專利名稱：一種斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及聯(lián)軸器，具體屬于斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器。
背景技術(shù)：
目前，斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)所采用的聯(lián)軸器，隨著機(jī)組產(chǎn)能的增加，其故障產(chǎn)生較為頻繁，經(jīng)常導(dǎo)致作業(yè)中途停止生產(chǎn)而影響機(jī)組作業(yè)率。為保證正常生產(chǎn)，須及時(shí)檢修，然而其檢修難度大，用時(shí)長(zhǎng)，每次檢修時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。其主要原因是由于斗輪取料機(jī)的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)方式采用的是電機(jī)一聯(lián)軸器一立式行星減速機(jī)。該種傳動(dòng)方式的聯(lián)軸器的回轉(zhuǎn)力矩的大小主要靠螺釘調(diào)整彈簧決定，因此，其存在1)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性力較大，使減速機(jī)高速軸支承軸承及嚙合的盆齒磨損及損壞加??；2)由于彈簧易于疲勞折斷，造成調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)力矩失效；3)聯(lián)軸器換油困難，每次換油要拆除電機(jī)才可以換油，并且由于聯(lián)軸器經(jīng)常缺油，加快了聯(lián)軸器磨損的速度，減少了聯(lián)軸器的使用壽命；4)檢修時(shí)每次拆、裝都非常困難，檢修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；5)聯(lián)軸器運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，碰撞的聲音大，形成較大噪音， 影響操作人員的健康。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行無(wú)噪音、重量輕、安裝與拆卸方便，檢修用時(shí)少、聯(lián)軸器容易對(duì)位、不需要換油，使用壽命長(zhǎng)的斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施一種斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器，由制動(dòng)輪、半聯(lián)軸器、柱銷、擋圈、減速機(jī)軸組成，其在于在減速機(jī)軸上的擋圈外側(cè)裝有碟片式減振器，在碟片式減振器的外側(cè)裝有鎖緊螺母。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于能降低聯(lián)軸器損耗，減輕檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，檢修時(shí)間由原來(lái)的每次需要10個(gè)小時(shí)以上縮短為6個(gè)小時(shí)左右；設(shè)備故障相應(yīng)減少，由此提高了設(shè)備的作業(yè)效率，且安裝與拆卸方便，聯(lián)軸器容易對(duì)位，不需要換油。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中I-制動(dòng)輪，2-半聯(lián)軸器，3-柱銷，4-擋圈，5-減速機(jī)軸，6_碟片式減振器，7-鎖緊螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖做進(jìn)一步描述一種斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器，由制動(dòng)輪I、半聯(lián)軸器2、柱銷3、擋圈4、減速機(jī)軸5組成，其在減速機(jī)軸5上的擋圈4外側(cè)套裝有碟片式減振器6，在碟片式減振器6的外側(cè)套裝有鎖緊螺母7。動(dòng)作原理電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)半聯(lián)軸器2運(yùn)轉(zhuǎn)，半聯(lián)軸器2帶動(dòng)碟 片式減振器6轉(zhuǎn)動(dòng)，在半聯(lián)軸器 2的帶動(dòng)下減速機(jī)軸5運(yùn)轉(zhuǎn)。其回轉(zhuǎn)力矩的大小由鎖緊螺母7通過(guò)碟片式減振器6來(lái)調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器，由制動(dòng)輪、半聯(lián)軸器、柱銷、擋圈、減速機(jī)軸組成，其特征在于在減速機(jī)軸上的擋圈外側(cè)裝有碟片式減振器，在碟片式減振器的外側(cè)裝有鎖緊螺母。
專利摘要本實(shí)用新型涉及斗輪取料機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)的聯(lián)軸器。其由制動(dòng)輪、半聯(lián)軸器、柱銷、擋圈、減速機(jī)軸組成，其在于在減速機(jī)軸上的擋圈外側(cè)裝有碟片式減振器，在碟片式減振器的外側(cè)裝有鎖緊螺母。本實(shí)用新型能降低聯(lián)軸器損耗，減輕檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，檢修時(shí)間由原來(lái)的每次需要10個(gè)小時(shí)以上縮短為6個(gè)小時(shí)左右；設(shè)備故障相應(yīng)減少，由此提高了設(shè)備的作業(yè)效率，且安裝與拆卸方便，聯(lián)軸器容易對(duì)位，不需要換油。
文檔編號(hào)F16D3/02GK202468737SQ20122009051
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月12日
發(fā)明者劉昌吉, 周琪, 唐國(guó)成, 張昊, 王明江, 程瓊 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司