專利名稱：一種自動加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種自動加油裝置所屬領(lǐng)域本實用新型涉及一種自動加油裝置。
技術(shù)背景 在化工企業(yè)中，外道式傳動設(shè)備特別是大型設(shè)備如回轉(zhuǎn)窯拖輪的潤滑，常采用人工定時加油的方式潤滑。但由于人工布油時間和油量的不穩(wěn)定性，給回轉(zhuǎn)窯的拖輪、齒輪潤滑帶來了困難，這使得回轉(zhuǎn)窯的滾圈、拖輪、齒面腐蝕、磨損嚴重，威脅著回轉(zhuǎn)窯的長周期可靠運行。為解決人工布油時油量的不穩(wěn)定性，相關(guān)廠家采用了購買自動加油裝置來為設(shè)備潤滑，見附圖I。該自動加油裝置是利用壓縮空氣一方面作為動力來驅(qū)動油泵工作，另一方面在噴嘴處給油加壓，使油呈霧狀均勻噴灑在潤滑面上；利用log編碼器來控制此裝置中電磁閥的開、關(guān)。但采用此種加油裝置常會出現(xiàn)壓縮空氣電磁閥和油路電磁閥開啟不同步的現(xiàn)象，見附圖I所示，常見有如下兩種現(xiàn)象若油路電磁閥5在打開時比噴嘴上安裝的油路電磁閥5'超前，油管壓力變大，容易形成油管爆裂；若噴嘴上安裝的油路電磁閥5'關(guān)閉比油路電磁閥5超前，則會導(dǎo)致油管壓力變大，同樣會發(fā)生油管爆裂的現(xiàn)象，給加油帶來困難，且增加了更換油壓管的費用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服常見的自動加油裝置出現(xiàn)的壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥不同步的問題，提供一種操作安全、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、易于加工制造、布油均勻且應(yīng)用廣泛的一種自動加油裝置。本實用新型采用下述技術(shù)方案一種自動加油裝置，包括壓縮空氣管與過濾器、三聯(lián)件順序連接，所述三聯(lián)件一端與壓縮空氣電磁閥和噴嘴順序連接；另一端與油路電磁閥、油壓泵順序相連，油壓泵的出口通過油管與噴嘴相連；其中噴嘴包括內(nèi)管和外管，所述噴嘴的內(nèi)管走油，外管走壓縮空氣。并將壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥同時連接在log編碼器上。采用上述技術(shù)方案，由壓縮空氣電磁閥專門控制壓縮空氣的開、關(guān)；由油路電磁閥專門控制油的開、關(guān)；而壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥連接在log編碼器用于控制壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥的開、關(guān)；同時去除現(xiàn)有技術(shù)中在噴嘴上安裝油路電磁閥，不但節(jié)約了成本還避免了因油路電磁閥與噴嘴電磁閥不同步造成的油管爆裂的問題；為了安全起見，為避免偶有壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥開啟不同步，出現(xiàn)油管爆裂的現(xiàn)象，特設(shè)計油走內(nèi)管壓縮空氣走外管的噴嘴，即便出現(xiàn)壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥開啟不同步的現(xiàn)象，也不會出現(xiàn)油管爆裂的現(xiàn)象。為使從自動加油裝置噴出的油霧化效果好，上述自動加油裝置的噴嘴的錐角選取為 36° 44。。綜上所述，本實用新型的有益效果是去除現(xiàn)有技術(shù)中在噴嘴上安裝油路電磁閥，具有結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉的特性；同時選取噴嘴的內(nèi)管走油，外管走壓縮空氣，不會出現(xiàn)因壓縮空氣電磁閥與油路電磁閥不同步，出現(xiàn)的油管爆裂現(xiàn)象，進而減少了更換油管的費用，大大提高了自動加油裝置的性價比和操作安全性。

圖I是現(xiàn)有的自動加油裝置示意圖；圖2是本實用新型自動加油裝置的示意圖；圖3是本實用新型自動加油裝置的噴嘴的示意圖。圖中，I過濾器，2三聯(lián)件，3壓縮空氣電磁閥，4噴嘴，5、5^油路電磁閥,6油壓泵，7溢流閥，8 log編碼器，9油桶，10內(nèi)管，11外管，12壓縮空氣進口管。
具體實施方式
下面結(jié)合圖2和圖3,對本實用新型做進一步的說明本實用新型自動加油裝置，將壓縮空氣管與過濾器I、三聯(lián)件2順序連接，所述三聯(lián)件2 —端與壓縮空氣電磁閥3和噴嘴4順序連接；另一端與油路電磁閥5、油壓泵6相連，油壓泵6的出口通過油管與噴嘴4相連；在油壓泵6的出口至噴嘴4的油路上安裝一帶有三通的溢流閥7，并引出一油路支路使其與油桶連接。其中壓縮空氣電磁閥3用于控制壓縮空氣的開、關(guān)，通過壓縮空氣流量的大小來控制油壓泵6打至噴嘴4的油量；壓縮空氣電磁閥3與油路電磁閥5同時連接在log編碼器8上，壓縮空氣的流量和油的流量是通過log編碼器8的參數(shù)的設(shè)置來制壓縮空氣電磁閥3與油路電磁閥5的開度；溢流閥7引出的支路，是為了在停止加油時，通過打開溢流閥7使噴嘴4和油路里的油流入油桶9。當要給所需加油的設(shè)備加油的時，將油桶9內(nèi)加滿所需加的油，將噴嘴4固定在需要加油的設(shè)備上；接著將壓縮空氣進口管12與壓縮空氣總管相連、關(guān)閉接通溢流閥7 ;然后接通log編碼器的電源并設(shè)置參數(shù)，就可對所需加油的設(shè)備加油了。當加油完畢后，關(guān)閉log編碼器8的電源、切斷壓縮空氣進口管12與壓縮空氣總管的連接，打開溢流閥7，使噴嘴4和油管中殘留的油溢流至油桶9內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自動加油裝置，包括壓縮空氣管[12]與過濾器[I]、三聯(lián)件[2]順序連接，所述三聯(lián)件[2] —端與壓縮空氣電磁閥[3]和噴嘴[4]順序連接；另一端與油路電磁閥[5]、油壓泵[6]順序相連，油壓泵[6]的出口通過油管與噴嘴[4]相連；其特征在于噴嘴[4]包括內(nèi)管[10]和外管[11]，所述噴嘴[4]的內(nèi)管[10]走油，外管[11]走壓縮空氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動加油裝置，其特征在于壓縮空氣電磁閥[3]與油路電磁閥[5]同時連接在log編碼器[8]上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動加油裝置，其特征在于噴嘴[4]的錐角為36° 44°。
專利摘要本實用新型公開了一種自動加油裝置，旨在提供一種克服現(xiàn)有自動加油裝置出現(xiàn)的壓縮空氣電磁閥與油壓電磁閥不同步的問題，且操作安全、結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、易于加工制造、布油均勻且應(yīng)用廣泛的一種自動加油裝置。其結(jié)構(gòu)包括壓縮空氣管與過濾器[1]、三聯(lián)件[2]順序連接，所述三聯(lián)件[2]一端與壓縮空氣電磁閥[3]和油噴嘴[4]順序連接；另一端與油壓電磁閥[5]、油壓泵[6]順序相連，油壓泵[6]的出口通過油管與噴嘴[4]相連;其中，油噴嘴[4]包括內(nèi)管[10]和外管[11]，所述油噴嘴[4]的內(nèi)管[10]走油，外管[11]走壓縮空氣。
文檔編號F16N7/38GK202432219SQ20122005127
公開日2012年9月12日 申請日期2012年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月17日
發(fā)明者沈浩, 王惠英, 肖宏勝, 陳海平, 雷云 申請人:安徽六國化工股份有限公司