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磁吸式油封裝置的制作方法

文檔序號(hào):5591706閱讀:347來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:磁吸式油封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種磁吸式油封裝置,具體涉及一種減速機(jī)軸頭用磁吸式油封裝置,屬于冶金潤(rùn)滑領(lǐng)域。
背景技術(shù)
減速機(jī)軸頭漏油,一般情況是由于軸頭密封泄漏所致,這種情況需要解體減速機(jī),將軸頭安裝的齒接手或制動(dòng)輪拆除,更換密封后,再熱裝齒接手或制動(dòng)輪,重新密封減速機(jī),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)工,且效果不一定好。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足,本實(shí)用新型旨在提供一種磁吸式油封裝置,通過(guò)加裝磁吸式 分離油封,使減速機(jī)軸頭不滲油。本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案一種磁吸式油封裝置,包括密封圈、密封套,所述密封套安裝在密封圈外側(cè),其特征在于密封圈一端開(kāi)口,套在減速機(jī)軸上,密封套由兩個(gè)磁吸式半圓環(huán)組成,兩個(gè)半圓環(huán)用螺栓連接為一體,密封套吸附在減速機(jī)軸頭的端蓋上。該裝置根據(jù)減速機(jī)側(cè)與齒接手或制動(dòng)輪的距離,量身訂做,安裝時(shí)不需解體減速機(jī),不需拆卸齒接手或制動(dòng)輪,可直接安裝,而且還可以更換密封。本實(shí)用新型提供的磁吸式分離油封裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)拆裝方便,不用解體設(shè)備,可重復(fù)使用,既簡(jiǎn)便易行,又經(jīng)濟(jì)美觀。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖中I為減速機(jī)的軸,2為密封圈,3為密封套,4、5為螺栓。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例如圖I所示,一種磁吸式油封裝置,包括密封圈2、密封套3,密封套3安裝在密封圈2外側(cè),密封圈2—端開(kāi)口,套在減速機(jī)軸I上,密封套3由兩個(gè)磁吸式半圓環(huán)組成,兩個(gè)半圓環(huán)用螺栓4、5連接為一體,密封套3吸附在減速機(jī)軸頭的端蓋上。太鋼熱連軋廠試用該裝置后,避免了減速機(jī)漏油,減少了減速機(jī)解體密封檢修次數(shù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省人工費(fèi)用和材料費(fèi)用。
權(quán)利要求1. 一種磁吸式油封裝置,包括密封圈、密封套,所述密封套安裝在密封圈外側(cè),其特征在于密封圈一端開(kāi)口,套在減速機(jī)軸上,密封套由兩個(gè)磁吸式半圓環(huán)組成,兩個(gè)半圓環(huán)用螺栓連接為一體,密封套吸附在減速機(jī)軸頭的端蓋上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種磁吸式油封裝置,具體涉及一種減速機(jī)軸頭用磁吸式油封裝置,屬于冶金潤(rùn)滑領(lǐng)域。該裝置包括密封圈、密封套,所述密封套安裝在密封圈外側(cè),其特征在于密封圈一端開(kāi)口,套在減速機(jī)軸上,密封套由兩個(gè)磁吸式半圓環(huán)組成,兩個(gè)半圓環(huán)用螺栓連接為一體,密封套吸附在減速機(jī)軸頭的端蓋上。該裝置拆裝方便,不用解體設(shè)備,可重復(fù)使用,既簡(jiǎn)便易行,又經(jīng)濟(jì)美觀。
文檔編號(hào)F16H57/029GK202468930SQ20122000050
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者王曉軍, 郭志敏 申請(qǐng)人:山西太鋼不銹鋼股份有限公司
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