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一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5541388閱讀:201來源:國知局
專利名稱:一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng)的制作方法
一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng)。對于傳統(tǒng)的五金加工液體循環(huán)系統(tǒng)來說,其在使用過程中,由于汽化及大量損耗而造成了巨大損失浪費,也許可以考慮使用乳化劑,但其加工使用過程中產生少量氣體對人體產生危害,同時也沒有好的驅動系統(tǒng)及相關的控制,不能精準地調整生產過程中啟動、停止時間,浪費電能嚴重。因此,有必要解決如上問題。本發(fā)明克服了上述技術的不足,提供了一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),其通過壓縮空氣驅動潤滑油罐的潤滑油,驅動效果好,控制方便,然后壓縮空氣在噴嘴中對潤滑油加壓霧化噴出,均勻噴射到被潤滑部件上,其潤滑效果好,并且有效減小潤滑油的浪費,并且通過檢測裝置檢測被潤滑部件是否到位,通過控制器控制噴嘴的噴射時刻,以節(jié)省潤滑油、壓縮空氣和電能。為實現上述目的,本發(fā)明采用了下列技術方案一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),包括有用于對輸入壓縮空氣進行壓力調節(jié)的壓力調節(jié)閥2、用于潤滑油存儲的潤滑油罐5和用于霧化潤滑油后向被潤滑部件進行噴射的噴嘴10,所述壓力調節(jié)閥2設有一輸入端和兩輸出端,其一輸入端通過電磁閥I接收壓縮空氣,所述噴嘴10設有兩輸入端、一輸出端和一控制端,其一輸入端與壓力調節(jié)閥2 —輸出端之間設有用于控制輸出壓縮空氣壓力的空氣節(jié)流閥7,所述潤滑油罐5輸入端與壓力調節(jié)閥2另一輸出端之間設有用于調節(jié)壓縮空氣壓力來驅動潤滑油流動的潤滑油壓力調節(jié)閥4,所述潤滑油壓力調節(jié)閥4輸出端與潤滑油罐5輸入端之間還設有用于壓力顯示的壓力計8,所述潤滑油罐5輸出端與噴嘴10另一輸入端之間設有控制潤滑油輸出的潤滑油調整閥6,所述噴嘴10控制端電連接有用于控制噴嘴10輸出端向被潤滑部件進行噴射的開始時間與停止時間的控制器11,所述控制器11上連接有用于檢測被潤滑部件是否到達指定區(qū)域以便于潤滑噴射的檢測裝置12。所述噴嘴10為同軸噴嘴器。所述檢測裝置12為用于檢測被潤滑部件是否到達指定區(qū)域的接近開關,所述接近開關信號輸出端與控制器11連接。本發(fā)明的有益效果是1、壓縮空氣在噴嘴中對潤滑油加壓霧化噴出,均勻噴射到被潤滑部件上,其潤滑效果好,并且有效減小潤滑油的浪費。2、通過檢測裝置檢測被潤滑部件是否到位,通過控制器控制噴嘴的噴射時刻和噴射時間,以節(jié)省潤滑油、壓縮空氣和電能。
3、使用壓縮空氣代替了氣動或電泵來輸送潤滑油,通過噴嘴噴射到被潤滑部件上,其驅動效果好,控制方便。4、不需使用乳化劑,減少有害氣體的產生。5、通過在潤滑油壓力調節(jié)閥輸出端設置壓力計,以便于在調節(jié)潤滑油壓力調節(jié)閥時能及時知道驅動潤滑油的壓力大小。

圖1是本發(fā)明的結構原理圖。下面結合附圖與本發(fā)明的實施方式作進一步詳細的描述如圖1所示,一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),包括有用于對輸入壓縮空氣進行壓力調節(jié)的壓力調節(jié)閥2、用于潤滑油存儲的潤滑油罐5和用于霧化潤滑油后向被潤滑部件進行噴射的噴嘴10,所述壓力調節(jié)閥2設有一輸入端和兩輸出端,其一輸入端通過電磁閥I接收壓縮空氣,所述噴嘴10設有兩輸入端、一輸出端和一控制端,其一輸入端與壓力調節(jié)閥2 —輸出端之間設有用于控制輸出壓縮空氣壓力的空氣節(jié)流閥7,所述潤滑油罐5輸入端與壓力調節(jié)閥2另一輸出端之間設有用于調節(jié)壓縮空氣壓力來驅動潤滑油流動的潤滑油壓力調節(jié)閥4,所述潤滑油壓力調節(jié)閥4輸出端與潤滑油罐5輸入端之間還設有用于壓力顯示的壓力計8,所述潤滑油罐5輸出端與噴嘴10另一輸入端之間設有控制潤滑油輸出的潤滑油調整閥6,所述噴嘴10控制端電連接有用于控制噴嘴10輸出端向被潤滑部件進行噴射的開始時間與停止時間的控制器11,所述控制器11上連接有用于檢測被潤滑部件是否到達指定區(qū)域以便于潤滑噴射的檢測裝置12。如上所述的噴嘴10采用同軸噴嘴器,用于氣油混合霧化后噴射。如上所述,通過壓縮空氣來驅動潤滑油的流動,其驅動效果好,控制方便,以及通過噴嘴10使?jié)櫥驮趬嚎s空氣的作用化,霧化均勻噴射到被潤滑部件上,其潤滑效果好,并且有效減小潤滑油的浪費。如上所述,通過在潤滑油壓力調節(jié)閥4輸出端設置壓力計8,以便于在調節(jié)潤滑油壓力調節(jié)閥4時能及時知道驅動潤滑油的壓力大小。本發(fā)明所述檢測裝置12可采用用于檢測被潤滑部件是否到達指定區(qū)域的接近開關,通過其上位移傳感器元件感知被潤滑部件是否通過指定區(qū)域,當受觸發(fā)后發(fā)出通知給控制器11進行相關動作控制。如上所述,通過檢測裝置12檢測被潤滑部件是否到位,通過控制器11控制噴嘴10的噴射時刻和噴射時間,以節(jié)省潤滑油、壓縮空氣和電能。如上所述,本發(fā)明保護的是一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),其通過壓縮空氣驅動潤滑油罐5的潤滑油,驅動效果好,控制方便,然后壓縮空氣在噴嘴10中對潤滑油加壓霧化噴出,均勻噴射到被潤滑部件上,其潤滑效果好,并且有效減小潤滑油的浪費,并且通過檢測裝置12檢測被潤滑部件是否到位,通過控制器11控制噴嘴10的噴射時亥IJ,以節(jié)省潤滑油、壓縮空氣和電能。一切與本案相同技術方案或相近的具體實施例都應示為落入本案的保護范圍內。
權利要求
1.一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),其特征在于包括有用于對輸入壓縮空氣進行壓力調節(jié)的壓力調節(jié)閥(2)、用于潤滑油存儲的潤滑油罐(5)和用于霧化潤滑油后向被潤滑部件進行噴射的噴嘴(10),所述壓力調節(jié)閥(2)設有一輸入端和兩輸出端,其一輸入端通過電磁閥(I)接收壓縮空氣,所述噴嘴(10)設有兩輸入端、一輸出端和一控制端,其一輸入端與壓力調節(jié)閥(2)—輸出端之間設有用于控制輸出壓縮空氣壓力的空氣節(jié)流閥(7),所述潤滑油罐(5)輸入端與壓力調節(jié)閥(2)另一輸出端之間設有用于調節(jié)壓縮空氣壓力來驅動潤滑油流動的潤滑油壓力調節(jié)閥(4),所述潤滑油壓力調節(jié)閥(4)輸出端與潤滑油罐(5)輸入端之間還設有用于壓力顯示的壓力計(8),所述潤滑油罐(5)輸出端與噴嘴(10)另一輸入端之間設有控制潤滑油輸出的潤滑油調整閥(6),所述噴嘴(10)控制端電連接有用于控制噴嘴(10)輸出端向被潤滑部件進行噴射的開始時間與停止時間的控制器(11 ),所述控制器(11)上連接有用于檢測被潤滑部件是否到達指定區(qū)域以便于潤滑噴射的檢測裝置(12)。
2.根據權利要求1所述的一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),其特征在于所述噴嘴(10)為同軸噴嘴器。
3.根據權利要求1所述的一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),其特征在于所述檢測裝置(12)為用于檢測被潤滑部件是否到達指定區(qū)域的接近開關,所述接近開關信號輸出端與控制器(11)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種使用空氣驅動潤滑油的微量潤滑控制系統(tǒng),包括有壓力調節(jié)閥、潤滑油罐、噴嘴、電磁閥、空氣節(jié)流閥、潤滑油壓力調節(jié)閥、潤滑油調整閥、控制器和檢測裝置。本發(fā)明的目的是通過壓縮空氣驅動潤滑油罐的潤滑油,驅動效果好,控制方便,然后壓縮空氣在噴嘴中對潤滑油加壓霧化噴出,均勻噴射到被潤滑部件上,其潤滑效果好,并且有效減小潤滑油的浪費,并且通過檢測裝置檢測被潤滑部件是否到位,通過控制器控制噴嘴的噴射時刻,以節(jié)省潤滑油、壓縮空氣和電能。
文檔編號F16N29/02GK103062607SQ20121054062
公開日2013年4月24日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權日2012年12月14日
發(fā)明者魯道夫·海爾霖, 提爾·比哲, 林亮, 童俊 申請人:中山名創(chuàng)力電子有限公司
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