專利名稱：汽車時鐘彈簧殼體涂油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型汽車配件，尤其涉及汽車的時鐘彈簧用涂油裝置。
背景技術(shù)：
時鐘彈簧是汽車氣囊中電器旋轉(zhuǎn)連接器，是方向盤與氣囊兩 個部件之間可靠性連接的電流傳輸器件，一般常安裝于車輛的方向盤下方。它主要由柔性扁平電纜、做相對轉(zhuǎn)動的殼體、線束(導(dǎo)電引出線)和接插件等組成。在方向盤左、右的旋轉(zhuǎn)動作中，以保證駕駛員前安全氣囊、喇叭開關(guān)等電器部件正常的電路連接。時鐘彈簧需要旋轉(zhuǎn)，所以時鐘彈簧在使用時需要對殼體進(jìn)行涂油，以便于旋轉(zhuǎn)。目前都是采用操作人員進(jìn)行手工作業(yè)。手工作業(yè)效率底，原料損耗率高，容易造成浪費；而且是時間生產(chǎn)中，時鐘彈簧在裝配時就需要涂油，手工作業(yè)的方法需配備較多作業(yè)員，而且涂油效率低下，生產(chǎn)成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供ー種汽車時鐘彈簧殼體涂油機，該涂油機能夠自動實現(xiàn)時鐘彈簧的涂油，提高了涂油效率，減少了人工操作，避免了原料的損耗，有利于節(jié)約資源。本實用新型的另ー目的在于提供ー種汽車時鐘彈簧殼體涂油機，該涂油機結(jié)構(gòu)簡単，易于實現(xiàn)，可大大提高時鐘彈簧的涂油速度和效率，降低生產(chǎn)成本。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。ー種汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于涂油機包括有儲油器、橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)及支架，所述橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)固定于支架上，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)連接于橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)向外伸出ー支撐壁，支撐壁上固定有儲油器，通過儲油器對時鐘彈簧進(jìn)行涂油。所述橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)均由步進(jìn)電機和移位螺桿構(gòu)成，所述步進(jìn)電機一端連接有移位螺桿；具體地說，橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)的步進(jìn)電機一固定干支架上，移位螺桿ー從步進(jìn)電機一的一端伸出；縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)的步進(jìn)電機ニ固定于小支架上，而小支架套于移位螺桿ー上，由移位螺桿ー帶動進(jìn)行位移，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)的移位螺桿ニ從步進(jìn)電機ニ的一端伸出，移位螺桿ニ上套裝有支撐壁，支撐壁向外伸出，固定支撐儲油器。所述支撐壁，包括固定塊和支撐桿兩部分，固定塊套于移位螺桿ニ上，隨著步進(jìn)電機ニ的運轉(zhuǎn)進(jìn)行位移，支撐桿固定于固定塊上，井向外伸出，支撐桿的外側(cè)設(shè)置有儲油器。所述支架上，還水平設(shè)置有工作板，所述工作板上用以安裝時鐘彈簧，以便于通過儲油器進(jìn)行涂油。上述工作板上設(shè)置有定位夾具，通過定位夾具固定時鐘彈簧，以便于快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行涂油。所述定位夾具下部連接有上下調(diào)節(jié)機構(gòu)，上下調(diào)節(jié)機構(gòu)具有升降電機，升降電機連接于定位夾具，可使定位夾具進(jìn)行位置的上下升降，便于涂油。本實用新型實施例與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果在于通過設(shè)備自動實現(xiàn)時鐘彈簧的涂油，擺脫了人工涂油的狀況及效率低下的問題，提高了涂油效率，減少了人工操作，避免了原料的損耗，有利于節(jié)約資源。且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，可大大提高時鐘彈簧的涂油速度和效率。
圖I是本實用新型實施的主視圖。圖2是本實用新型實施的俯視圖。圖3是本實用新型實施的側(cè)視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖I、圖2及圖3所示，本實用新型所實現(xiàn)的涂油機主要包括有儲油器10、橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)上下調(diào)節(jié)機構(gòu)及支架。其中，支架包括有下支架I、工作板2和上支架3，下支架I的上部橫向固定有工作板2，工作板2水平設(shè)置，用以安裝時鐘彈簧，便于涂油；工作板2的上部一側(cè)設(shè)置有上支架3，上支架3位于下支架I的上方。橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)包括有步進(jìn)電機一 6和移位螺桿ー 7，步進(jìn)電機一 6固定于上支架3上，步進(jìn)電機一 6的一端連接有移位螺桿ー 7 ;移位螺桿一 7上支撐有縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)。具體地說，一連接塊15套于移位螺桿ー 7上，連接塊15固定連接有小支架9，小支架9前部則固定有步進(jìn)電機ニ 8，步進(jìn)電機ニ 8的下部則向下伸出移位螺桿ニ 16，移位螺桿ニ 16和步進(jìn)電機ニ 8構(gòu)成縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)。移位螺桿ニ 16上設(shè)置ー固定塊17，固定塊17套于移位螺桿ニ 16上，固定塊17外側(cè)連接有支撐桿11，隨著步進(jìn)電機ニ 8的運轉(zhuǎn)進(jìn)行位移；支撐桿11固定于固定塊17上，并向外伸出，支撐桿11的外側(cè)支撐有儲油器10。儲油器10的下部是油嘴14，油嘴14對準(zhǔn)定位夾具13上的時鐘彈簧，以便于進(jìn)行涂油。在工作板2上，對應(yīng)于油嘴19的位置設(shè)置有定位夾具13，通過定位夾具13固定時鐘彈簧；定位夾具13下部連接有上下調(diào)節(jié)機構(gòu)，上下調(diào)節(jié)機構(gòu)就是一升降電機12，升降電機12直接連接于定位夾具13，可使定位夾具13進(jìn)行位置的升降，便于時鐘彈簧外殼的涂油。上支架3的一側(cè)還設(shè)置有控制箱4，控制箱4上具有顯示屏5。步進(jìn)電機一 6和移位螺桿ー 7的作用是調(diào)整涂油的橫向位置；步進(jìn)電機ニ 8和移位螺桿ニ 16的作用是調(diào)整涂油的縱向位置。因汽車時鐘彈簧殼體均為圓盤形狀，故升降電機的作用是調(diào)整殼體上涂油的角度和范圍。實際制作中，本實用新型可采用PLC邏輯程序，可對涂油的方式(涂點，涂線)進(jìn)行隨意調(diào)整，并可根據(jù)生產(chǎn)實際需要，隨意設(shè)定涂點或涂線的數(shù)量、位置及速度。[0027]本實用新型采用了三個步進(jìn)電機來完成殼體上的涂油動作。三軸結(jié)構(gòu)可實現(xiàn)空間立體涂油，同時可精確控制每個涂油位置的精度以及所涂油脂的均勻度。因此，本實用新型具有下述優(yōu)點。I、解決了人工作業(yè)效率低的問題。2、降低了原料的損耗，節(jié)約了成本。3、減少了此エ序作業(yè)員的人員數(shù)量。4、減輕了作業(yè)員的工作強度。5、此機器為行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)專用涂油設(shè)備。6、涂油的方式與位置可隨意調(diào)節(jié)，増加了此設(shè)備的通用性。 總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于涂油機包括有儲油器、橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)及支架，所述橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)固定于支架上，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)連接于橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)向外伸出ー支撐壁，支撐壁上固定有儲油器。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于所述橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)均由步進(jìn)電機和移位螺桿構(gòu)成，所述步進(jìn)電機一端連接有移位螺桿。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)的步進(jìn)電機一固定于支架上，移位螺桿ー從步進(jìn)電機ー的一端伸出；縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)的步進(jìn)電機ニ固定于小支架上，而小支架套于移位螺桿ー上，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)的移位螺桿ニ從步進(jìn)電機ニ的一端伸出，移位螺桿ニ上套裝有支撐壁，支撐壁向外伸出，固定支撐儲油器。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于所述支撐壁，包括固定塊和支撐桿兩部分，固定塊套于移位螺桿ニ上，支撐桿固定于固定塊上，井向外伸出，支撐桿的外側(cè)設(shè)置有儲油器。
5.如權(quán)利要求I所述的汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于所述支架上，還水平設(shè)置有工作板。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于上述工作板上設(shè)置有定位夾具。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于所述定位夾具下部連接有上下調(diào)節(jié)機構(gòu)，上下調(diào)節(jié)機構(gòu)具有升降電機，升降電機連接于定位夾具。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車時鐘彈簧殼體涂油機，其特征在于涂油機包括有儲油器、橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)、縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)及支架，所述橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)固定于支架上，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)連接于橫向調(diào)節(jié)機構(gòu)，縱向調(diào)節(jié)機構(gòu)向外伸出一支撐壁，支撐壁上固定有儲油器，通過儲油器對時鐘彈簧進(jìn)行涂油。本實用新型通過設(shè)備自動實現(xiàn)時鐘彈簧的涂油，擺脫了人工涂油的狀況及效率低下的問題，提高了涂油效率，減少了人工操作，避免了原料的損耗，有利于節(jié)約資源。
文檔編號F16N7/38GK202629536SQ201220143878
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者胡春吉, 于風(fēng)龍 申請人:雙億新大電子(深圳)有限公司