專利名稱：紡織機(jī)齒輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于齒輪領(lǐng)域，具體是ー種紡織機(jī)齒輪。
背景技術(shù)：
齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。因此從某種程度上說，中國的齒輪行業(yè)是我國機(jī)械業(yè)的基礎(chǔ)，齒輪行業(yè)的發(fā)展對我國機(jī)械行業(yè)有著至關(guān)重要的作用。齒輪是機(jī)械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零件.齒輪傳動(dòng)是傳遞機(jī)器動(dòng)カ和運(yùn)動(dòng)的ー種主要形式。它與皮帶、摩擦機(jī)械傳動(dòng)相比，具有功率范國大、傳動(dòng)效率高傳動(dòng)比準(zhǔn)確、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)，因此它已成為許多機(jī)械產(chǎn)品不可缺少的傳動(dòng)部件。齒輪的設(shè)計(jì)與制造水平將直接影響到機(jī)械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。由于它在エ業(yè)發(fā)展中有突出地位，致使齒輪被公認(rèn)為エ業(yè)化的ー種象征。傳統(tǒng)的紡織機(jī)齒輪噪音大、材料浪費(fèi)多，且在制造加工過程中能源浪費(fèi)高，無形中大大增加了生產(chǎn)企業(yè)的成本,減少了收益。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述技術(shù)中存的問題，提出一種紡織機(jī)齒輪，它具有傳動(dòng)平穩(wěn)，沖擊噪聲和振動(dòng)大為減少，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下紡織機(jī)齒輪,它包括齒輪軸套與齒輪軸轂，齒輪軸套與齒輪軸轂一體加工而成，且兩側(cè)齊平，齒輪軸轂外設(shè)只有一圈齒輪圏，該齒輪圈與齒輪軸轂一體加工而成，齒輪圈由若干設(shè)置在齒輪軸轂周面上的斜齒組成，齒輪軸套內(nèi)壁設(shè)置有鍵槽。所述的斜齒的數(shù)量為51個(gè)。所述的斜齒的齒形角為20°。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使用精鍛技術(shù)可以有效的節(jié)省材料、合理利用材料，大大的節(jié)省了材料的浪費(fèi)和資源的消耗，并且可以以節(jié)約成本，提高效率，有效的促進(jìn)發(fā)展，斜齒取代傳統(tǒng)直齒，提高紡機(jī)齒輪的運(yùn)行性能，并且通過精加工、熱處理等エ藝使精度、光潔度提高從而可以降低噪音，并且做了齒輪轂可以減輕齒輪重量的應(yīng)用。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意；圖2為圖I的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示,紡織機(jī)齒輪,它包括齒輪軸套I與齒輪軸轂2,齒輪軸套I與齒輪軸轂2 —體加工而成,且齒輪軸套I與齒輪軸轂2兩側(cè)端面齊平，齒輪軸轂2外設(shè)只有一圈齒輪圈3，該齒輪圈3與齒輪軸轂2 —體加工而成，齒輪圈3由若干設(shè)置在齒輪軸轂周面上的斜齒3a組成，齒輪軸套I內(nèi)壁設(shè)置有鍵槽la。所述的斜齒3a的數(shù)量為51個(gè)。所述的斜齒的齒形角為20°。
權(quán)利要求1.紡織機(jī)齒輪，它包括齒輪軸套與齒輪軸轂，齒輪軸套與齒輪軸轂一體加工而成，且兩側(cè)齊平，齒輪軸轂外設(shè)只有一圈齒輪圈，該齒輪圈與齒輪軸轂一體加工而成，齒輪圈由若干設(shè)置在齒輪軸轂周面上的斜齒組成，齒輪軸套內(nèi)壁設(shè)置有鍵槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的紡織機(jī)齒輪，其特征在于所述的斜齒的數(shù)量為51個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的紡織機(jī)齒輪，其特征在于所述的斜齒的齒形角為20°。
專利摘要本實(shí)用新型屬于齒輪領(lǐng)域，具體是一種紡織機(jī)齒輪。它包括齒輪軸套與齒輪軸轂，齒輪軸套與齒輪軸轂一體加工而成，且兩側(cè)齊平，齒輪軸轂外設(shè)只有一圈齒輪圈，該齒輪圈與齒輪軸轂一體加工而成，齒輪圈由若干設(shè)置在齒輪軸轂周面上的斜齒組成，齒輪軸套內(nèi)壁設(shè)置有鍵槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是使用精鍛技術(shù)可以有效的節(jié)省材料、合理利用材料，大大的節(jié)省了材料的浪費(fèi)和資源的消耗，并且可以以節(jié)約成本，提高效率，有效的促進(jìn)發(fā)展，斜齒取代傳統(tǒng)直齒，提高紡機(jī)齒輪的運(yùn)行性能，并且通過精加工、熱處理等工藝使精度、光潔度提高從而可以降低噪音，并且做了齒輪轂可以減輕齒輪重量的應(yīng)用。
文檔編號(hào)F16H55/17GK202579910SQ20122015582
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者張偉峰 申請人:常州市第二齒輪廠有限公司