專利名稱：柴油機分動箱新型蓋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車動力分配裝置，尤其是一種柴油機分動箱新型蓋板。
背景技術(shù)：
分動箱是四驅(qū)車上的一個配件，其功效是將發(fā)動機的動力進行分配的裝置，可以將動力輸出到后軸，或者同時輸出到前/后軸。分動箱蓋板是將分動箱內(nèi)的傳動軸、齒輪、等傳動配件完全密封起來，保證動力傳動過程中的安全有效，并確保不受外界碰撞粉塵等不良影響?，F(xiàn)有的分動箱蓋板為鑄造件，使用壽命短、密封效果差、成本較高，制作工藝復(fù)雜及在運輸途中容易變形等不足。 發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、密封效果好、成本較低的一種柴油機分動箱新型蓋板。為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的柴油機分動箱新型蓋板，其特征在于包括所述柴油機分動箱蓋板的主體及主體上的凹槽，該分動箱蓋板主體的中央設(shè)有通孔，且該分動箱蓋板主體為沖壓一體成型。進一步，所述的蓋板主體中央的通孔周邊呈散射狀均勻分布的多條凹槽，且該通孔邊沿向分動箱蓋板主體的外側(cè)延伸。進一步，所述的分動箱蓋板主體周邊均布有螺孔和密封凸條，且該螺孔與密封凸條交叉分布。進一步,所述的分動箱蓋板主體的邊沿向分動箱蓋板主體的內(nèi)側(cè)延伸與分動箱箱體配合。采用上述技術(shù)方案后，本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、密封效果好、成本較低等優(yōu)點。本實用新型能保證分動箱內(nèi)的傳動軸、齒輪等傳動配件完全密封起來，保證了動力傳動過程中的安全有效，并確保不受外界碰撞粉塵等不良影響，使其更加安全可靠，使用過程中不易出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。

圖I是本實用新型正視圖。圖2是圖I中A-A的剖視圖。圖3是圖I中B-B的剖視放大圖。圖4是圖I中C-C的剖視放大圖。圖5是本實用新型立體圖。
具體實施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明實施例請參閱圖I或圖3所示,柴油機分動箱新型蓋板,其包括所述柴油機分動箱蓋板的主體I及主體上的凹槽2，其中所述的分動箱蓋板主體I的中央設(shè)有通孔3，且該分動箱蓋板主體為沖壓一體成型。請參閱圖I所示，所述的分動箱蓋板主體中央的通孔3周邊呈散射狀均勻分布的9個凹槽2，且分動箱蓋板主體周邊均布有螺孔4和密封凸條5，該螺孔4與密封凸條5交叉分布，這樣分布可使分動箱蓋板與分動箱箱體連接更加緊密從而到達增加分動箱體密閉的程度。請參閱圖2所示，分動箱蓋板主體中央的通孔3的邊沿向分動箱蓋板主體的外側(cè)延伸，使螺栓能按照標(biāo)準(zhǔn)扭矩扭緊，并使分動箱蓋板的內(nèi)側(cè)處于壓緊的狀態(tài)。請參閱圖2所示,分動箱蓋板主體I的邊沿向分動箱蓋板主體的內(nèi)側(cè)延伸與分動 箱箱體配合，使分動箱整個箱體達到完全密封的狀態(tài)。柴油機分動箱新型蓋板要在沖壓成型后放置在成型泡沫塑料模腔內(nèi)部進行儲存和運輸，以防止分動箱蓋板變形。采用上述技術(shù)方案后，本實用新型本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、密封效果好、成本較低等優(yōu)點。本實用新型到達的有益效果本實用新型能保證分動箱內(nèi)的傳動軸、齒輪等傳動配件完全密封起來，保證了動力傳動過程中的安全有效，并確保不受外界碰撞粉塵等不良影響，使其更加安全可靠，使用過程中不易出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。以上所記載，僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創(chuàng)作所做的修飾、變化，皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。
權(quán)利要求1.柴油機分動箱新型蓋板，其特征在于包括所述柴油機分動箱蓋板的主體及主體上的凹槽，該分動箱蓋板主體的中央設(shè)有通孔，且該分動箱蓋板主體為沖壓一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機分動箱新型蓋板，其特征在于所述的蓋板主體中央的通孔周邊呈散射狀均勻分布的多條凹槽，且該通孔邊沿向分動箱蓋板主體的外側(cè)延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機分動箱新型蓋板，其特征在于所述的分動箱蓋板主體周邊均布有螺孔和密封凸條，且該螺孔與密封凸條交叉分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機分動箱新型蓋板，其特征在于所述的分動箱蓋板主體的邊沿向分動箱蓋板主體的內(nèi)側(cè)延伸與分動箱箱體配合。
專利摘要本實用新型公開一種柴油機分動箱新型蓋板，其包括所述柴油機分動箱蓋板的主體及主體上的筋同，其中，所述的分動箱蓋板主體的中央設(shè)有通孔，且該分動箱蓋板主體為沖壓一體成型。所述的蓋板主體中央的通孔周邊呈散射狀均勻分布的多條凹槽，且該通孔邊沿向分動箱蓋板主體的外側(cè)延伸。所述的分動箱蓋板主體周邊均布有螺孔和密封凸條，且該螺孔與密封凸條交叉分布。所述的分動箱蓋板主體的邊沿向分動箱蓋板主體的另一側(cè)延伸與分動箱箱體配合，與現(xiàn)有的分動箱蓋板相比較具有結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、密封效果好、成本較低等優(yōu)點。
文檔編號F16H57/029GK202468935SQ20122005215
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月16日
發(fā)明者程曉安, 陳其榮, 陳春強 申請人:泉州市雙塔汽車零件有限公司