專利名稱：具有適應(yīng)位置的電子換檔器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機動車輛的變速器的借助用于線控?fù)Q檔變速器的電子鎖式換檔器的檔位的變換，并且更具體地，涉及鎖式換檔器的響應(yīng)于變速器的電子換檔的適應(yīng)位置。
背景技術(shù)：
換檔器為變速器提供指示駕駛員期望變速器的哪個檔位的駕駛員可選的輸入。換檔器可以為線性可移動的換檔桿、旋鈕或按鈕的形式，并且可以是瞬時(即，在檔位選擇之后被偏置以返回到“零位(null)”位置)或鎖式(B卩，物理地被鎖定從而保持在選定的檔位處)。檔位選擇通常包括下列檔位檔位“P” (停車檔位)、檔位“R”(倒車檔位)、檔位“N”(空 檔)、檔位“D”(驅(qū)動檔位)、和檔位“L”(低速檔位)?？蛇x地，其它檔位選擇可以是可用的。

圖1至圖3中以示意性示例的方式示出具有換檔桿12和檔位凸輪24的鎖式換檔器(latching shifter)10。換檔桿12可移動使駕駛員能夠從機械變速器46的一組不同檔位中選擇檔位,例如檔位“P”(停車檔位)14、檔位“R”(倒車檔位)16、檔位“N”(空檔)18、檔位“D”(驅(qū)動檔位)20、和檔位“L”(低速檔位)22。檔位凸輪24在其中形成有一系列檔位槽口，所述檔位槽口包括對應(yīng)于檔位“P” 14的停車檔位槽口 24、對應(yīng)于檔位“R” 28的倒車檔位槽口 26、對應(yīng)于檔位“N” 18的空檔位槽口 30、對應(yīng)于檔位“D” 20的驅(qū)動檔位槽口 32、和對應(yīng)于檔位“L” 22的低速檔位槽口34。凸輪從動件36可移動地連接到換檔桿12的軸38并且由布置在該軸內(nèi)的彈簧40偏置，其中凸輪從動件由選定檔位的檔位槽口偏置地接納，如所示出的。換檔桿12的手柄44上的按鈕42受到駕駛員的按壓以在與駕駛員還將他/她的腳放在制動器上的電子關(guān)聯(lián)中從檔位“P”(停車檔位)換出；其中從“P”釋放或釋放到“P”機械地或電子地受到影響，如例如在1996年2月6日授予的美國專利5，489，264中所描述的。如圖3所示，凸輪從動件36可以座置到每個檔位槽口中，并且一旦座置，基于此限定由駕駛員選定的檔位。為了改變檔位，凸輪從動件需要抵御其偏置而移出它所在的檔位槽口，使得換檔桿可移至另一選定的檔位。在機械變速器中，在換檔器和變速器的檔位之間的接口是機械的，因此由駕駛員借助換檔桿的移動而選定的檔位必然是變速器所處于的同一檔位。然而，在線控?fù)Q檔(shift-by-wire)變速器中，在換檔器和變速器的檔位之間的接口是電子的，因此可能的是換檔器處于一個檔位，而事實上，由于與車輛操作和編程相關(guān)的各種原因，變速器的電子元件已經(jīng)將變速器置于與換檔器的檔位以外的另一個檔位。在這樣的情況下，駕駛員可能錯誤地推斷變速器在如由換檔桿的物理位置指示的他/她的選定的檔位，而事實上，變速器的電子元件已經(jīng)電子地?fù)Q檔到另一檔位。下列表I提供了由電子變速器的電子元件相對于從已經(jīng)由駕駛員選定的檔位換檔進行的換檔超馳的典型情況。表I
權(quán)利要求
1.一種用于線控?fù)Q檔變速器的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，包括鎖式換檔器，所述鎖式換檔器包括換檔桿；能夠移動地連接到所述換檔桿的凸輪從動件；檔位凸輪，所述檔位凸輪包括包括驅(qū)動檔位槽口的多個連續(xù)布置的檔位槽口 ；以及鄰接所述多個檔位槽口連續(xù)地布置的瞬時換檔桿位置，以及使所述凸輪從動件偏置到所述多個檔位槽口的任意檔位槽口中的偏置彈簧；其中所述瞬時換檔桿位置由其表面限定，所述凸輪從動件在所述表面上能夠滑動，所述表面相對于通過所述偏置彈簧的偏置朝所述驅(qū)動檔位槽口傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，其還包括與所述多個檔位槽口并列的檔位選擇顯示器，其中所述檔位選擇顯示器顯示分別與每個所述檔位槽口和所述瞬時換檔桿位置并列的變速器的檔位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，響應(yīng)于所述線控?fù)Q檔變速器的自主換檔事件，所述變速器的所顯示的檔位動態(tài)地改變。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，所述檔位槽口和所述瞬時換檔桿位置限定依次由停車檔位槽口、倒車檔位槽口、空檔槽口、驅(qū)動檔位槽口、 和至少一個預(yù)定檔位的瞬時換檔桿位置給定的線控?fù)Q檔變速器的換檔模式。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，所述至少一個預(yù)定檔位包括預(yù)定檔位的范圍，所述預(yù)定檔位的范圍中的每個檔位能夠通過將所換檔桿序貫地通過所述瞬時換檔桿位置來選擇。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，其還包括與所述多個檔位槽口并列的檔位選擇顯示器，其中所述檔位選擇顯示器顯示分別與每個所述檔位槽口和所述瞬時換檔桿位置并列的變速器的檔位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，響應(yīng)于所述線控?fù)Q檔變速器的自主換檔事件，所述變速器的所顯示的檔位動態(tài)地改變。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有適應(yīng)位置的鎖式換檔器，其特征在于，其還包括布置成與所述檔位凸輪相鄰的鎖定門，所述鎖定門選擇性地阻止所述換檔桿進入所述瞬時換檔桿位置中。
9.一種用于使線控?fù)Q檔變速器換檔的方法，包括步驟提供具有相對于多個檔位槽口和瞬時換檔桿位置能夠移動的換檔桿的線性連續(xù)電子換檔器；通過將所述換檔桿移動到對應(yīng)于所選定檔位的檔位槽口，手動地選擇所述線控?fù)Q檔變速器的檔位；自主地選擇所述線控?fù)Q檔變速器的另一檔位；通過將所述換檔桿進入所述瞬時換檔桿位置中和從所述瞬時換檔桿位置移出，手動地重新選擇所述線控?fù)Q檔變速器的檔位。
10.一種用于使線控?fù)Q檔變速器換檔的方法，包括步驟提供具有相對于多個檔位槽口和瞬時換檔桿位置能夠移動的換檔桿的線性連續(xù)電子換檔器；通過將 所述換檔桿移動到對應(yīng)于所選定檔位的檔位槽口，手動地選擇所述線控?fù)Q檔變速器的檔位；以及通過將所述換檔桿進入所述瞬時換檔桿位置中和從所述瞬時換檔桿位置移出，手動地重新選擇所述線控?fù)Q檔變速器的檔位。
全文摘要
本發(fā)明涉及具有適應(yīng)位置的電子換檔器。具體地，一種與線控?fù)踝兯倨髋浜系逆i式換檔器，其中檔位凸輪包括朝驅(qū)動檔位槽口被彈簧偏置的瞬時換檔桿位置。如果發(fā)生變速器自主換檔，通過將換檔桿移動進入瞬時換檔桿位置中和從瞬時換檔桿位置移出使駕駛員能夠?qū)⒆兯倨鲹Q檔到期望的檔位，或另外地提供變速器的所選定檔位。優(yōu)選地，設(shè)置動態(tài)地可改變的換檔顯示器，其標(biāo)記響應(yīng)于變速器的檔位狀態(tài)。
文檔編號F16H59/02GK102996782SQ20121034044
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者O.S.王 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作有限責(zé)任公司