專利名稱：圓筒混合機的驅(qū)動裝置及具有該驅(qū)動裝置的圓筒混合機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及原料混合設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于圓筒混合機的驅(qū)動裝置及具有該驅(qū)動裝置的圓筒混合機。
背景技術(shù)：
圓筒混合機在燒結(jié)エ藝上屬于對燒結(jié)原料進行混合及制粒的重要設(shè)備，是大型轉(zhuǎn)動的圓筒類設(shè)備，其筒體I的體積大、重量重，筒體I內(nèi)的物料做旋轉(zhuǎn)運動產(chǎn)生偏載，會產(chǎn)生 振動和沖擊，振動時還會產(chǎn)生很大的噪音。同時由于混合機的傾斜布置，在荷載作用下，會產(chǎn)生較大的下滑力F2，需要設(shè)置擋輪5，以平衡下滑力F2，但這樣會影響擋輪5的使用壽命。現(xiàn)有的圓筒混合機的驅(qū)動裝置普遍采用如下技術(shù)方案I、如圖I所示，采用減速器減速的圓筒混合機驅(qū)動裝置。由筒體I、大齒輪2、小齒輪3、第一聯(lián)軸器41、減速機43、第二聯(lián)軸器42、電動機44,電動機44的輸出端通過第二聯(lián)軸器42與減速機43的輸入端相連，減速機43通過第一聯(lián)軸器41與小齒輪3相連，通過小齒輪3與大齒輪2的嚙合驅(qū)動筒體I旋轉(zhuǎn)，其中大齒輪2和小齒輪3均采用直齒圓柱齒輪。上述結(jié)構(gòu)中，由于大齒輪2和小齒輪3采用的是直齒圓柱齒輪，大齒輪2和小齒輪3配合時是單個齒逐一嚙合，同時齒輪模數(shù)較大，齒寬較寬，使得齒輪傳動很不平穩(wěn)，又由于圓筒混合機傾斜布置會產(chǎn)生較大的下滑力F2，需要設(shè)置擋輪5來平衡下滑力F2，因此，該驅(qū)動方案存在設(shè)備振動和沖擊加劇、噪音更大、設(shè)備的使用壽命低、設(shè)備整體故障機率多，及基建投資費用、運行費用、維護費用均較高等缺陷。2、如圖2所示，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動的圓筒混合機驅(qū)動裝置。包括筒體I、大齒輪2、小齒輪3、液壓馬達(dá)45，液壓馬達(dá)45的輸出端與小齒輪3相連，通過小齒輪3與大齒輪2的嚙合驅(qū)動筒體I旋轉(zhuǎn)，其中大齒輪2和小齒輪3采用直齒圓柱齒輪。上述結(jié)構(gòu)中，大齒輪2和小齒輪3同樣采用的是直齒圓柱齒輪，因此該種驅(qū)動方案也存在上述第一種結(jié)構(gòu)所存在的缺陷。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種傳動平穩(wěn)、沖擊小、噪音低、承載能力強、可有效提高設(shè)備使用壽命、改善生產(chǎn)環(huán)境的圓筒混合機的驅(qū)動裝置及具有該驅(qū)動裝置的圓筒混合機。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種圓筒混合機的驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動機構(gòu)、小齒輪、裝設(shè)于所述圓筒混合機中傾斜布置的筒體上的大齒輪以及用于平衡筒體下滑力的擋輪，所述大齒輪和小齒輪為相互配合的斜齒輪。作為本實用新型的進ー步改進所述驅(qū)動機構(gòu)包括第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、減速機、電動機，所述電動機的輸出端通過所述第二聯(lián)軸器與所述減速機相連，所述減速機通過所述第一聯(lián)軸器與所述小齒輪相連。所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動件，所述驅(qū)動件的輸出端與所述小齒輪相連。所述驅(qū)動件為液壓馬達(dá)。一種圓筒混合機，包括筒體和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置為上述的驅(qū)動裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于本實用新型圓筒混合機的驅(qū)動裝置，由于大齒輪和小齒輪均采用斜齒輪，在運轉(zhuǎn)時是多對齒同時嚙合，齒輪嚙合的重合度較大，使得傳動更加平穩(wěn)，減小了沖擊、降低了噪音，從而保護了主傳動系統(tǒng)，延長了設(shè)備使用壽命，改善了生產(chǎn)環(huán)境；同時大齒輪和小齒輪采用斜齒輪后，輪齒的接觸線是傾斜的，有利于降低斜齒輪的彎曲應(yīng)カ，因此斜齒輪輪齒的抗彎能力比直齒輪高，較好的解決了傾斜布置的混合機使用開式齒輪產(chǎn)生的承載能力不夠的問題；采用斜齒輪的大齒輪和小齒輪嚙合時，在法面內(nèi)斜齒輪當(dāng)量齒輪的分度圓半徑增大，齒廓的曲率半徑増大，降低了斜齒輪的接觸應(yīng)力，因此斜齒輪輪齒的抗點蝕能力比直齒輪高，較好的解決了混合機開式齒輪抗點蝕能力不夠的問題；同時斜齒輪嚙合時可產(chǎn)生與筒體下滑力方向相反的軸向力，這樣就使擋輪所承受的筒體下滑力大大減小，該軸向カ甚至可以與筒體下滑カ達(dá)到平衡，使擋輪不再需要承受筒體的下滑力，從而極大地延長了擋輪的使用壽命，也提高了筒體滾圈的使用壽命；本實用新型中大齒輪和小齒輪采用斜齒圓柱齒輪傳動后，在其他參數(shù)不變的情況下，與直齒圓柱齒輪相比，加大了大齒輪、小齒輪的中心距，方便減速機、電機的選用，可節(jié)約投資，降低基建投資、運行、維護成本。本實用新型的圓筒混合機因包括上述的驅(qū)動裝置，所以其也具備該驅(qū)動裝置所具有的優(yōu)點。

圖I為現(xiàn)有技術(shù)第一種驅(qū)動方案的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)第二種驅(qū)動方案的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型圓筒混合機及其驅(qū)動裝置實施例I的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型圓筒混合機及其驅(qū)動裝置實施例2的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各標(biāo)號表不I、筒體；2、大齒輪；3、小齒輪；4、驅(qū)動機構(gòu)；41、第一聯(lián)軸器；42、第二聯(lián)軸器；43、減速機；44、電動機；45、液壓馬達(dá)；5、擋輪。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進ー步詳細(xì)說明。實施例I :如圖3所示，本實施例的圓筒混合機的驅(qū)動裝置包括驅(qū)動機構(gòu)4、小齒輪3、裝設(shè)于圓筒混合機中筒體I上的大齒輪2以及用于平衡筒體I下滑力的擋輪5，該筒體I的旋轉(zhuǎn)軸線傾斜布置，大齒輪2和小齒輪3為相互配合的斜齒輪。其中驅(qū)動機構(gòu)4包括第一聯(lián)軸器41、第二聯(lián)軸器42、減速機43、電動機44，電動機44的輸出端通過第二聯(lián)軸器42與減速機43的輸入端相連，帶動減速機43旋轉(zhuǎn)，減速機43通過第一聯(lián)軸器41與小齒輪3相連，帶動小齒輪3旋轉(zhuǎn)，大齒輪2安裝于筒體I上，小齒輪3與大齒輪2嚙合，進而可以驅(qū)動筒體I旋轉(zhuǎn)，通過合理調(diào)整斜齒輪的螺旋角(圓柱面上，圓柱螺旋線的切線與通過切點的圓柱面直母線之間所夾的銳角)，可使斜齒輪嚙合時產(chǎn)生與筒體下滑力F2方向相反的軸向カF1，這樣就使擋輪5所承受的筒體下滑力F2大大減小，該軸向力Fl甚至可以與筒體下滑力F2達(dá)到平衡，使擋輪5不再需要承受筒體的下滑力F2，從而極大地延長了擋輪5的使用壽命，也提高了筒體I的使用壽命。實施例2 如圖4所示，本實施例的圓筒混合機的驅(qū)動裝置包括驅(qū)動機構(gòu)4、小齒輪3、裝設(shè)于圓筒混合機中筒體I上的大齒輪2以及用于平衡筒體I下滑力的擋輪5，該筒體I的旋轉(zhuǎn)軸 線傾斜布置，大齒輪2和小齒輪3為相互配合的斜齒輪。其中驅(qū)動機構(gòu)4包括驅(qū)動件，驅(qū)動件為液壓馬達(dá)45，液壓馬達(dá)45的輸出端與小齒輪3相連，帶動小齒輪3旋轉(zhuǎn)，大齒輪2安裝于筒體I上，小齒輪3與大齒輪2嚙合，進而可以驅(qū)動筒體I旋轉(zhuǎn)。此外，在其它實施例中，大齒輪2和小齒輪3也可以采用變位的斜齒圓柱齒輪，或采用變位的直齒圓柱齒輪，可以提高齒面接觸強度和齒根彎曲強度，提高齒面的抗膠合能力和耐磨損性能。圖3示出了一種圓筒混合機的實施例，包括筒體I和驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置為實施例I中的驅(qū)動裝置。圖4示出了另ー種圓筒混合機的實施例，包括筒體I和驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置為實施例2中的驅(qū)動裝置。上述只是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何形式上的限制。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述掲示的技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種圓筒混合機的驅(qū)動裝置，包括驅(qū)動機構(gòu)(4)、小齒輪(3)、裝設(shè)于所述圓筒混合機中傾斜布置的筒體(I)上的大齒輪(2)以及用于平衡筒體(I)下滑力的擋輪(5)，其特征在于所述大齒輪(2)和小齒輪(3)為相互配合的斜齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的圓筒混合機的驅(qū)動裝置，其特征在于所述驅(qū)動機構(gòu)(4)包括第一聯(lián)軸器(41)、第二聯(lián)軸器(42)、減速機(43)、電動機(44)，所述電動機(44)的輸出端通過所述第二聯(lián)軸器(42)與所述減速機(43)相連，所述減速機(43)通過所述第一聯(lián)軸器(41)與所述小齒輪(3)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的圓筒混合機的驅(qū)動裝置，其特征在于所述驅(qū)動機構(gòu)(4)包括驅(qū)動件，所述驅(qū)動件的輸出端與所述小齒輪(3)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的圓筒混合機的驅(qū)動裝置，其特征在于所述驅(qū)動件為液壓馬達(dá)(45)。
5.一種圓筒混合機，包括筒體(I)和驅(qū)動裝置，其特征在于所述驅(qū)動裝置為上述權(quán)利要求I至4中任一項所述的驅(qū)動裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種圓筒混合機的驅(qū)動裝置及具有該驅(qū)動裝置的圓筒混合機，該驅(qū)動裝置包括驅(qū)動機構(gòu)、小齒輪、裝設(shè)于圓筒混合機中傾斜布置的筒體上的大齒輪以及用于平衡筒體下滑力的擋輪，大齒輪和小齒輪為相互配合的斜齒輪。該圓筒混合機包括筒體和上述的驅(qū)動裝置。本實用新型具有傳動平穩(wěn)、沖擊小、噪音低、承載能力強、可有效提高設(shè)備使用壽命、改善生產(chǎn)環(huán)境等優(yōu)點。
文檔編號F16H1/08GK202451708SQ201220055950
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者段志鈞 申請人:中冶長天國際工程有限責(zé)任公司