(第三)行星齒輪組50相連，但是它可以輕易地在其他的行星齒輪組20和40上以及在自動(dòng)變速箱內(nèi)的類似應(yīng)用中使用，也可以在使用行星齒輪組件的其他設(shè)備中使用。本發(fā)明的說明內(nèi)容在本質(zhì)上僅僅是示意性的，并且不背離本發(fā)明主g的變形應(yīng)被理解為落在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。這樣的變形不應(yīng)被視為背離了本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種改善潤滑的行星齒輪組件，以組合的方式包括 太陽齒輪；具有多根短軸的行星齒輪架，每一根短軸都界定出潤滑劑通道，可自由旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在所述多根短軸上的多個(gè)行星齒輪；和環(huán)形齒輪；所述多個(gè)行星齒輪與所述太陽齒輪和所述環(huán)形齒輪常嚙合，所述行星齒輪架具有界定出環(huán)形通道的一端，所述環(huán)形通道與所述短軸內(nèi)的所述多條潤滑劑通道流體連通， 設(shè)置在所述行星齒輪架的所述一端處的止推軸承組件，以及 固定至所述行星齒輪架的所述一端并且具有靠近所述止推軸承終止的末端部分的潤滑劑封擋， 由此接合所述潤滑劑封擋的徑向平移流體被引導(dǎo)流向所述環(huán)形通道和所述潤滑劑通道。
2.如權(quán)利要求I所述的行星齒輪組件，其中所述太陽齒輪被連接至驅(qū)動(dòng)管并且所述環(huán)形齒輪被連接至制動(dòng)器。
3.如權(quán)利要求I所述的行星齒輪組件，其中所述短軸內(nèi)的所述潤滑劑通道包括與至少一條徑向通道相交的軸向通道。
4.如權(quán)利要求I所述的行星齒輪組件，其中所述多個(gè)行星齒輪被支撐在設(shè)于所述短軸上的滾子軸承組件上。
5.如權(quán)利要求I所述的行星齒輪組件，其中所述徑向平移的流體集中在所述潤滑劑封擋內(nèi)并且提供偏置力以平移所述止推軸承組件離開所述行星齒輪組件的所述一端。
6.如權(quán)利要求I所述的行星齒輪組件，其中所述行星齒輪架的所述一端包括用于接合所述止推軸承組件的多個(gè)間隔開的凸緣。
7.如權(quán)利要求I所述的行星齒輪組件，其中所述潤滑劑封擋包括第一軸向延伸部分和第二徑向向內(nèi)延伸部分。
8.一種具有潤滑劑引導(dǎo)特征的行星齒輪組件，以組合的方式包括 太陽齒輪；具有多根短軸的行星齒輪架，每一根短軸都界定出潤滑劑開口，在所述多根短軸的每一個(gè)上設(shè)置有行星齒輪；和環(huán)形齒輪；所述多個(gè)行星齒輪與所述太陽齒輪和所述環(huán)形齒輪常嚙合，所述行星齒輪架具有界定出環(huán)形通道的一端，所述環(huán)形通道與所述多個(gè)短軸流體連通， 設(shè)置在所述行星齒輪架的所述一端附近的止推軸承組件，以及 固定至所述行星齒輪架的所述一端并且具有靠近所述止推軸承終止并且遠(yuǎn)離所述行星齒輪架的末端部分的潤滑劑封擋。
9.如權(quán)利要求8所述的行星齒輪組件，其中接觸所述潤滑劑封擋的徑向平移流體被引導(dǎo)流向所述環(huán)形通道和所述潤滑劑開口并且集中在所述潤滑劑封擋內(nèi)并提供偏置力以平移所述止推軸承組件離開所述行星齒輪組件的所述一端。
10.一種改善行星齒輪潤滑的行星齒輪組件，以組合的方式包括 太陽齒輪；具有多根短軸的行星齒輪架，每一根短軸都界定出與至少一個(gè)潤滑劑端口相交的軸向潤滑劑通道，設(shè)置在所述多根短軸中的每一根上的行星齒輪；和環(huán)形齒輪；所述多個(gè)行星齒輪與所述太陽齒輪和所述環(huán)形齒輪常嚙合，所述行星齒輪架具有界定出環(huán)形通道的一端，所述環(huán)形通道與所述多根短軸內(nèi)的所述軸向潤滑劑通道流體連通， 設(shè)置在所述行星齒輪架的所述一端附近的止推軸承組件，以及安裝在所述行星齒輪架的所述一端上并且包括靠近所述止推軸承終止的末端部 分的潤滑劑封擋。
全文摘要
一種旋轉(zhuǎn)行星齒輪架的潤滑設(shè)備。一種改善行星齒輪潤滑的行星齒輪組包括安裝至行星齒輪架的止推軸承組件，其在齒輪架和轂或固定的傳動(dòng)元件之間提供減小摩擦的截面。設(shè)置在止推軸承組件徑向外側(cè)的潤滑劑封擋收集通過居中設(shè)置的軸桿提供并且由離心力驅(qū)動(dòng)且流過止推軸承并流入封擋內(nèi)的變速箱流體(油)。封擋內(nèi)收集的并且位于止推軸承組件和行星齒輪架之間的該流體生成驅(qū)動(dòng)止推軸承組件離開行星齒輪架的偏置力，由此確保軸承位置是確定的并且確定地定位止推軸承組件并提供用于該流體的環(huán)流路徑以隨后引導(dǎo)該流體流入支撐行星齒輪的短軸內(nèi)的多條軸向通道中。在每一根短軸內(nèi)的至少一條徑向通道向設(shè)置在短軸和行星齒輪之間的軸承組件提供潤滑變速箱流體。
文檔編號(hào)F16H57/04GK102840317SQ20121020453
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月20日
發(fā)明者C.W.路易斯, B.伯格曼 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司