專(zhuān)利名稱(chēng)：一種帶有凸臺(tái)的法蘭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)排氣系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有凸臺(tái)的法蘭。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，人們對(duì)汽車(chē)的要求也日益提高，那么就需要各環(huán)節(jié)技術(shù)水平都要提高。然而，現(xiàn)汽車(chē)排氣系統(tǒng)各總成之間的主要連接方式為平法蘭連接，為保證密封其連接面的平面度要求< O. 5mm,而法蘭都是焊接在排氣管上的，因焊接易變形，不能滿(mǎn)足要求，往往需要后續(xù)加工或校型來(lái)解決問(wèn)題
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，是提供一種帶有凸臺(tái)的法蘭，這種新型法蘭可以抵御焊接產(chǎn)生的變形。采用的技術(shù)方案是ー種帶有凸臺(tái)的法蘭，包括法蘭套，法蘭套包括法蘭套內(nèi)圈和法蘭套外圈，在法蘭套內(nèi)圈的右端面上一體裝設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)與法蘭套內(nèi)圈設(shè)置在同一個(gè)平面上。法蘭套右端面上帯有一定高度的凸臺(tái)，既增加了法蘭強(qiáng)度，也減輕了焊接熱量對(duì)法蘭的影響，滿(mǎn)足了平面度的要求。使用方法將連接管5插入法蘭套內(nèi)圈后，進(jìn)行焊合連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型能夠抵御焊接產(chǎn)生的變形，省去后續(xù)加工，減少人力，節(jié)省成本，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。

圖I為本實(shí)用新型的剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
ー種帶有凸臺(tái)的法蘭，包括法蘭套1，法蘭套I包括法蘭套內(nèi)圈3和法蘭套外圈4，在法蘭套內(nèi)圈3的右端面上一體裝設(shè)有凸臺(tái)2，凸臺(tái)2與法蘭套內(nèi)圈3設(shè)置在同一個(gè)平面上。
權(quán)利要求1.ー種帶有凸臺(tái)的法蘭，包括法蘭套(1)，其特征在于法蘭套(I)包括法蘭套內(nèi)圈(3)和法蘭套外圈(4)，在法蘭套內(nèi)圈(3)的右端面上一體裝設(shè)有凸臺(tái)(2)，凸臺(tái)(2)與法蘭套內(nèi)圈(3)設(shè)置在同一個(gè)平面上。
專(zhuān)利摘要一種帶有凸臺(tái)的法蘭，包括法蘭套，法蘭套包括法蘭套內(nèi)圈和法蘭套外圈，在法蘭套內(nèi)圈的右端面上一體裝設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)與法蘭套內(nèi)圈設(shè)置在同一個(gè)平面上。法蘭套右端面上帶有一定高度的凸臺(tái)，既增加了法蘭強(qiáng)度，也減輕了焊接熱量對(duì)法蘭的影響，滿(mǎn)足了平面度的要求。本實(shí)用新型能夠抵御焊接產(chǎn)生的變形，省去后續(xù)加工，減少人力，節(jié)省成本，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F16L23/032GK202612918SQ201220143749
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者盛建科, 杜玉廉 申請(qǐng)人:天納克同泰(大連)排氣系統(tǒng)有限公司