專利名稱：一種絕緣螺絲的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及螺絲設(shè)計領(lǐng)域，尤其涉及一種絕緣螺絲。
背景技術(shù)：
電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。電動汽車的組成包括電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機汽車的最大不同點。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機汽車相同。在能源稀缺和環(huán)境保護的雙重制約下，替代石油的清潔能源的發(fā)展，對于推動電動汽車發(fā)展顯得尤為迫切。其中絕緣性能是電動汽車區(qū)別于普通汽車的一項重要指標。如何保證電動汽車的絕緣性能，也是電動汽車亟待解決的難點之一?，F(xiàn)有的電動汽車的電機與傳動軸傳輸力和力矩的同時，電機電流存在傳輸?shù)杰嚰艿目赡?，并且額外產(chǎn)生的保護電流還會沿著電機、傳動軸流到不應受保護的金屬體或大地，從而影響乘客人身安全以及增大電源功率的輸出，電車的安全性能受到考驗，同時還會消耗大量的額外電能，浪費了資源，同時增加了運營的成本。而在電動汽車內(nèi)的雜散電流干擾區(qū)，干擾區(qū)和非干擾區(qū)無法區(qū)分，使得雜散電流的干擾區(qū)域加大，增加了機械電器故障的幾率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于 提供一種絕緣性能更好、更安全的絕緣螺絲。為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種絕緣螺絲，包括內(nèi)螺桿、緊固件絕緣件合件、法蘭；所述內(nèi)螺桿上安裝有兩個相互貼合的法蘭；在內(nèi)螺桿的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件；在兩個法蘭的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片。可選的，所述緊固件絕緣件合件包括螺帽、螺栓墊圈、絕緣螺栓襯套；所述螺帽安裝在所述螺栓墊圈的頂端；所述絕緣螺栓襯套設(shè)置在所述螺栓墊圈的外側(cè)面?？蛇x的，所述的絕緣密封墊片為高分子聚合材料絕緣密封墊片或者陶瓷絕緣密封墊片中的一種。可選的，所述的絕緣螺栓襯套為高分子聚合材料絕緣密封墊片或者陶瓷絕緣密封墊片中的一種。本實用新型在兩個法蘭的貼合面設(shè)置絕緣密封墊片，防止了法蘭與金屬件直接接觸，還防止了兩個法蘭直接接觸，增加了絕緣性能，同時提高了安全性。本實用新型還在緊固件絕緣件合件的螺栓墊圈的外側(cè)面設(shè)置絕緣螺栓襯套，防止了內(nèi)螺桿與法蘭之間的直接接觸，以達到增加絕緣性能以及提高安全性的有益效果。

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定，在附圖中 圖I為本實用新型提供的一種剖視圖；圖2為圖I中緊固絕緣件合件的剖視圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。實施例I :如圖I所示，本實施例公開了一種絕緣螺絲，它包括內(nèi)螺桿100、緊固件絕緣件合件110、法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100上安裝有兩個相互貼合的法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件110 ;在兩個法蘭120的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片130。本實施例中的絕緣密封墊片130為高分子聚合材料絕緣密封墊片。實施例2:如圖I所示，本實施例公開了一種絕緣螺絲，它包括內(nèi)螺桿100、緊固件絕緣件合件110、法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100上安裝有兩個相互貼合的法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件110 ;在兩個法蘭120的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片130。本實施例中的絕緣密封墊片130為陶瓷絕緣密封墊片。實施例3 如圖I所示，本實施例公開了一種絕緣螺絲，它包括內(nèi)螺桿100、緊固件絕緣件合件110、法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100上安裝有兩個相互貼合的法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件110 ;在兩個法蘭120的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片130。如圖2所示,緊固件絕緣件合件110包括螺帽111、螺栓墊圈112、絕緣螺栓襯套113 ;螺帽111安裝在螺栓墊圈112的頂端；絕緣螺栓襯套113設(shè)置在螺栓墊圈112的外側(cè)面。其中絕緣螺栓襯套113為高分子聚合材料絕緣密封墊片實施例4 如圖I所示，本實施例公開了一種絕緣螺絲，它包括內(nèi)螺桿100、緊固件絕緣件合件110、法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100上安裝有兩個相互貼合的法蘭120 ;在內(nèi)螺桿100的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件110 ;在兩個法蘭120的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片130。如圖2所示,緊固件絕緣件合件110包括螺帽111、螺栓墊圈112、絕緣螺栓襯套113 ;螺帽111安裝在螺栓墊圈112的頂端；絕緣螺栓襯套113設(shè)置在螺栓墊圈112的外側(cè)面。其中絕緣螺栓襯套113為陶瓷絕緣密封墊片。以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式
以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為 對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種絕緣螺絲，其特征在于 包括內(nèi)螺桿、緊固件絕緣件合件、法蘭； 所述內(nèi)螺桿上安裝有兩個相互貼合的法蘭； 在內(nèi)螺桿的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件； 在兩個法蘭的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種絕緣螺絲，其特征在于 所述緊固件絕緣件合件包括螺帽、螺栓墊圈、絕緣螺栓襯套； 所述螺帽安裝在所述螺栓墊圈的頂端； 所述絕緣螺栓襯套設(shè)置在所述螺栓墊圈的外側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種絕緣螺絲，其特征在于 所述的絕緣密封墊片為高分子聚合材料絕緣密封墊片或者陶瓷絕緣密封墊片中的一種。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絕緣螺絲，其特征在于 所述的絕緣螺栓襯套為高分子聚合材料絕緣密封墊片或者陶瓷絕緣密封墊片中的一種。
專利摘要本實用新型涉及螺絲設(shè)計領(lǐng)域，尤其涉及一種絕緣螺絲，它包括內(nèi)螺桿、緊固件絕緣件合件、法蘭；所述內(nèi)螺桿上安裝有兩個相互貼合的法蘭；在內(nèi)螺桿的兩端分別安裝有兩個緊固件絕緣合件；在兩個法蘭的貼合面還設(shè)置有絕緣密封墊片，采用本實用新型的技術(shù)方案，絕緣性能更好，更安全。
文檔編號F16B43/00GK202545504SQ20122013759
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者劉書陽 申請人:東風揚子江汽車(武漢)有限責任公司