專利名稱：免拆機(jī)開口式無骨架軸油封的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬密封件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸用密封油封。
背景技術(shù)：
目前用于軸密封油封是由一個(gè)圓形金屬骨架，金屬骨架上設(shè)橡膠制成的油封唇，油封唇內(nèi)包覆彈簧拉架，橡膠油封唇起到封油目的，由干橡膠磨損壽命短，因此油封與軸之間的工作面非常容易漏油，致使油田用抽油機(jī)、減速箱經(jīng)常更換油封，必須經(jīng)常動(dòng)用吊車拆下沉重的曲柄更換小小的減速葙軸油封，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還給維修人員造成了眾多不便。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種無需拆卸設(shè)備便可維修更換的免拆機(jī)開口式無骨架軸油封。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的方案是本實(shí)用新型包括有油封圈及彈簧圈，其特征在于油封圈上開有彈簧孔及開口槽，開口槽連通彈簧孔，便于將彈簧圈置于彈簧孔內(nèi)，所說的彈簧圈上設(shè)有堵塞密封舌、縱向密封線及橫向密封線?？v向密封線及橫向密封線的條數(shù)至少為一條。本實(shí)用新型采用了在油封圈上開彈簧孔及開口槽便于施工安裝，設(shè)置縱向密封線及橫向密封線，使油封圈與軸接觸緊密且提高了耐磨性，尤其是密封舌可填充在軸與密封圈之間，使密封更緊密，效果更好。無骨架油封可在任意部位切斜口，根據(jù)需要截長短。本實(shí)用新型使用壽命長，密封效果好，更換裝新油封時(shí)，無需拆卸設(shè)備即可完成，省時(shí)、省力、省資金。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I、油封圈，2、彈簧圈，3、彈簧孔，4、開口槽，5、堵塞密封舌，6、縱向密封線，7、橫向密封線。
具體實(shí)施方式
參照附圖，該免拆機(jī)開口式無骨架軸油封包括有油封圈I及彈簧圈2，其特征在于油封圈I上開有彈簧孔3及開口槽4，開口槽4連通彈簧孔3，便于將彈簧圈2置于彈簧孔3內(nèi)，所說的油封圈I上設(shè)有堵塞密封舌5、縱向密封線6及橫向密封線7?？v向密封線6及橫向密封線7的條數(shù)至少為一條。
權(quán)利要求1.一種免拆機(jī)開口式無骨架軸油封，包括有油封圈(I)及彈簧圈(2)，其特征在于油封圈(I)上開有彈簧孔(3)及開口槽(4)，開口槽(4)連通彈簧孔(3)，便于將彈簧圈(2)置于彈簧孔(3)內(nèi)，所說的油封圈(I)上設(shè)有堵塞密封舌(5)、縱向密封線(6)及橫向密封線(7)。
2.按照權(quán)利要求I所說的免拆機(jī)開口式無骨架軸油封，其特征在于縱向密封線(6)及橫向密封線(7)的條數(shù)至少為一條。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種免拆機(jī)開口式無骨架軸油封，包括有油封圈(1)及彈簧圈(2)，其特征在于油封圈(1)上開有彈簧孔(3)及開口槽(4)，開口槽(4)連通彈簧孔(3)，便于將彈簧圈(2)置于彈簧孔(3)內(nèi)，所說的油封圈(1)上設(shè)有堵塞密封舌(5)、縱向密封線(6)及橫向密封線(7)，本實(shí)用新型使用壽命長，密封效果好，更換裝新油封時(shí)，無需拆卸設(shè)備即可完成，省時(shí)、省力、省資金。
文檔編號(hào)F16J15/18GK202484308SQ20122011125
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
發(fā)明者劉榮春, 劉金東, 劉金凱 申請人:劉榮春