一種帶單向離合器的制動(dòng)器的制造方法
【專利摘要】一種帶單向離合器的制動(dòng)器，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供讓駕駛員在上坡起步時(shí)無(wú)需駕駛員同時(shí)操作的自動(dòng)控制車輛后溜的制動(dòng)器，在變速器、車輪或差速器的傳動(dòng)軸處加裝一個(gè)帶有單向離合器的制動(dòng)器。在車輛上坡起步時(shí)該制動(dòng)器啟動(dòng)后，由于單向離合器的作用，車輛只有向后溜車時(shí)才會(huì)跟制動(dòng)器摩擦片連接，而前進(jìn)時(shí)則為斷開(kāi)狀態(tài)。從而使得駕駛員在上坡起步過(guò)程中無(wú)需操作手剎就可以自動(dòng)阻止車輛后溜。達(dá)到簡(jiǎn)化駕駛員操作的目的。
【專利說(shuō)明】一種帶單向離合器的制動(dòng)器
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛制動(dòng)器，主要是道路上行駛的車輛。
二、【背景技術(shù)】
[0002]目前的車輛在遇到上坡過(guò)程中起步的時(shí)候，因?yàn)樽竽_踩離合右腳踩油門兒，這時(shí)使得駕駛員無(wú)法再踩剎車控制車輛后溜，為了防止車輛后溜，就需要駕駛員拉起手剎控制車輛后溜，操作時(shí)駕駛員還要對(duì)油門力度、離合器力度，手剎力度進(jìn)行不間斷的時(shí)時(shí)的綜合分析才能完成操作，需要駕駛員精神非常的集中，這樣就會(huì)耗費(fèi)駕駛員大量的精力，當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間在上坡堵車需要頻繁起步時(shí)，非常容易讓駕駛員發(fā)生疲勞駕駛。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種讓駕駛員在上坡起步時(shí)無(wú)需駕駛員同時(shí)操作的自動(dòng)控制車輛后溜的制動(dòng)器。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]在變速器后面、車輪或差速器的傳動(dòng)軸處加裝一個(gè)帶有單向離合器的制動(dòng)器。單向離合器的內(nèi)芯連接傳動(dòng)軸，單向離合器的外套連接制動(dòng)器。車輛在上坡時(shí)預(yù)先啟動(dòng)該制動(dòng)器，由于單向離合器的作用，使車輛只有向后溜車時(shí)才會(huì)跟制動(dòng)器連接，而前進(jìn)時(shí)則為斷開(kāi)狀態(tài)。從而使得駕駛員在上坡起步過(guò)程中無(wú)需操作手剎就可以自動(dòng)阻止車輛后溜。達(dá)到簡(jiǎn)化駕駛員操作的目的。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]以下，結(jié)合附圖1來(lái)說(shuō)明描述本發(fā)明。
[0007]圖1表示整個(gè)制動(dòng)器的安裝總體圖；
[0008]圖1中是整個(gè)制動(dòng)器的總體圖。單向離合器的內(nèi)芯2安裝在傳動(dòng)軸I上。單向離合器的外套3外面安裝有制動(dòng)器4.
【權(quán)利要求】
1.一種帶單向離合器的制動(dòng)器。單向離合器的內(nèi)芯2安裝在傳動(dòng)軸I上。單向離合器的外套3外面安裝有制動(dòng)器4.凡是在變速器、車輪或差速器的傳動(dòng)軸處到車輪間加裝單向離合器用于防止車輛上坡起步時(shí)后溜的，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【文檔編號(hào)】F16D67/02GK103883652SQ201210555742
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月19日
【發(fā)明者】胡少旺 申請(qǐng)人:胡少旺