專利名稱：管磨機的傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種傳動裝置，具體地講，涉及管磨機的傳動裝置。
背景技術：
眾所周知，在干法水泥生產線中，管磨機的傳動裝置主要有中心傳動和邊緣傳動。邊緣傳動具有布置緊湊、價格低廉等特點，但傳動效率低，維護工作量較大，運轉故障率高。中心傳動具有傳動效率高、安全可靠等優(yōu)點，深受用戶青睞，但減速機尺寸很大，價格昂貴，目前傳遞功率超過4500kW的中心傳動減速機還不具備加工制造能力，需要從國外進ロ。近二十年來，隨著水泥生產技術的不斷進步，水泥エ業(yè)技術裝備水平也隨之提高，水泥生產設備的規(guī)模也越來越大，作為管磨機配套的減速機國內外生產廠家都在致カ于材料、熱處理以及結構形式上的持續(xù)創(chuàng)新。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種管磨機的傳動裝置，適用于建材行業(yè)水泥生產線的管磨機使用，全封閉緊湊的結構型式，采用法蘭直聯(lián)，使現(xiàn)場安裝更加簡単，安裝工作僅僅是輸入軸液カ耦合器同軸度的調整，安裝周期短，傳動效率高，安全可靠。為達到上述目的，本實用新型的技術解決方案是該傳動裝置為ー級平行齒輪減速+ ニ級行星齒輪減速；扭力架上安裝輸入軸，輸入軸上的輸入齒輪嚙合輸入配對齒輪，輸入齒輪與輸入配對齒輪完成第一級平行齒輪減速；在聯(lián)接箱體的中心安裝撓性空心軸，輸入配對齒輪與撓性空心軸通過花鍵聯(lián)接，撓性空心軸與第二級太陽輪剛性地結合在一起，第二級太陽輪與第二級行星輪軸上的第二級行星輪嚙合，聯(lián)接箱體與減速機箱體法蘭之間安裝第二級內齒圈，第二級行星輪驅動第二級內齒圈完成第二級行星齒輪減速；第二級行星輪軸剛性連接第三級太陽輪，第三級行星架安裝在扭カ架上，第三級行星輪軸安裝在第三級行星架上，第三級行星輪軸上的第三級行星輪嚙合第三級太陽輪，聯(lián)接箱體上剛性連接第三級內齒圈，第三級行星輪驅動第三級內齒圈完成第三級行星齒輪減速。其中，輸入配對齒輪與撓性空心軸米用內齒+鼓形齒外齒方式聯(lián)接。其中，第三級行星架與扭カ架通過花鍵剛性聯(lián)接，整體相對于地面是靜止的，第二級太陽輪與撓性空心軸為分體結構。其中，第二級內齒圈與第三級內齒圈以及磨機筒體法蘭轉速大小相等、方向一致。安裝時，第二級內齒圈通過箱體法蘭與磨機筒體法蘭直接聯(lián)接，主電機的軸通過液力稱合器與輸入軸相聯(lián)接；傳動時，輸入齒輪與輸入配對齒輪完成第一級平行齒輪減速；第二級行星輪驅動第二級內齒圈完成第二級行星齒輪減速；第三級行星輪驅動第三級內齒圈完成第三級行星齒輪減速。本實用新型具有以下優(yōu)點I、本實用新型為三級傳動裝置，其中包含兩級行星齒輪傳動，功率范圍800-7100kff,主電機的軸通過液力耦合器與輸入軸相聯(lián)接，實現(xiàn)減速機傳遞扭矩的輸入，輸入齒輪與輸入配對齒輪完成第一級減速，第二級行星輪驅動第二級內齒圈完成第二級減速，第三級行星輪驅動第三級內齒圈完成第三級減速，且第ニ級內齒圈與第三級內齒圈轉速相同，使傳遞的扭矩最終由聯(lián)接箱體傳到磨機筒體法蘭。2、第三級行星架通過扭カ架支撐在土建基礎上，第三級行星架與扭カ架作為反カ矩支架靜止 不動，其它所有的部件都是轉動的。3、該傳動裝置采用法蘭聯(lián)接，使現(xiàn)場安裝更加簡單，安裝工作僅僅是輸入軸液力耦合器同軸度的調整，縮短了安裝周期。4、該傳動裝置不僅可以與帶中空軸的磨機筒體聯(lián)接，也可以與用滑履軸承的磨機進行直聯(lián)。5、該傳動裝置的扭カ架可以吸收磨機運轉時產生的振動、角偏移和位移，對齒輪和軸承沒有任何影響，承載能力更大，系統(tǒng)運轉可靠度高。6、箱體法蘭與磨機筒體法蘭實現(xiàn)直聯(lián)，取消了扭カ軸這一部件，不僅減輕了整臺設備的重量，而且使エ藝布置更加緊湊，減少了廠房建設的土建投資。7、全封閉緊湊的結構型式，重量輕、能耗低，占地少，基礎簡單，基建投資少，可整體懸掛在磨機上，在相同傳遞功率的條件下，重量僅為中心傳動減速機的二分之一。

圖I為本實用新型的結構示意圖。圖中1磨機筒體法蘭，2箱體法蘭，3聯(lián)接箱體，4第二級內齒圏，5第二級太陽輪，6第二級行星輪，7第二級行星輪軸，8第三級太陽輪，9第三級行星輪軸，10第三級行星架，11第三級行星輪，12第三級內齒圏，13扭カ架，14輸入齒輪，15輸入軸，16撓性空心軸，17輸入配對齒輪。
具體實施方式
如圖I所示，該傳動裝置為ー級平行齒輪減速+ ニ級行星齒輪減速；扭力架13上安裝輸入軸15，輸入軸15上的輸入齒輪14嚙合輸入配對齒輪17，輸入齒輪14與輸入配對齒輪17完成第一級平行齒輪減速；在聯(lián)接箱體3的中心安裝撓性空心軸16，輸入配對齒輪17與撓性空心軸16通過花鍵聯(lián)接，撓性空心軸16與第二級太陽輪5剛性地結合在一起，第二級行星輪軸7上的第二級行星輪6嚙合第二級太陽輪5，聯(lián)接箱體3與減速機箱體法蘭2之間安裝第二級內齒圈4，第二級行星輪6驅動第二級內齒圈4完成第二級行星齒輪減速；第二級行星輪軸7剛性連接第三級太陽輪8，第三級行星架10安裝在扭カ架13上，第三級行星輪軸9安裝在第三級行星架10上，第三級行星輪軸9上的第三級行星輪11嚙合第三級太陽輪8，聯(lián)接箱體3上剛性連接第三級內齒圈12，第三級行星輪11驅動第三級內齒圈12完成第二級行星齒輪減速。其中，輸入配對齒輪17與撓性空心軸16采用內齒+鼓形齒外齒方式聯(lián)接。其中，第三級行星架10與扭カ架13通過花鍵剛性聯(lián)接，整體相對于地面是靜止的，第二級太陽輪5與撓性空心軸16為分體結構。其中，第二級內齒圈4與第三級內齒圈11以及磨機筒體法蘭I轉速大小相等、方向一致。安裝時，第二級內齒圈4通過箱體法蘭2與磨機筒體法蘭I直接聯(lián)接，主電機的軸通過液カ稱合器與輸入軸15相聯(lián)接；傳動時,輸入齒輪14與輸入配對齒輪17完成第一級平行齒輪減速；第二級行星輪6驅動第二級內齒圈4完成第二級行星齒輪減速；第三級行星輪11驅動第二級內齒圈12完成第二級行星齒輪 減速。
權利要求1.管磨機的傳動裝置，其特征在于該傳動裝置為一級平行齒輪減速+二級行星齒輪減速；扭力架(13)上安裝輸入軸(15)，輸入軸(15)上的輸入齒輪(14)嚙合輸入配對齒輪(17)，輸入齒輪(14)與輸入配對齒輪(17)完成第一級平行齒輪減速；在聯(lián)接箱體(3)的中心安裝撓性空心軸(16)，輸入配對齒輪(17)與撓性空心軸(16)通過花鍵聯(lián)接，撓性空心軸(16)與第二級太陽輪(5)剛性地結合在一起，第二級行星輪軸(7)上的第二級行星輪(6)嚙合第二級太陽輪(5)，聯(lián)接箱體(3)與減速機箱體法蘭(2)之間安裝第二級內齒圈(4)，第二級行星輪(6)驅動第二級內齒圈(4)完成第二級行星齒輪減速；第二級行星輪軸(7)剛性連接第三級太陽輪(8 )，第三級行星架(10 )安裝在扭力架(13 )上，第三級行星輪軸(9 )安裝在第三級行星架(10)上，第三級行星輪軸(9)上的第三級行星輪(11)嚙合第三級太陽輪(8)，聯(lián)接箱體(3)上剛性連接第三級內齒圈(12)，第三級行星輪(11)驅動第三級內齒圈(12)完成第三級行星齒輪減速。
2.根據(jù)權利要求I所述的管磨機的傳動裝置，其特征在于輸入配對齒輪(17)與撓性空心軸(16)米用內齒+鼓形齒外齒方式聯(lián)接。
3.根據(jù)權利要求I所述的管磨機的傳動裝置，其特征在于行星架(10)與扭力架(13)通過花鍵剛性聯(lián)接，整體相對于地面是靜止的，第二級太陽輪(5)與撓性空心軸(16)為分體結構。
4.根據(jù)權利要求I所述的管磨機的傳動裝置，其特征在于該傳動裝置第二級內齒圈(4)與第三級內齒圈(11)以及磨機筒體法蘭(I)轉速大小相等、方向一致。
專利摘要本實用新型公開了管磨機的傳動裝置，扭力架(13)上安裝輸入軸(15)，輸入軸(15)上的輸入齒輪(14)嚙合輸入配對齒輪(17)；聯(lián)接箱體(3)的中心安裝撓性空心軸(16)，撓性空心軸(16)上安裝輸入配對齒輪(17)和第二級太陽輪(5)，第二級行星輪軸(7)上的第二級行星輪(6)嚙合第二級太陽輪(5)，聯(lián)接箱體(3)上安裝第二級內齒圈(4)；第二級行星輪軸(7)連接第三級太陽輪(8)，扭力架(13)上的第三級行星架(10)上安裝第三級行星輪軸(9)，第三級行星輪軸(9)上的第三級行星輪(11)嚙合第三級太陽輪(8)，聯(lián)接箱體(3)上連接第三級內齒圈(12)。本實用新型全封閉結構，采用法蘭聯(lián)接，安裝簡單，安裝周期短。
文檔編號F16H57/023GK202468860SQ20122003445
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月3日 優(yōu)先權日2012年2月3日
發(fā)明者任漢友, 劉虎, 吳宏登, 周軍, 曹海軍, 楊昕, 王昆, 董建峰 申請人:江蘇省金象傳動設備股份有限公司