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智能密集架底架的制作方法

文檔序號(hào):5600027閱讀:257來源:國知局
專利名稱:智能密集架底架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及ー種智能密集架底架。
背景技術(shù)
目前市場上的密集架傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,輪與輪之間采用ー根長軸連接,維修很不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供ー種運(yùn)行平穩(wěn)、維修方便的智能密集架底架。本實(shí)用新型的智能密集架底架,包括架體、電機(jī)、滾輪、鏈條及鏈輪,電機(jī)通過電機(jī)托板安裝在架體上,其特點(diǎn)是,滾輪分別通過各自的轉(zhuǎn)軸安裝在架體上,同一側(cè)滾輪上的轉(zhuǎn)軸用鋼管連接,電機(jī)的輸出軸通過電動(dòng)主動(dòng)鏈輪、電動(dòng)鏈條及電動(dòng)從動(dòng)鏈輪與前后平行的鋼管相連,電動(dòng)主動(dòng)鏈輪安裝在電機(jī)的輸出軸,電動(dòng)從動(dòng)鏈輪安裝在前后平行的鋼管,電動(dòng)主動(dòng)鏈輪與電動(dòng)從動(dòng)鏈輪的齒數(shù)相同;手搖輪軸通過手動(dòng)主動(dòng)鏈輪、手動(dòng)鏈條及手動(dòng)從動(dòng)鏈輪與前后平行的鋼管相連,手動(dòng)主動(dòng)鏈輪安裝在手搖輪軸,手動(dòng)從動(dòng)鏈輪安裝在前后平行的鋼管上,手動(dòng)主動(dòng)鏈輪與手動(dòng)從動(dòng)鏈輪的齒數(shù)比為I比2。本實(shí)用新型的智能密集架底架,手動(dòng)及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)分離設(shè)計(jì),在不改變電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的情況下,改變手動(dòng)傳動(dòng)齒數(shù)比,避免電動(dòng)部分失效時(shí)或停電時(shí),手動(dòng)操作吃力的現(xiàn)象;滾輪之間采用鋼管連接,每個(gè)滾輪都是ー個(gè)獨(dú)立的固定結(jié)構(gòu),在四輪定位有點(diǎn)偏差的時(shí)候,可在現(xiàn)場進(jìn)行稍微的校正,減少架體兩邊的四個(gè)滾輪錯(cuò)位時(shí),造成的架體ー側(cè)先移現(xiàn)象。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
ー種智能密集架底架,包括架體I、電機(jī)6、滾輪、鏈條及鏈輪,電機(jī)6通過電機(jī)托板5安裝在架體I上,其特點(diǎn)是,滾輪2分別通過各自的轉(zhuǎn)軸安裝在架體I上,同一側(cè)滾輪上的轉(zhuǎn)軸用鋼管3連接,電機(jī)的輸出軸通過電動(dòng)主動(dòng)鏈輪4、電動(dòng)鏈條11及電動(dòng)從動(dòng)鏈輪10與前后平行的鋼管3相連,電動(dòng)主動(dòng)鏈輪4安裝在電機(jī)的輸出軸,電動(dòng)從動(dòng)鏈輪10安裝在前后平行的鋼管3,電動(dòng)主動(dòng)鏈輪4與電動(dòng)從動(dòng)鏈輪10的齒數(shù)相同;手搖輪軸7通過手動(dòng)主動(dòng)鏈輪9、手動(dòng)鏈條12及手動(dòng)從動(dòng)鏈輪8與前后平行的鋼管3相連,手動(dòng)主動(dòng)鏈輪9安裝在手搖輪軸1,手動(dòng)從動(dòng)鏈輪8安裝在前后平行的鋼管3上,手動(dòng)主動(dòng)鏈輪9與手動(dòng)從動(dòng)鏈輪8的齒數(shù)比為I比2。
權(quán)利要求1.ー種智能密集架底架,包括架體(I)、電機(jī)(6)、傳動(dòng)軸、滾輪、鏈條及鏈輪,電機(jī)(6)通過電機(jī)托板(5)安裝在架體(I)上,其特征在于滾輪(2)分別通過各自的轉(zhuǎn)軸安裝在架體(I)上,同一側(cè)滾輪上的轉(zhuǎn)軸用鋼管(3)連接,電機(jī)的輸出軸通過電動(dòng)主動(dòng)鏈輪(4)、電動(dòng)鏈條(11)及電動(dòng)從動(dòng)鏈輪(10 )與前后平行的鋼管(3 )相連,電動(dòng)主動(dòng)鏈輪(4)安裝在電機(jī)的輸出軸,電動(dòng)從動(dòng)鏈輪(10)安裝在前后平行的鋼管(3);手搖輪軸(7)通過手動(dòng)主動(dòng)鏈輪(9)、手動(dòng)鏈條(12)及手動(dòng)從動(dòng)鏈輪(8)與前后平行的鋼管(3)相連,手動(dòng)主動(dòng)鏈輪(9)安裝在手搖輪軸(I),手動(dòng)從動(dòng)鏈輪(8)安裝在前后平行的鋼管(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的智能密集架底架,其特征在于電動(dòng)主動(dòng)鏈輪(4)與電動(dòng)從動(dòng)鏈輪(10)的齒數(shù)相同,手動(dòng)主動(dòng)鏈輪(9)與手動(dòng)從動(dòng)鏈輪(8)的齒數(shù)比為I比2。
專利摘要一種智能密集架底架,包括架體、電機(jī)、滾輪、鏈條及鏈輪,其特點(diǎn)是,滾輪分別通過各自的轉(zhuǎn)軸安裝在架體上,同一側(cè)滾輪上的轉(zhuǎn)軸用鋼管連接,電機(jī)的輸出軸通過電動(dòng)主動(dòng)鏈輪、電動(dòng)鏈條及電動(dòng)從動(dòng)鏈輪與前后平行的鋼管相連;手搖輪軸通過手動(dòng)主動(dòng)鏈輪、手動(dòng)鏈條及手動(dòng)從動(dòng)鏈輪與前后平行的鋼管相連。本實(shí)用新型的智能密集架底架,手動(dòng)及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)分離設(shè)計(jì),在不改變電機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的情況下,改變手動(dòng)傳動(dòng)齒數(shù)比,避免電動(dòng)部分失效時(shí)或停電時(shí),手動(dòng)操作吃力的現(xiàn)象;滾輪之間采用鋼管連接,每個(gè)滾輪都是一個(gè)獨(dú)立的固定結(jié)構(gòu),在四輪定位有點(diǎn)偏差的時(shí)候,可在現(xiàn)場進(jìn)行稍微的校正,減少架體兩邊的四個(gè)滾輪錯(cuò)位時(shí),造成的架體一側(cè)先移現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F16H7/06GK202552895SQ201220168500
公開日2012年11月28日 申請日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者曾良, 聶斌華 申請人:江西方迪科技有限公司
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