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一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪的制作方法

文檔序號(hào):5594374閱讀:316來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,可廣泛應(yīng)用于貫通橋差速器中。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的車(chē)輛差速器錐齒輪,存在強(qiáng)度低、內(nèi)應(yīng)力大、鍛造不易成形的缺點(diǎn)。車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋差速器損壞占后橋失效的比例30 40 ,而差速器失效中大多數(shù)是差速器維齒輪強(qiáng)度不夠,錐齒輪齒部易發(fā)生斷裂損壞,影響差速器的壽命。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種強(qiáng)度高、內(nèi)應(yīng)力小、鍛造易成形、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行安·全的提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,包括半軸錐齒輪,與半軸錐齒輪嚙合傳動(dòng)的行星錐齒輪;所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其兩端帶有加強(qiáng)筋,并且有大圓弧過(guò)渡。本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其齒數(shù)比為14 9。本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,采用齒數(shù)比14 9,與常用的齒數(shù)比16 10相比,增大模數(shù),從而增加錐齒齒厚,增加齒輪嚙合齒高,防止間隙增大、齒頂接觸。本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,采用封閉槽設(shè)計(jì),兩端帶有加強(qiáng)筋,齒頂、齒根處有大圓弧過(guò)渡,齒部其它部分連接處也有大圓弧過(guò)渡,提高了齒輪強(qiáng)度,使用壽命長(zhǎng)。因齒部是圓弧過(guò)渡,齒輪內(nèi)應(yīng)力減小,鍛造易成形,齒形飽滿(mǎn)。本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,差速器錐齒輪強(qiáng)度和壽命提高,相應(yīng)的提高了貫通橋差速器的強(qiáng)度和壽命,降低了車(chē)輛差速器的損壞幾率,提高了車(chē)輛差速器齒輪的使用壽命,減少車(chē)輛,特別是大型重載車(chē)量的故障率,運(yùn)行安全。綜上所述,本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,強(qiáng)度高,內(nèi)應(yīng)力小,鍛造易成形,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行安全。
以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說(shuō)明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I中的半軸錐齒輪結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖I中的行星錐齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0014]在


圖1 圖3中,本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,包括半軸錐齒輪1,與半軸錐齒輪嚙合傳動(dòng)的行星錐齒輪2 ;所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其兩端帶有加強(qiáng)筋a,并且有大圓弧過(guò)渡b。本發(fā)明一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其齒數(shù)比為14 9。
權(quán)利要求1.一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,其特征在于,包括半軸錐齒輪,與半軸錐齒輪嚙合傳動(dòng)的行星錐齒輪;所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其兩端帶有加強(qiáng)筋,并且有大圓弧過(guò)渡。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,其特征在于,所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其齒數(shù)比為14 9。
專(zhuān)利摘要一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,包括半軸錐齒輪,與半軸錐齒輪嚙合傳動(dòng)的行星錐齒輪;所說(shuō)的半軸錐齒輪與行星錐齒輪,其兩端帶有加強(qiáng)筋,并且有大圓弧過(guò)渡。本實(shí)用新型一種提高強(qiáng)度和壽命的車(chē)輛差速器錐齒輪,強(qiáng)度高,內(nèi)應(yīng)力小,鍛造易成形,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)行安全。可廣泛應(yīng)用于貫通橋差速器中。
文檔編號(hào)F16H48/38GK202493653SQ201220050850
公開(kāi)日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2012年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月13日
發(fā)明者傅志剛, 徐金花, 李濤, 王兵, 祝新亭 申請(qǐng)人:青島三星精鍛齒輪有限公司
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