專利名稱：一種油管接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油管接頭，屬于油管接頭結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的油管接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在一些不合理，只能連接一種口徑的油管，使用不便，降低了資源的利用率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，成本低廉，可以連接兩種型號(hào)的油管的油管接頭。·[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種油管接頭，為三通結(jié)構(gòu)，包括殼體1，殼體I兩端分別設(shè)有相通的用于進(jìn)油的第一端口 3、第二端口 4，殼體I的中部開設(shè)有用于插入加熱線的第三端口 7，其特殊之處在于第二端口 4為部分插入殼體I內(nèi)的油封結(jié)構(gòu),油封口 2的外部設(shè)有擋環(huán)5,擋環(huán)5—端的口徑與油封口 2的口徑相匹配，擋環(huán)5的另一端口徑大于油封口 2的口徑且與油箱凸口徑相匹配；當(dāng)使用凹口徑的油箱管時(shí)，可以將油箱管從油封口 2內(nèi)插入，當(dāng)使用凸口徑的油箱管時(shí)，可將油箱管套設(shè)于擋環(huán)5處；所述第一端口 3的外部為竹節(jié)外插型結(jié)構(gòu)或者外螺紋結(jié)構(gòu)；所述油封口 2的外部還套設(shè)有起緊固作用的螺帽6。本實(shí)用新型的油管接頭，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，油封口及擋環(huán)配合使用，可以連接兩種口徑的油管，使用方便，提高了資源的利用率，具有廣闊的應(yīng)用前景。

圖I :本實(shí)用新型一種油管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參考附圖給出本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，用來對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。實(shí)施例I本實(shí)施例的一種油管接頭，為三通結(jié)構(gòu)，包括殼體1，殼體I兩端分別設(shè)有相通的用于進(jìn)油的第一端口 3、第二端口 4，第一端口 3的外部為竹節(jié)外插型結(jié)構(gòu)或者外螺紋結(jié)構(gòu)，殼體I的中部開設(shè)有用于插入加熱線的第三端口 7，第二端口 4為部分插入殼體I內(nèi)的油封結(jié)構(gòu)，油封口 2的外部設(shè)有擋環(huán)5，擋環(huán)5—端的口徑與油封口 2的口徑相匹配，擋環(huán)5的另一端口徑大于油封口 2的口徑，油封口 2的外部還套設(shè)有起緊固作用的螺帽6 ;當(dāng)使用凹口徑的油箱管時(shí)，可以將油箱管從油封口 2內(nèi)插入，當(dāng)使用凸口徑的油箱管時(shí)，可將油箱管套設(shè)于擋環(huán)5處；本實(shí)用新型的油管接頭，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，油封口及擋環(huán)配合使用，可以連接兩種口徑的油管，使用方便，提高了資源的利用率，具有廣闊的應(yīng)用前景。
權(quán)利要求1.一種油管接頭，為三通結(jié)構(gòu)，包括殼體(I)，殼體(I)兩端分別設(shè)有相通的第一端口(3)、第二端口(4)，殼體(I)的中部開設(shè)有用于插入加熱線的第三端口(7)，其特征在于第二端口( 4)為部分插入殼體(I)內(nèi)的油封結(jié)構(gòu)，油封口( 2 )的外部設(shè)有擋環(huán)(5 )，擋環(huán)(5 ) —端的口徑與油封口( 2)的口徑相匹配，擋環(huán)(5)的另一端口徑大于油封口( 2)的口徑且與油箱凸口徑相匹配。
2.按照權(quán)利要求I所述的一種油管接頭，其特征在于所述第一端口(3)的外部為竹節(jié)外插型結(jié)構(gòu)或者外螺紋結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求I所述的一種油管接頭，其特征在于所述油封口(2)的外部還套設(shè)有其緊固作用的螺帽(6)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油管接頭，屬于油管接頭結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。包括殼體(1)，殼體(1)兩端分別設(shè)有相通的第一端口(3)、第二端口(4)，殼體(1)的中部開設(shè)有用于插入加熱線的第三端口(7)，其特征在于第二端口(4)為部分插入殼體(1)內(nèi)的油封結(jié)構(gòu)，油封口(2)的外部設(shè)有擋環(huán)(5)，擋環(huán)(5)一端的口徑與油封口(2)的口徑相匹配，擋環(huán)(5)的另一端口徑大于油封口(2)的口徑且與油箱凸口徑相匹配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，油封口及擋環(huán)配合使用，可以連接兩種口徑的油管，使用方便，提高了資源的利用率。
文檔編號(hào)F16L25/14GK202674633SQ20122015629
公開日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月14日
發(fā)明者孫靖茗 申請(qǐng)人:孫靖茗