用于雙活塞的液壓系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，包括雙活塞、電磁閥、開關(guān)閥、以及手控閥，雙活塞包括具有第一操作側(cè)和第二操作側(cè)的操作活塞，用于將液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)的第一活塞端口，用于將液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)的第二活塞端口；電磁閥接收離合器控制壓力并通過第一通道與第一活塞端口連通；開關(guān)閥接收來自電磁閥的離合器控制壓力，可通過第二通道與第二活塞端口連接，并選擇性地將離合器控制壓力傳遞至第二活塞端口；手控閥接收管路壓力并選擇性地將管路壓力傳遞給開關(guān)閥，從而離合器控制壓力通過第二通道選擇性地傳遞至第二操作側(cè)。
【專利說明】用于雙活塞的液壓系統(tǒng)
[0001]相關(guān)申請的交叉引用
[0002]本申請要求2012年9月21日提交的韓國專利申請第10-2012-0105318號的優(yōu)先權(quán)，該申請的全部內(nèi)容合并于此通過引用而用作所有目的。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明涉及一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)。更具體而言，本發(fā)明涉及一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其沒有用于控制開關(guān)閥的的電磁閥。
【背景技術(shù)】
[0004]近來，與低速和倒檔離合器連接的用在變速器的第一前進速度范圍中的單向離合器被逐漸移除，用以改善燃油消耗率、減輕重量并降低成本。
[0005]在使用現(xiàn)有技術(shù)的單向離合器中，換擋沖擊很小，這是因為在低速和倒檔離合器在進行具有較大的扭矩例如I — 2或2 — I的換擋時，通過單向離合器機械換擋能夠沒有特殊的限制，然而通過移除單向離合器則需要對低速和倒檔離合器精確地控制。
[0006]通常，低速和倒檔離合器用在第一前進速度范圍以及倒檔速度范圍，并且當?shù)谝磺斑M速度范圍和倒檔速度范圍的分配扭矩有變化時，該分配的扭矩設(shè)置為更大的速度。在這種情況中，難于用相對較小的扭矩精確地控制。
[0007]例如，當在第一前進速度范圍和倒檔速度范圍的分配扭矩中倒檔速度范圍的分配扭矩更大時，離合器的分配扭矩依據(jù)倒檔速度范圍來設(shè)置，從而為第一前進速度范圍設(shè)定的分配扭矩大于所需的分配扭矩。
[0008]因此，通常，當兩個換擋速度由一個離合器設(shè)置時，使用雙活塞結(jié)構(gòu)，開關(guān)閥被用于控制雙活塞閥，并且需要開關(guān)閥電磁閥用以操作開關(guān)閥。
[0009]公開于本發(fā)明【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明總體【背景技術(shù)】的理解，而不應(yīng)當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的各個方面提供一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，具有如下優(yōu)點:構(gòu)造簡單并且通過移除用于控制開關(guān)閥的電磁閥而能夠以低成本制造。
[0011]在本發(fā)明的一個方面中，一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，可包括雙活塞，電磁閥，開關(guān)閥，以及手控閥，所述雙活塞包含:操作活塞，第一活塞端口，以及第二活塞端口，所述操作活塞具有第一操作側(cè)和第二操作側(cè)，所述第一活塞端口用于將第一液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)，所述第二活塞端口用于將第二液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)；所述電磁閥接收離合器控制壓力，并通過第一通道與所述第一活塞端口連通；所述開關(guān)閥接收一部分來自電磁閥的離合器控制壓力，通過第二通道與所述第二活塞端口流體連接，并且選擇性地將所述一部分離合器控制壓力傳遞至所述第二活塞端口 ；所述手控閥接收管路壓力，并選擇性地將該管路壓力傳遞至所述開關(guān)閥，從而使得所述一部分離合器控制壓力通過所述第二通道選擇性地傳遞至所述第二操作側(cè)。
[0012]當選定了預(yù)設(shè)的換擋范圍時，手控閥將所述管路壓力傳遞至開關(guān)閥，從而通過第二通道傳遞所述一部分離合器控制壓力。
[0013]所述預(yù)設(shè)的換擋范圍是倒檔速度范圍。
[0014]所述雙活塞可進一步包括內(nèi)花鍵；內(nèi)摩擦板，所述內(nèi)摩擦板滑動地設(shè)置在內(nèi)花鍵處；外花鍵；外摩擦板，所述外摩擦板滑動地設(shè)置在外花鍵處并且與所述內(nèi)摩擦板交替；以及彈性部件，所述彈性部件彈性支撐所述操作活塞；以及操作桿，其中當?shù)谝灰簤汗?yīng)至第一操作側(cè)時，或者該第一液壓供應(yīng)至第一操作側(cè)并且第二液壓供應(yīng)至第二操作側(cè)時，操作桿擠壓內(nèi)摩擦板和外摩擦板。
[0015]所述操作活塞滑動地安裝在所述外花鍵中。
[0016]所述彈性部件安裝到所述外花鍵上。
[0017]所述開關(guān)閥可包括入口端口，所述入口端口用于接收從電磁閥傳遞的所述一部分離合器控制壓力；出口端口，所述出口端口與所述第二通道連通；以及控制端口，所述控制端口與所述手控閥連通以接收所述管路壓力。
[0018]所述開關(guān)閥可包括閥芯和彈簧，所述彈簧彈性支撐所述閥芯，并且其中所述閥芯可包括:第一臺肩，所述第一臺肩通過控制端口接收所述管路壓力；以及第二臺肩，所述第二臺肩與第一臺肩一起選擇性地將所述入口端口與所述出口端口連接。
[0019]所述電磁閥是比例控制電磁閥。
[0020]所述雙活塞運行作為低速和倒檔離合器。
[0021]在本發(fā)明的另一個方面中，一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其可包括雙活塞，比例控制電磁閥，開關(guān)閥，以及手控閥，其中所述雙活塞可具有:內(nèi)花鍵，內(nèi)摩擦板，外花鍵，外摩擦板，操作活塞，彈性部件第一活塞端口，以及第二活塞端口，其中所述內(nèi)摩擦板滑動地設(shè)置在內(nèi)花鍵處，所述外摩擦板滑動地設(shè)置在外花鍵處并且與所述內(nèi)摩擦板交替，所述操作活塞具有第一操作側(cè)和第二操作側(cè)并選擇性地擠壓所述內(nèi)摩擦板和所述外摩擦板，所述彈性部件彈性支撐所述操作活塞，所述第一活塞端口用于將第一液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)，所述第二活塞端口用于將第二液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)；所述比例控制電磁閥接收離合器的控制壓力，并通過第一通道與所述第一活塞端口連通；所述開關(guān)閥接收一部分來自所述電磁閥的所述離合器控制壓力，通過第二通道與所述第二活塞端口連接，并且選擇性地將所述離合器控制壓力傳遞至所述第二活塞端口 ；所述手控閥接收管路壓力并選擇性地將該管路壓力傳遞至所述開關(guān)閥，從而使得所述一部分離合器控制壓力通過所述第二通道選擇性地傳遞至所述第二操作側(cè)。
[0022]所述操作活塞滑動地安裝在所述外花鍵中。
[0023]所述彈性部件安裝到所述外花鍵上。
[0024]當選定了預(yù)設(shè)的換擋范圍時，所述手控閥將所述管路壓力傳遞給開關(guān)閥，從而通過第二通道所述一部分離合器控制壓力被傳遞。
[0025]所述預(yù)設(shè)的換擋范圍是倒檔速度范圍。
[0026]所述開關(guān)閥具有入口端口，出口端口，以及控制端口，所述入口端口用于接收從電磁閥傳遞的所述一部分離合器控制壓力；所述出口端口與所述第二通道連通；所述控制端口與所述手控閥連通以接收所述管路壓力，其中所述開關(guān)閥包括:閥芯和彈簧，所述彈簧彈性支撐所述閥芯，并且其中閥芯可包括:第一臺肩，所述第一臺肩通過所述控制端口接收所述管路壓力；以及第二臺肩，所述第二臺肩與所述第一臺肩一起選擇性地將所述入口端口與所述出口端口連接。
[0027]所述雙活塞運行用作低速和倒檔離合器。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，用于控制開關(guān)閥的電磁閥被移除，從而使得構(gòu)造簡單并且能夠降低制造成本。
[0029]在納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明某些原理的【具體實施方式】中，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點將變得清楚或得以更為具體地闡明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1是示出了在用于根據(jù)本發(fā)明示例性實施方案的雙活塞的液壓系統(tǒng)的在第一模式中運行的圖。
[0031]圖2是示出了在用于根據(jù)本發(fā)明示例性實施方案的雙活塞的液壓系統(tǒng)的在第二模式中運行的圖。
[0032]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)的施加在操作活塞上的力與離合器控制壓力之間的關(guān)系的圖表。
[0033]應(yīng)理解的是，附圖呈現(xiàn)了描述本發(fā)明基本原理的各個特征的一定程度的簡化表示，從而不一定是按比例繪制的。本文所公開的本發(fā)明的特定設(shè)計特征，包括例如特定尺寸、定向、位置以及形狀，將部分地由具體意圖的應(yīng)用以及使用環(huán)境所確定。
[0034]圖中，附圖標記在附圖的幾幅圖片中指代本發(fā)明的相同或等效的部件。
【具體實施方式】
[0035]現(xiàn)在將具體參考本發(fā)明的各個實施方案，這些實施方案的實例被顯示在附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明與示例性實施方案相結(jié)合進行描述，但是應(yīng)當理解，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實施方案。而是相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明精神和范圍之內(nèi)的各種選擇形式、修改形式、等同形式及其它實施方案中。
[0036]在下面的具體描述中，簡單通過說明的方式，僅示出和描述了本發(fā)明特定的實施方案。
[0037]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認識到，所描述的實施方案可以進行各種不同方式的修改，所有這些都不脫離本發(fā)明的精神或范圍。
[0038]在整個全部說明書中，具有相同附圖標記的部分表示相同的元件。
[0039]在附圖中，為了清楚起見而放大了層、膜、板、區(qū)等的厚度。
[0040]在本說明說中，每個部件(例如層、膜、區(qū)域或板等)被描述為在另一部件“上”的情況趨向于不但包括是每個部件在另一部件“直接的上面”的情況，而且包括其他部件位于所述每個部件和另一部件之間的情況。
[0041]相反，當元件被描述為在另一元件的“直接的上面”的時候，則不存在插入元件。
[0042]貫穿全部說明書，除非明確地相反描述，詞“包括”及其變形(例如“包含”和“含有”)應(yīng)被理解成暗示包含了所述的元件，但并不排除其它元件。
[0043]下面將參考附圖對本發(fā)明的示例性實施方案進行詳細描述。
[0044]圖1是示出了在用于根據(jù)本發(fā)明示例性實施方案的雙活塞的液壓系統(tǒng)的在第一模式中運行的圖，圖2是示出了在用于根據(jù)本發(fā)明示例性實施方案的雙活塞的液壓系統(tǒng)的在第二模式中運行的圖。
[0045]參考圖1和2，根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，包括:雙活塞10，電磁閥60，開關(guān)閥40，以及手控閥70，其中雙活塞10包括具有第一操作側(cè)22和第二操作側(cè)24的操作活塞20，用于將液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)22的第一活塞端口 32，以及用于將液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)24的第二活塞端口 34 ;電磁閥60接收離合器控制壓力并通過第一通道80與所述第一活塞端口 32連通；開關(guān)閥40接收來自電磁閥60的離合器控制壓力，通過第二通道82與第二活塞端口 34連接并選擇性地將所述離合器控制壓力傳遞至第二活塞端口 34 ;手控閥70接收管路壓力，并選擇性地將該管路壓力傳遞給開關(guān)閥40，從而通過第二通道82選擇性地將所述離合器控制壓力傳遞至第二操作側(cè)24。
[0046]雙活塞10包括內(nèi)花鍵12、滑動地設(shè)置在內(nèi)花鍵12處的內(nèi)摩擦板14、外花鍵16、滑動地設(shè)置在外花鍵16處且可與內(nèi)摩擦板14交替的外摩擦板18，以及彈性支撐操作活塞20的彈性部件28。
[0047]彈性部件28由形成在雙活塞10中的支撐件30支撐。
[0048]選擇性地擠壓內(nèi)摩擦板14和外摩擦板18的操作桿26形成在操作活塞20處，并且當液壓供應(yīng)至第一操作側(cè)22、或者供應(yīng)至第一操作側(cè)22和第二操作側(cè)24時，操作桿26擠壓內(nèi)摩擦板14和外摩擦板18。
[0049]當選定了預(yù)設(shè)的換擋范圍時(該預(yù)設(shè)的換擋范圍可以是倒檔速度范圍)，手控閥70能夠?qū)⒐苈穳毫鬟f至開關(guān)閥40，從而使得離合器控制壓力通過第二通道82傳遞。
[0050]雙活塞10可運行作為低速和倒檔離合器。
[0051]開關(guān)閥40包括:用于接收從電磁閥60傳遞的離合器控制壓力的入口端口 50、與第二通道82連通的出口端口 52，以及與手控閥70連通的控制端口 54。
[0052]開關(guān)閥40包括閥芯42以及彈性支撐閥芯42的彈簧48，并且閥芯42包括接收通過控制端口 54的管路壓力的第一臺肩44，以及與第一臺肩44 一起選擇性地將入口端口 50與出口端口 52連接的第二臺肩46。
[0053]此外，開關(guān)閥40具有用于排出剩余工作油的排出端口 56。
[0054]電磁閥60可以是比例控制電磁閥60。
[0055]電磁閥60具有第一、第二、第三和第四電磁閥端口 62、64、66和68,并且第一電磁閥端口 62接收通過離合器通道84傳遞的離合器液壓。
[0056]第二電磁閥端口 64通過第一通道80將由電磁閥60控制的液壓(即，離合器控制壓力)傳遞至第一活塞端口 32，并同時將該壓力通過入口端口 50傳遞至電磁閥40。
[0057]通過第二電磁閥端口 64排放的一部分液壓通過第三電磁閥口 66反饋回來，并流入電磁閥60中。
[0058]第四電磁閥端口 68將在電磁閥60中流動的剩余液壓排出。
[0059]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，電磁閥60的運行和構(gòu)造是顯而易見的，因此省略詳細描述。[0060]手控閥70通過管路壓力輸入端口 72接收通過管路壓力通道86傳遞的管路壓力，并通過管路壓力排出端口 74選擇性地將管路壓力傳遞至控制端口 54。也就是說，例如，當手控閥70位于D范圍，管路壓力輸入端口 72不與管路壓力排出端口 74相通，并且當手控閥70位于R范圍時，管路壓力輸入端口 72與管路壓力排出端口 74相通，并且管路壓力被傳遞給控制端口 54。
[0061]圖3是示出根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)的施加在操作活塞上的力與離合器控制壓力之間關(guān)系的圖表。
[0062]參考圖1至3，下面將對根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)的運行進行描述。
[0063]圖3的第一模式示出了當離合器控制壓力通過第一通道80傳遞至第一活塞端口32時離合器控制壓力與施加在操作活塞20上的力之間的關(guān)系，第二模式示出了當離合器控制壓力通過第一通道80和第二通道82被傳遞給第一活塞端口 32和第二活塞端口 34時，離合器控制壓力與施加在操作活塞20上的力之間的關(guān)系。
[0064]根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，使用根據(jù)所述操作活塞的每單位運行區(qū)域的液壓而施加的力差，以兩種模式控制雙活塞。即，圖1和2中示出的“A”表示當離合器控制壓力施加至第一操作側(cè)22時的運行區(qū)域，“B”表示當離合器控制壓力施加至第一操作側(cè)22和第二操作側(cè)24時的操作區(qū)域。
[0065]通常，低速和倒檔離合器用在第一前進速度范圍和倒檔速度范圍，并且當?shù)谝磺斑M速度范圍和倒檔速度范圍的分配扭矩有變化時，分配扭矩設(shè)置成較大的速度范圍。在這種情況中，難于用相對較小的扭矩控制速度范圍。
[0066]例如，當在第一前進速度范圍和倒檔速度范圍的分配扭矩中倒檔速度范圍的分配扭矩更大時，離合器的分配扭矩依據(jù)倒檔速度范圍來設(shè)置，從而為第一前進速度范圍設(shè)定的分配扭矩大于所需的分配扭矩。
[0067]因此，通過單獨控制每個換擋范圍內(nèi)施加到操作活塞上的力(與離合器控制壓力相對應(yīng))可以提聞控制能力。
[0068]在根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)中，在第一模式中(即位于D范圍)，管路壓力輸入端口 72不與管路壓力排出端口 74連通。因此，入口端口 50被第二臺肩46阻擋，并且從第二電磁閥端口 64排放的離合器控制壓力傳遞至第一活塞端口32，從而限定為傾向于與第一模式相同，并且雙活塞10的運行得到控制。
[0069]在根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)中，在第二模式中(即位于R范圍)，手控閥70的管路壓力輸入端口 72與管路壓力排出端口 74彼此連通。
[0070]因此，通過管路壓力排出端口 74排出的管路壓力傳遞至開關(guān)閥40的控制端口 54。
[0071]由此，開關(guān)閥40的閥芯42移動至附圖中的左側(cè)，且入口端口 50和出口端口 52連接。
[0072]因此，從電磁閥60的第二電磁閥端口 64排放的離合器控制壓力通過第一通道80和第二通道82傳遞至第一活塞端口 32和第二活塞端口 34，從而限定為傾向于與第二模式相同，并且雙活塞10的運行得到控制。
[0073]根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，由于開關(guān)閥40能夠根據(jù)手控閥70的換擋模式改變連接至第二活塞端口 34的通道，因而可以移除用于運行開關(guān)閥40的特定的電磁閥，整個系統(tǒng)得到簡化，因此，可將降低制造成本。
[0074]為了解釋的方便和所附權(quán)利要求書中的精確限定，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等等被用于結(jié)合示出在附圖中的部件位置而描述具體實施方案中的這些部件。
[0075]前面對本發(fā)明具體示例性實施方案所呈現(xiàn)的描述是出于說明和描述的目的。前面的描述并非意欲窮盡，或者將本發(fā)明嚴格限制為所公開的具體形式，顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)可能進行很多改變和變化。選擇示例性實施方案并進行描述是為了解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的其它技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種示例性實施方案及其不同選擇形式和修改形式。本發(fā)明的范圍意在由所附權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，包括:
雙活塞，所述雙活塞包含: 操作活塞，所述操作活塞具有第一操作側(cè)和第二操作側(cè)； 第一活塞端口，所述第一活塞端口用于將第一液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)；以及 第二活塞端口，所述第二活塞端口用于將第二液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)； 電磁閥，所述電磁閥接收離合器控制壓力，并通過第一通道與所述第一活塞端口連通； 開關(guān)閥，所述開關(guān)閥接收一部分來自所述電磁閥的離合器控制壓力，通過第二通道與所述第二活塞端口流體連接，并且選擇性地將所述一部分離合器控制壓力傳遞至所述第二活塞端口 ；以及 手控閥，所述手控閥接收管路壓力，并選擇性地將該管路壓力傳遞至所述開關(guān)閥，從而使得所述一部分離合器控制壓力通過所述第二通道選擇性地傳遞至所述第二操作側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中當選定了預(yù)設(shè)的換擋范圍時，所述手控閥將所述管路壓力傳遞至所述開關(guān)閥，從而通過所述第二通道傳遞所述一部分離合器控制壓力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述預(yù)設(shè)的換擋范圍是倒檔速度范圍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述雙活塞進一步包括: 內(nèi)花鍵； 內(nèi)摩擦板，所述內(nèi)摩擦板滑動地設(shè)置在內(nèi)花鍵處； 外花鍵； 外摩擦板，所述外摩擦板滑動地設(shè)置在外花鍵處并且與所述內(nèi)摩擦板交替；以及 彈性部件，所述彈性部件彈性支撐所述操作活塞，以及 操作桿， 其中，當所述第一液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)時，或者該第一液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)并且所述第二液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)時，所述操作桿擠壓所述內(nèi)摩擦板和所述外摩擦板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述操作活塞滑動地安裝在所述外花鍵中。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述彈性部件安裝到所述外花鍵上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述開關(guān)閥包括: 入口端口，所述入口端口用于接收從所述電磁閥傳遞的所述一部分離合器控制壓力； 出口端口，所述出口端口與所述第二通道連通；以及 控制端口，所述控制端口與所述手控閥連通以接收所述管路壓力。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)， 其中所述開關(guān)閥包括: 閥芯；以及 彈簧，所述彈簧彈性支撐所述閥芯，并且其中所述閥芯包括: 第一臺肩，所述第一臺肩通過所述控制端口接收所述管路壓力；以及第二臺肩，所述第二臺肩與所述第一臺肩一起選擇性地將所述入口端口與所述出口端口連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述電磁閥是比例控制電磁閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述雙活塞運行作為低速和倒檔離合器。
11.一種用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，包括: 所述雙活塞，其包含: 內(nèi)花鍵； 內(nèi)摩擦板，所述內(nèi)摩擦板滑動地設(shè)置在內(nèi)花鍵處； 外花鍵； 外摩擦板，所述外摩擦板滑動地設(shè)置在外花鍵處并且與所述內(nèi)摩擦板交替； 操作活塞，所述操作活塞具有第一操作側(cè)和第二操作側(cè)并選擇性地擠壓所述內(nèi)摩擦板和所述外摩擦板； 彈性部件，所述彈性部件彈性支撐所述操作活塞； 第一活塞端口，所述第一活塞端`口用于將第一液壓供應(yīng)至所述第一操作側(cè)；以及 第二活塞端口，所述第二活塞端口用于將第二液壓供應(yīng)至所述第二操作側(cè)； 比例控制電磁閥，所述比例控制電磁閥接收離合器控制壓力，并通過第一通道與所述第一活塞端口連通； 開關(guān)閥，所述開關(guān)閥接收一部分來自所述電磁閥的所述離合器控制壓力，通過第二通道與所述第二活塞端口流體連接，并且選擇性地將所述離合器控制壓力傳遞至所述第二活塞端口 ；以及 手控閥，所述手控閥接收管路壓力，并選擇性地將該管路壓力傳遞至所述開關(guān)閥，從而使得所述一部分離合器控制壓力通過所述第二通道選擇性地傳遞至所述第二操作側(cè)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述操作活塞滑動地安裝在所述外花鍵中。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述彈性部件安裝到所述外花鍵上。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中當選定了預(yù)設(shè)的換擋范圍時，所述手控閥將所述管路壓力傳遞給所述開關(guān)閥，從而通過所述第二通道所述一部分離合器控制壓力被傳遞。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述預(yù)設(shè)的換擋范圍是倒檔速度范圍。
16.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)， 其中所述開關(guān)閥具有: 入口端口，所述入口端口用于接收從電磁閥傳遞的所述一部分離合器控制壓力； 出口端口，所述出口端口與所述第二通道連通；以及控制端口，所述控制端口與所述手控閥連通以接收所述管路壓力， 其中所述開關(guān)閥包括: 閥芯；以及 彈簧，所述彈簧彈性支撐所述閥芯，并且 其中所述閥芯包括: 第一臺肩，所述第一臺肩通過所述控制端口接收所述管路壓力；以及第二臺肩，所述第二臺肩與所述第一臺肩一起選擇性地將所述入口端口與所述出口端口連接。
17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的用于雙活塞的液壓系統(tǒng)，其中所述雙活塞運行用作低速和倒檔離合器。
【文檔編號】F16H61/38GK103671895SQ201210599111
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月21日
【發(fā)明者】黃真榮 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社