專利名稱：流量控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種流量控制閥，主要應(yīng)用于油路中的ー種閥門。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的缺點是，在高寒地區(qū)，室內(nèi)外溫差過大導(dǎo)致設(shè)備啟動時因油溫過低，流動性太差而引起系統(tǒng)內(nèi)部供油不足，從而出現(xiàn)設(shè)備無法正常啟動或是在啟動后短時間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障。因此，需要ー種特殊結(jié)構(gòu)來保證在低溫條件下設(shè)備可以正常啟動且不會因為油流動性差而發(fā)生設(shè)備故障
發(fā)明內(nèi)容

為了克服以上缺陷，本發(fā)明提供ー種流量控制閥，將原管路安裝一旁通管路，將流量控制閥安裝此旁通管路的閥ロ處，高溫時，此旁通管路不通；低溫時，此旁通管路能夠使原油管中的油從旁通管路流出，直接進(jìn)入所需設(shè)備。為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供ー種流量控制閥，所述流量控制閥包括安裝座、滑動套、溫度傳感器、彈簧和封堵；安裝座固定在閥ロ處，安裝座具有內(nèi)螺紋；滑動套為柱狀體，彈簧套在滑動套外壓縮彈簧，溫度傳感器與滑動套連接，與帶有彈簧的滑動套安裝在安裝座內(nèi)；封堵為桶形，側(cè)壁具有外螺紋，與安裝座內(nèi)螺紋連接，溫度傳感器由于彈簧的彈力作用置頂于封堵上。進(jìn)ー步地，所述滑動套一端具有肩部，彈簧卡在肩部；
進(jìn)ー步地，所述滑動套的另一端具有徑向的槽。進(jìn)ー步地，所述溫度傳感器具有推桿，該推桿置頂于封堵。進(jìn)ー步地，所述封堵與連接座之間具有密封墊片。本發(fā)明控制閥結(jié)構(gòu)可以使設(shè)備在室外溫差大時，通過低溫旁通管路控制裝置使在低溫時的設(shè)備啟動時的系統(tǒng)供油得到保證，防止設(shè)備無法啟動或啟動后短時間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障問題，提升了產(chǎn)品的安全性，排除了供油問題。


圖I是本發(fā)明流量控制閥低溫暢通狀態(tài)結(jié)構(gòu) 圖2為本發(fā)明流量控制閥變溫半通狀態(tài)結(jié)構(gòu) 圖3為本發(fā)明流量控制閥高溫封閉狀態(tài)結(jié)構(gòu) 圖中標(biāo)記如下1-旁通管路；2_安裝座；3_滑動套；4_封堵；5_推桿；6_溫度傳感器；7_彈簧；8_密封墊片；9_可流通區(qū)域；10-第一閥ロ ；11_第二閥ロ。圖中的箭頭表示油在管路中流動的方向。
具體實施例方式如圖1-3所示，流量控制閥包括安裝座2、滑動套3、溫度傳感器6、彈簧7和封堵4 ;安裝座2固定在第二閥ロ 11處，安裝座2具有內(nèi)螺紋；滑動套3為柱狀體，彈簧7套在滑動套3外壓縮彈簧7，溫度傳感器6與滑動套3連接，與帶有彈簧7的滑動套3安裝在安裝座2內(nèi)；封堵4為桶形，側(cè)壁具有外螺紋，與安裝座2內(nèi)螺紋連接，溫度傳感器6由于彈簧7的弾力作用置頂于封堵4上?；瑒犹? —端具有肩部，彈簧7 卡在肩部；
滑動套3的另一端具有徑向的槽。溫度傳感器6具有推桿5，該推桿5置頂于封堵4上。封堵4與連接座2之間具有密封墊片8。如圖1-3所示，在原管路上油通過的方向上設(shè)置ー旁通管路1，該管路直接連接需油設(shè)備，在旁通管路I與原管路連接處設(shè)有第一閥ロ 10，并在旁通管路I上與第一閥ロ 10相對處設(shè)有第二閥ロ 11，以上所述兩個閥ロ用于安裝該流量控制閥?；瑒犹?裝在第一閥ロ 10上，封堵4裝在第二閥ロ 11上，利用滑動套3上的溫度感應(yīng)器6和彈簧7來控制滑動套3在第一閥ロ 10處來回滑動。如圖I所示，為本發(fā)明流量控制閥低溫暢通狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖。有圖中可以看出，此狀態(tài)下的可流通區(qū)域最大，即為當(dāng)溫度傳感器感知溫度較低時，溫度傳感器推桿縮在溫度傳感器內(nèi)。低溫狀態(tài)下，油路中油流動性很差，通過旁通管路，將原有油路中的油引出，進(jìn)入エ作系統(tǒng)。如圖2所示，為本發(fā)明流量控制閥變溫半通狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖；從圖中可以看出，當(dāng)溫度有所升高吋，此狀態(tài)下的可流通區(qū)域變小，即此時的油流通量較小，溫度傳感器推桿從溫度傳感器中的伸出量較大。此時溫度有所升高，油路中的油流動性較好，一部分油可以通過原有油路正常進(jìn)入工作系統(tǒng)，另一部分可以通過旁通管路中的油管直接進(jìn)入工作系統(tǒng)。如圖3所示，為本發(fā)明流量控制閥高溫封閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)圖；從圖中可以看出，此狀態(tài)下的可流通區(qū)域為零，溫度傳感器推桿從溫度傳感器中的伸出量最大，推動滑動套，進(jìn)而壓縮彈簧，滑動套將第一閥ロ完全封堵，實現(xiàn)高溫狀態(tài)下，油路中具有良好流動性的油通過原有油路進(jìn)入工作系統(tǒng)。本發(fā)明提供的這種流量控制閥，結(jié)構(gòu)簡單，無需對原有管路進(jìn)行大型改造，只需加裝一旁通管路，安裝此流量控制閥，隨著溫度的變化，實現(xiàn)流量控制。在油具有良好流動性的高溫狀態(tài)下，旁通管路在流量控制閥的控制下關(guān)閉，不影響原有設(shè)備的正常運行，方便快捷，節(jié)約成本。本發(fā)明所述的具體實施方式
并不構(gòu)成對本申請范圍的限制，凡是在本發(fā)明構(gòu)思的精神和原則之內(nèi)，本領(lǐng)域的專業(yè)人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進(jìn)等均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種流量控制閥，其特征在于，所述流量控制閥包括安裝座、滑動套、溫度傳感器、彈簧和封堵； 安裝座固定在閥口處，安裝座具有內(nèi)螺紋； 滑動套為柱狀體，彈簧套在滑動套外壓縮彈簧， 溫度傳感器與滑動套連接，與帶有彈簧的滑動套安裝在安裝座內(nèi)； 封堵為桶形，側(cè)壁具有外螺紋，與安裝座內(nèi)螺紋連接，溫度傳感器由于彈簧的彈力作用置頂于封堵上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的流量控制閥，其特征在于，所述滑動套一端具有肩部，彈簧卡在肩部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的流量控制閥，其特征在于，所述滑動套的另一端具有徑向的槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的流量控制閥，其特征在于，所述溫度傳感器具有推桿，該推桿置頂于封堵。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的流量控制閥，其特征在于，所述封堵與連接座之間具有密封墊片。
全文摘要
本發(fā)明提供一種流量控制閥，所述流量控制閥包括安裝座、滑動套、溫度傳感器、彈簧和封堵；安裝座固定在閥口處，安裝座具有內(nèi)螺紋；滑動套為柱狀體，彈簧套在滑動套外壓縮彈簧，溫度傳感器與滑動套連接，與帶有彈簧的滑動套安裝在安裝座內(nèi)；封堵為桶形，側(cè)壁具有外螺紋，與安裝座內(nèi)螺紋連接，溫度傳感器由于彈簧的彈力作用置頂于封堵上。本發(fā)明的流量控制閥可以使設(shè)備在室外溫差大時，通過低溫旁通管路控制裝置使在低溫時的設(shè)備啟動時的系統(tǒng)供油得到保證，防止設(shè)備無法啟動或啟動后短時間內(nèi)發(fā)生設(shè)備故障問題，提升了產(chǎn)品的安全性，排除了供油問題。
文檔編號F16K31/70GK102818066SQ20121031488
公開日2012年12月12日 申請日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者陳堃 申請人:無錫邁鑫科技實業(yè)有限公司