專利名稱：一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種減速器，特別涉及一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的減速器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用效果差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的 一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，包括箱體，所述的箱體中插接有一級(jí)軸和三級(jí)軸，所述的箱體中設(shè)有二級(jí)軸，所述的一級(jí)軸上套有一級(jí)套齒，所述的二級(jí)軸上套有二級(jí)齒輪和二級(jí)套齒，所述的三級(jí)軸上套有三級(jí)齒輪，所述的一級(jí)套齒與二級(jí)齒輪相嚙合，所述的二級(jí)套齒與三級(jí)齒輪相嚙合，所述的一級(jí)軸、二級(jí)軸和三級(jí)軸分別通過(guò)軸承與箱體相固定。因此，本實(shí)用新型提供的一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。實(shí)施例如圖I所示，一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，包括箱體1，所述的箱體I中插接有一級(jí)軸2和三級(jí)軸3，所述的箱體I中設(shè)有二級(jí)軸4，所述的一級(jí)軸2上套有一級(jí)套齒5，所述的二級(jí)軸4上套有二級(jí)齒輪6和二級(jí)套齒7，所述的三級(jí)軸3上套有三級(jí)齒輪8，所述的一級(jí)套齒5與二級(jí)齒輪6相嚙合，所述的二級(jí)套齒7與三級(jí)齒輪8相嚙合，所述的一級(jí)軸2、二級(jí)軸4和三級(jí)軸3分別通過(guò)軸承9與箱體I相固定。
權(quán)利要求1.一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器，其特征在于包括箱體(I)，所述的箱體(I)中插接有一級(jí)軸(2)和三級(jí)軸(3)，所述的箱體(I)中設(shè)有二級(jí)軸(4)，所述的一級(jí)軸(2)上套有一級(jí)套齒(5)，所述的二級(jí)軸(4)上套有二級(jí)齒輪(6)和二級(jí)套齒(7)，所述的三級(jí)軸(3)上套有三級(jí)齒輪(8)，所述的一級(jí)套齒(5)與二級(jí)齒輪(6)相嚙合，所述的二級(jí)套齒(7)與三級(jí)齒輪(8)相嚙合，所述的一級(jí)軸(2)、二級(jí)軸(4)和三級(jí)軸(3)分別通過(guò)軸承(9)與箱體⑴相固定。
專利摘要本實(shí)用新型是一種減速器，特別涉及一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器。包括箱體，所述的箱體中插接有一級(jí)軸和三級(jí)軸，所述的箱體中設(shè)有二級(jí)軸，所述的一級(jí)軸上套有一級(jí)套齒，所述的二級(jí)軸上套有二級(jí)齒輪和二級(jí)套齒，所述的三級(jí)軸上套有三級(jí)齒輪，所述的一級(jí)套齒與二級(jí)齒輪相嚙合，所述的二級(jí)套齒與三級(jí)齒輪相嚙合，所述的一級(jí)軸、二級(jí)軸和三級(jí)軸分別通過(guò)軸承與箱體相固定。一種二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好。
文檔編號(hào)F16H1/22GK202628947SQ20122004866
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月14日
發(fā)明者汪東方 申請(qǐng)人:汪東方