專利名稱：飛翼式快速接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車工業(yè)的快速接頭，尤其是一種飛翼式的快速接頭。
背景技術(shù)：
目前汽車供油系統(tǒng)廣泛采用價(jià)格低、性能優(yōu)良的軟管如尼龍管，以取代傳統(tǒng)的金屬管道，在制動(dòng)系統(tǒng)中的管道連接仍然采用傳統(tǒng)的金屬管道，上述兩種管道的連接采用傳統(tǒng)的金屬管道的連接結(jié)構(gòu)，即卡套式管接頭，包括管接頭體和具有聯(lián)管螺母、卡套和襯套的管接頭，其密封性是由卡套和管接頭體配合的接觸面保證，并且由聯(lián)管螺母鎖緊。制動(dòng)系統(tǒng)的管道和接頭必須密封可靠、拆卸方便，一旦管路系統(tǒng)發(fā)生泄漏等故障則會(huì)釀成安全事故。上述的這種卡套式連接結(jié)構(gòu)，則存在著如下的缺點(diǎn)1.裝配空間要求大，聯(lián)管螺母需要扳手進(jìn)行操作，由此需要較大的空間，并且有安裝角度的限制；2.裝配效·率低，不能使用氣動(dòng)扳手，只能由人工扭緊聯(lián)管螺母，并且需要對(duì)每一個(gè)螺母進(jìn)行擰緊力矩檢測(cè)；3.聯(lián)管螺母的擰緊力矩決定了管接頭處的密封性和可靠性，如果擰緊力矩未達(dá)標(biāo)，則有可能造成密封不嚴(yán)甚至軟管脫落。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是裝配操作簡(jiǎn)單、裝配效率高的飛翼式快速接頭。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種飛翼式快速接頭，包括接頭母體和適配的旋轉(zhuǎn)插頭，其特征在于，所述接頭母體包括后端連接外部硬管的柱塞體，所述柱塞體內(nèi)側(cè)壁設(shè)有徑向向內(nèi)延伸的第一凸起，所述第一凸起后側(cè)設(shè)有能在所述柱塞體內(nèi)前后移動(dòng)的提升閥，所述第一凸起的后端面與所述提升閥的前端面兩側(cè)抵接，所述提升閥后側(cè)設(shè)有能使所述提升閥向前側(cè)復(fù)位的第一彈簧；所述柱塞體內(nèi)位于所述提升閥后側(cè)的部分形成第一油路通道；所述旋轉(zhuǎn)插頭包括與所述柱塞體螺紋配合的蝶形螺母，連接外部軟管的連接體，以及中空的閥桿，所述連接體的后端延伸入所述蝶形螺母內(nèi)；所述閥桿的前端延伸入所述連接體內(nèi)，所述閥桿內(nèi)形成第二油路通道，所述閥桿側(cè)壁上開設(shè)有與所述第二油路通道連通的開孔，所述開孔位于所述連接體后側(cè)；所述連接體和所述閥桿之間設(shè)置有能相對(duì)所述閥桿前后移動(dòng)的壓差閥柱塞總成，所述壓差閥柱塞總成的后端位于所述開孔后側(cè)，所述壓差閥柱塞總成的前端設(shè)有能使所述壓差閥柱塞總成向后側(cè)復(fù)位的第二彈簧；所述接頭母體和所述旋轉(zhuǎn)插頭裝配時(shí)，所述閥桿后端面能推動(dòng)所述提升閥向后側(cè)移動(dòng)離開所述第一凸起形成間隙，所述第一凸起能推動(dòng)所述壓差閥柱塞總成向前側(cè)移動(dòng)到所述開孔的前側(cè)，從而使得所述第二油路通道和所述第一油路通道通過(guò)所述開孔、所述提升閥和所述第一凸起之間的間隙、以及所述提升閥和所述柱塞體內(nèi)側(cè)壁之間的間隙導(dǎo)通。所述提升閥包括銅座，所述銅座的前端中間具有凹槽，所述閥桿的后端面具有與所述凹槽配合的突起；所述壓差閥柱塞總成的后端面具有徑向向外延伸的第二凸起，所述第二凸起與所述第一凸起配合，使得接頭母體和旋轉(zhuǎn)插頭可以方便地互相推動(dòng)。
所述銅座的前端面上設(shè)置有橡膠墊，所述第二凸起的后端面上具有膠層，可以減少推動(dòng)時(shí)的磨損。所述柱塞體前端具有連接頭，所述連接頭具有外螺紋，與所述蝶形螺母螺紋配合，能插入到所述蝶形螺母和所述連接體之間，所述提升閥位于所述連接頭后側(cè)，通過(guò)螺紋配合，可將插頭和接頭母體鎖定。所述銅座的周向設(shè)置有墊圈，所述墊圈和所述柱塞體的內(nèi)側(cè)壁之間具有間隙，所述第一彈簧的一端與所述墊圈抵接，所述第一彈簧的另一端與設(shè)置在所述柱塞體后端的后螺母的前端部抵接，當(dāng)裝配時(shí)提升閥被推動(dòng)向后側(cè)移動(dòng)，此時(shí)第一彈簧被壓縮，液壓油從墊圈和柱塞體之間的間隙以及第一彈簧中通過(guò)，當(dāng)拆卸時(shí)第一彈簧對(duì)提升閥施加回復(fù)力，使得提升閥回到初始的位置。所述柱塞體和所述后螺母的連接部設(shè)有螺母密封圈，確保了柱塞體和后螺母之間的密封性。
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所述第二彈簧的一端與所述壓差閥柱塞總成的前端抵接，所述第二彈簧的另一端與所述連接體內(nèi)側(cè)壁上的臺(tái)階部抵接，當(dāng)裝配時(shí)，壓差閥柱塞總成向前側(cè)移動(dòng)，壓縮第二彈簧，液壓油從開孔通過(guò)進(jìn)入接頭母體，當(dāng)拆卸時(shí)，第二彈簧對(duì)壓差閥柱塞總成施加回復(fù)力，使得壓差閥柱塞總成回到初始的位置。所述柱塞體的外側(cè)設(shè)有裝配后密封所述蝶形螺母和所述柱塞體的第一密封圈，所述連接體外側(cè)設(shè)有裝配后密封所述連接體和所述柱塞體的第二密封圈，所述壓差閥柱塞總成和所述連接體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有第三密封圈，從而確保接頭母體和旋轉(zhuǎn)插頭之間具有良好的密封性。所述蝶形螺母的前端和所述連接體之間設(shè)有卡環(huán)，使得蝶形螺母和連接體的相對(duì)位置固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)在接頭母體旋轉(zhuǎn)入旋轉(zhuǎn)插頭的過(guò)程中，使得接頭母體和旋轉(zhuǎn)插頭的油路通道導(dǎo)通，無(wú)需借助其他工具，即可完成快速接頭的裝配，連接可靠且方便，快速接頭的密封性能好。
圖I為本發(fā)明的接頭母體的剖視圖；圖2為本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)插頭的剖視圖；圖3為本發(fā)明的接頭母體和旋轉(zhuǎn)插頭的裝配示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖I和圖2，一種飛翼式快速接頭，包括接頭母體和與之適配的旋轉(zhuǎn)插頭。其中，接頭母體包括柱塞體11，柱塞體11包括位于前端的具有外螺紋的連接頭111，用于與柱塞體11的后端設(shè)置后螺母12，以與硬管連接，柱塞體11和后螺母12的連接部設(shè)置有螺母密封圈121，以確保通路的密封性。連接頭111的后側(cè)設(shè)置有提升閥13，提升閥13包括銅座131，銅座131的前端面中間具有凹槽1311，前端面上設(shè)置有橡膠墊132，以減少裝配連接擠壓時(shí)的磨損。銅座131的周向設(shè)置有墊圈14，其前表面與銅座131抵接，使得銅座131在向后移動(dòng)時(shí)，可以推動(dòng)墊圈14向后移動(dòng)，提升閥13與柱塞體11的內(nèi)側(cè)壁，以及墊圈14與柱塞體11的內(nèi)側(cè)壁之間留有一定的間隙，以供液壓油通過(guò)。墊圈14的后表面與第一彈簧15的一端抵接,第一彈簧15的另一端固定在后螺母12的前端部,從而這一端可固定不動(dòng)。柱塞體11的外側(cè)設(shè)有第一密封圈112,柱塞體11的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有徑向向內(nèi)延伸的第一凸起113，該第一凸起113的后端面與銅座131的前端面兩側(cè)抵接，由此使得柱塞體11內(nèi)連接頭111與提升閥13的后側(cè)不相通。柱塞體11內(nèi)提升閥13后側(cè)的部分形成第一油路通道16。旋轉(zhuǎn)插頭包括蝶形螺母21，其具有內(nèi)螺紋，以與連接頭111的外螺紋適配。連接體22的后端伸入蝶形螺母21中，蝶形螺母21的前端與連接體22之間設(shè)有卡環(huán)211，由此兩者的相對(duì)位置固定，連接體22的前端具有內(nèi)螺紋，用于與軟管連接，連接體22的后端外側(cè)設(shè)有第二密封圈221。閥桿24呈具有后端面的中空狀，其后端面中間具有突起241，與銅座
131的凹槽1311配合，閥桿24內(nèi)形成第二油路通道23。閥桿24側(cè)壁上靠近后端的位置開設(shè)有開孔242，與第二油路通道23連通。連接體22的后端面位于開孔242前側(cè)。連接體22的內(nèi)側(cè)壁和閥桿24之間設(shè)置有壓差閥柱塞總成25，壓差閥柱塞總成25可相對(duì)閥桿24移動(dòng)，未裝配時(shí)，其后端位于開孔242的后側(cè)，由此封閉了第二油路通道23，后端面具有徑向向外延伸的第二凸起251，與柱塞體11內(nèi)的第一凸起113配合，第二凸起251的后端面上涂有膠層；壓差閥柱塞總成25的前端延伸入連接體22內(nèi)，與第二彈簧26的一端抵接，第二彈簧26的另一端與連接體22內(nèi)側(cè)壁上的臺(tái)階部222抵接，壓差閥柱塞總成25與連接體22內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有第三密封圈223。當(dāng)裝配時(shí)，參見(jiàn)圖3，將旋轉(zhuǎn)插頭旋轉(zhuǎn)插入到接頭母體內(nèi)螺紋配合固定。此時(shí)，連接頭111插入到蝶形螺母21和連接體22之間，閥桿24插入到連接頭111內(nèi)后，其后端的突起241與提升閥13前端的凹槽1311配合，閥桿24后端突起241兩側(cè)的部位則與提升閥13前端面的兩側(cè)部位配合，而壓差閥柱塞總成25后端的第二凸起251與柱塞體11內(nèi)的第一凸起113抵接。隨著旋轉(zhuǎn)插頭旋轉(zhuǎn)后伸入，閥桿24推動(dòng)提升閥13向后側(cè)移動(dòng)，而第一凸起113推動(dòng)壓差閥柱塞總成25向前側(cè)移動(dòng)，此時(shí)第一彈簧15和第二彈簧26被壓縮。當(dāng)壓差閥柱塞總成25的后端位于開孔242的前側(cè)時(shí)，第一凸起113與提升閥13不再抵接而形成間隙。從軟管而來(lái)的液壓油從第二油路通道23經(jīng)過(guò)開孔242后進(jìn)入到第一凸起113和提升閥13之間的間隙，并通過(guò)墊圈14與柱塞體11內(nèi)側(cè)壁之間的間隙，經(jīng)由第一彈簧15后進(jìn)入到第一油路通道16，而后進(jìn)入硬管，管路導(dǎo)通，直至第二凸起251與連接體22的后端面抵接，裝配完成，液壓油流動(dòng)方向如箭頭所示。此時(shí)，連接體22與柱塞體11之間通過(guò)第二密封圈221密封，而柱塞體11和蝶形螺母21之間則通過(guò)第一密封圈223進(jìn)行密封。需要拆卸時(shí)，只需將旋轉(zhuǎn)插頭反方向旋轉(zhuǎn)即可。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明的原理前提下，還可以做出多種變形和改進(jìn)，這也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種飛翼式快速接頭，包括接頭母體和適配的旋轉(zhuǎn)插頭，其特征在于， 所述接頭母體包括后端連接外部硬管的柱塞體(11)，所述柱塞體(11)內(nèi)側(cè)壁設(shè)有徑向向內(nèi)延伸的第一凸起(113)，所述第一凸起(113)后側(cè)設(shè)有能在所述柱塞體(11)內(nèi)前后移動(dòng)的提升閥(13)，所述第一凸起(113)的后端面與所述提升閥(13)的前端面兩側(cè)抵接，所述提升閥(13)后側(cè)設(shè)有能使所述提升閥(13)向前側(cè)復(fù)位的第一彈簧(15);所述柱塞體(11)內(nèi)位于所述提升閥(13)后側(cè)的部分形成第一油路通道(16)； 所述旋轉(zhuǎn)插頭包括與所述柱塞體(11)螺紋配合的蝶形螺母(21)，連接外部軟管的連接體(22)，以及中空的閥桿(24)，所述連接體(22)的后端延伸入所述蝶形螺母(21)內(nèi)；所述閥桿(24)的前端延伸入所述連接體(22)內(nèi)，所述閥桿(24)內(nèi)形成第二油路通道(23)，所述閥桿(24)側(cè)壁上開設(shè)有與所述第二油路通道(23)連通的開孔(242)，所述開孔(242)位于所述連接體(22)后側(cè)；所述連接體(22)和所述閥桿(24)之間設(shè)置有能相對(duì)所述閥桿(24)前后移動(dòng)的壓差閥柱塞總成(25)，所述壓差閥柱塞總成(25)的后端位于所述開孔(242)后側(cè)，所述壓差閥柱塞總成(25)的前端設(shè)有能使所述壓差閥柱塞總成(25)向后側(cè)復(fù)位的第二彈簧(26)； 所述接頭母體和所述旋轉(zhuǎn)插頭裝配時(shí)，所述閥桿(24)后端面能推動(dòng)所述提升閥(13)向后側(cè)移動(dòng)離開所述第一凸起(113)形成間隙，所述第一凸起(113)能推動(dòng)所述壓差閥柱塞總成(25)向前側(cè)移動(dòng)到所述開孔(242)的前側(cè)，從而使得所述第二油路通道(23)和所述第一油路通道(16)通過(guò)所述開孔(242)、所述提升閥(13)和所述第一凸起(113)之間的間隙、以及所述提升閥(13)和所述柱塞體(11)內(nèi)側(cè)壁之間的間隙導(dǎo)通。
2.如權(quán)利要求I所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述提升閥(13)包括銅座(131)，所述銅座(131)的前端中間具有凹槽(1311)，所述閥桿(24)的后端面具有與所述凹槽(1311)配合的突起(241);所述壓差閥柱塞總成(25)的后端面具有徑向向外延伸的第二凸起(251)，所述第二凸起(251)與所述第一凸起(113)配合。
3.如權(quán)利要求2所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述銅座(131)的前端面上設(shè)置有橡膠墊(132)，所述第二凸起(113)的后端面上具有膠層。
4.如權(quán)利要求I所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述柱塞體(11)前端具有連接頭(111)，所述連接頭(111)具有外螺紋，與所述蝶形螺母(21)螺紋配合，能插入到所述蝶形螺母(21)和所述連接體(22)之間，所述提升閥(13)位于所述連接頭(111)后側(cè)。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述銅座(131)的周向設(shè)置有墊圈(14)，所述墊圈(14)和所述柱塞體(11)的內(nèi)側(cè)壁之間具有間隙，所述第一彈簧(15)的一端與所述墊圈(14)抵接，所述第一彈簧(15)的另一端與設(shè)置在所述柱塞體(11)后端的后螺母(12)的前端部抵接。
6.如權(quán)利要求5所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述柱塞體(11)和所述后螺母(12)的連接部設(shè)有螺母密封圈(121)。
7.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述第二彈簧(26)的一端與所述壓差閥柱塞總成(25)的前端抵接，所述第二彈簧(26)的另一端與所述連接體(22)內(nèi)側(cè)壁上的臺(tái)階部(222)抵接。
8.如權(quán)利要求I所述飛翼式快速接頭，其特征在于，所述柱塞體(11)的外側(cè)設(shè)有裝配后密封所述蝶形螺母(21)和所述柱塞體(11)的第一密封圈(112)，所述連接體(22)外側(cè)設(shè)有裝配后密封所述連接體(22)和所述柱塞體(11)的第二密封圈(221)，所述壓差閥柱塞總成(25)和所述連接體(22)內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有第三密封圈(223)。
9.如權(quán)利要求I所述的飛翼式快速接頭，其特征在于，所述蝶形螺母(21)的前端和所述連接體(22)之間設(shè)有卡環(huán)(211)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種飛翼式快速接頭，包括接頭母體和適配的旋轉(zhuǎn)插頭接頭母體包括后端連接外部硬管的柱塞體，柱塞體內(nèi)側(cè)壁設(shè)有徑向向內(nèi)延伸的第一凸起，第一凸起后側(cè)設(shè)有能在柱塞體內(nèi)前后移動(dòng)的提升閥，第一凸起的后端面與提升閥的前端面兩側(cè)抵接；柱塞體內(nèi)位于提升閥后側(cè)的部分形成第一油路通道；旋轉(zhuǎn)插頭包括與柱塞體螺紋配合的蝶形螺母，連接外部軟管的連接體，以及中空的閥桿，連接體的后端延伸入蝶形螺母內(nèi)；閥桿的前端延伸入連接體內(nèi)，閥桿內(nèi)形成第二油路通道，閥桿側(cè)壁上開設(shè)有與第二油路通道連通的開孔，開孔位于連接體后側(cè)；連接體和閥桿之間設(shè)置有能相對(duì)閥桿前后移動(dòng)的壓差閥柱塞總成，壓差閥柱塞總成的后端位于開孔后側(cè)，裝配簡(jiǎn)單且可靠。
文檔編號(hào)F16L33/00GK102788208SQ20121027887
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月7日
發(fā)明者陳軍義 申請(qǐng)人:慈溪市千義液壓件有限公司