專利名稱：一種汽車水箱專用隔熱軟管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軟管，特別涉及一種汽車水箱專用隔熱軟管，屬于軟管技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
通常汽車水箱中用的軟管為金屬軟管，它一般由金屬波紋管和金屬絲網(wǎng)套構(gòu)成；有的地方則是使用一個(gè)簡(jiǎn)易的塑料軟管，這種軟管需要長(zhǎng)時(shí)間彎曲使用時(shí)，容易老化、變形，交變應(yīng)力強(qiáng)度不夠，隔熱效果差，壽命低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供的一種汽車水箱專用隔熱軟管。為解決其技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種汽車水箱專用隔熱軟管，包括軟管本體，所述軟管本體包括軟管內(nèi)層和軟管外層，所述軟管內(nèi)層與軟管外層之間設(shè)有一定的空間間隙，形成一環(huán)形空間，所述軟管內(nèi)層與軟管外層之間通過彈性導(dǎo)熱板連接；所述軟管內(nèi)層與軟管外層由高分子樹脂活性材料制成。進(jìn)一步的，所述軟管內(nèi)層與軟管外層的厚度為4_7mm。進(jìn)一步的，所述彈性導(dǎo)熱板的直徑為6mm。進(jìn)一步的，所述彈性導(dǎo)熱板由PUV彈性樹脂材料制成。進(jìn)一步的，所述彈性導(dǎo)熱板均勻分布在所述環(huán)形空間內(nèi)。進(jìn)一步的，所述彈性柱體均勻分布在所述環(huán)形空間內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是由于內(nèi)外層軟管之間有一定空間間隙，流體在內(nèi)層軟管流通時(shí)可通過環(huán)形空間把一部分熱量散去，由于內(nèi)層與外層之間有彈性導(dǎo)熱板，在軟管受到彎曲時(shí)，由于彈力作用，內(nèi)層與外層的相對(duì)位置不會(huì)改變，抗交變應(yīng)力強(qiáng)度高，另一方面，彈性導(dǎo)熱板可以穩(wěn)定內(nèi)外層軟管之間的空間間隙距離，延長(zhǎng)了汽車水箱中軟管的使用壽命。

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖I中所標(biāo)序號(hào)說明如下1_彈性導(dǎo)熱板，2-軟管外層，3-軟管內(nèi)層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。[0015]參見圖I所示，一種汽車水箱專用隔熱軟管，包括軟管本體，所述軟管本體包括軟管內(nèi)層3和軟管外層2，所述軟管內(nèi)層3與外層2之間設(shè)有一定的空間間隙，形成一環(huán)形空間，所述軟管內(nèi)層3與外層之間2通過彈性導(dǎo)熱板I連接。所述內(nèi)層軟管3與外層軟管2由高分子樹脂活性材料制成。所述內(nèi)層軟管3與外層軟管2的厚度為4-7mm。所述彈性導(dǎo) 熱板I的直徑為6mm。所述彈性導(dǎo)熱板I由PUV彈性樹脂材料制成。所述彈性導(dǎo)熱板I均勻分布在所述環(huán)形空間內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車水箱專用隔熱軟管，包括軟管本體，其特征在于所述軟管本體包括軟管內(nèi)層(3)和軟管外層(2)，所述軟管內(nèi)層(3)與軟管外層(2)之間設(shè)有一定的空間間隙，形成一環(huán)形空間，所述軟管內(nèi)層(3)與軟管外層(2)之間通過彈性導(dǎo)熱板(I)連接；所述軟管內(nèi)層(2)與軟管外層(3)由高分子樹脂活性材料制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車水箱專用隔熱軟管，其特征在于所述軟管內(nèi)層(3)與軟管外層(2)的厚度為4-7mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車水箱專用隔熱軟管，其特征在于所述彈性導(dǎo)熱板(I)的直徑為6mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或3所述的一種汽車水箱專用隔熱軟管，其特征在于所述彈性導(dǎo)熱板(I)由PUV彈性樹脂材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車水箱專用隔熱軟管，其特征在于所述彈性導(dǎo)熱板(I)均勻分布在所述環(huán)形空間內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車水箱專用隔熱軟管，包括軟管內(nèi)層和軟管外層，所述軟管內(nèi)層與外層之間設(shè)有一定的空間間隙，形成一個(gè)環(huán)形空間，所述軟管內(nèi)層與外層之間通過彈性導(dǎo)熱板連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于，由于內(nèi)外層軟管之間有一定空間間隙，水箱中的水在內(nèi)層軟管流通時(shí)可通過環(huán)形空間把一部分熱量散去，由于內(nèi)層與外層之間有彈性柱體，在軟管受到彎曲時(shí)，由于彈力作用，內(nèi)層與外層的相對(duì)位置不會(huì)改變，另一方面，彈性柱體可以穩(wěn)定內(nèi)外層軟管之間的間隙距離，延長(zhǎng)了軟管的使用壽命。
文檔編號(hào)F16L11/20GK202546050SQ20122012539
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者項(xiàng)丹 申請(qǐng)人:無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院