專利名稱：一種氣隔耐磨閘閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及氣力輸送系統(tǒng)中的控制部件領(lǐng)域，尤其是一種氣隔耐磨閘閥。
背景技術(shù)：
在氣力輸送領(lǐng)域，氣動進料閘閥進行開閉動作時，氣缸的推拉動力通過氣缸桿傳入閥門內(nèi)部，使閥板動作。氣缸在驅(qū)動閥板的同時閥門內(nèi)的含灰氣流會通過氣缸桿的動作造成泄漏或卡滯。傳統(tǒng)的密封方式是將石墨密封填充材料鑲嵌于氣缸桿和閥體之間，再用環(huán)形壓板向密封填充材料施壓，以達到密封目的。這樣的結(jié)構(gòu)磨損大、阻力大，且要經(jīng)常調(diào)整壓板壓力。為了保護氣缸桿，使其不進入閥內(nèi)，不得已將氣缸與閥體距離加長，以讓出加長桿的距離，這樣使閥門的體積增大
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種體積小、結(jié)構(gòu)簡單、取消傳統(tǒng)密封材料的氣隔耐磨閘閥。為了完成上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是—種氣隔耐磨閘閥,包括閥體和閥體外部的氣缸,氣缸桿位于閥體內(nèi)的末端設(shè)有閥板，氣缸的尾部氣口設(shè)有快排閥，在閥體與氣缸之間設(shè)置空心腔吹灰室，所述的吹灰室徑向一側(cè)開有排氣口，另一側(cè)設(shè)有吹氣口與快排閥的出氣口相聯(lián)接。所述的快排閥固定設(shè)置于氣缸的側(cè)壁上，與吹灰室通過管路連接。本實用新型的有益效果是通過氣缸尾部的快排閥將氣缸內(nèi)的醫(yī)用氣體排放到吹灰室,吹灰室內(nèi)形成的氣流吹過氣缸桿并將含灰氣體排出，保證了氣缸桿的潔凈使其可以收回氣缸內(nèi)，縮短了氣缸桿的長度，取消了傳統(tǒng)密封材料并縮小了整體閥門的體積。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中A處的剖面示意圖放大圖。圖中，I、閥體，2、氣缸，3、氣缸桿，4、閥板，5、吹灰室，6、排氣口，7、吹氣口，8、快排閥。
具體實施方式
本實用新型為一種氣隔耐磨閘閥，通過氣缸尾部的快排閥將氣缸內(nèi)的醫(yī)用氣體排放到吹灰室,吹灰室內(nèi)形成的氣流吹過氣缸桿并將含灰氣體排出，保證了氣缸桿的潔凈使其可以收回氣缸內(nèi)，縮短了氣缸桿的長度，取消了傳統(tǒng)密封材料并縮小了整體閥門的體積。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。具體實施例，如圖I、圖2所示，一種氣隔耐磨閘閥，包括閥體I和閥體I內(nèi)的閥板4，閥板4與套裝在閥體I內(nèi)的氣缸桿3的端部相聯(lián)接，氣缸桿3的另一端與氣缸2相聯(lián)接，在氣缸2的尾部外側(cè)壁上固定設(shè)置有快排閥8，在閥體I與氣缸2之間設(shè)置有空心腔室吹灰室5，在吹灰室5的徑向一側(cè)開有排氣口 6，在吹灰室5的另一側(cè)設(shè)有吹氣口 7通過管路與快排閥8的出氣口相聯(lián)接，將現(xiàn)有技術(shù)中安裝的消音器取消并將快排閥8的消音口與氣缸2的尾部氣口相聯(lián)接。在本實用新型進行閥門的開關(guān)操作時，氣缸2帶動氣缸桿3伸縮對閥板4進行開關(guān)操作，當(dāng)氣缸桿3縮回時，氣缸2內(nèi)廢棄的醫(yī)用氣體通過氣缸2尾部的氣口進入到快排閥8內(nèi)，快排閥8將醫(yī)用氣體送入吹灰室5的吹氣口 7，吹灰室5的吹起口 7與排氣口 6將氣體形成氣流，通過氣流吹拂過氣缸桿3的表面，閥體I內(nèi)的含灰氣體被氣流帶動從排氣口 6 排出到外界，保證了氣缸桿3的潔凈使其可以收回氣缸2內(nèi)，縮短了氣缸桿3的長度，取消了傳統(tǒng)密封材料并縮小了整體閥門的體積。
權(quán)利要求1.一種氣隔耐磨閘閥，包括閥體(I)和閥體(I)外部的氣缸(2),氣缸桿(3)位于閥體(I)內(nèi)的末端設(shè)有閥板(4)，氣缸(2 )的尾部氣口設(shè)有快排閥(8 )，其特征在于在閥體(I)與氣缸(2 )之間設(shè)置空心腔吹灰室(5 )，所述的吹灰室(5 )徑向一側(cè)開有排氣口( 6 )，另一側(cè)設(shè)有吹氣口(7)與快排閥(8)的出氣口相聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種氣隔耐磨閘閥，其特征在于所述的快排閥(8)固定設(shè)置于氣缸(2)的側(cè)壁上，與吹灰室(5)通過管路連接。
專利摘要本實用新型涉及一種氣隔耐磨閘閥，包括閥體(1)和閥體(1)外部的氣缸(2)，氣缸桿(3)位于閥體(1)內(nèi)的末端設(shè)有閥板(4)，氣缸(2)的尾部氣口設(shè)有快排閥(8)，其特征在于在閥體(1)與氣缸(2)之間設(shè)置空心腔吹灰室(5)，所述的吹灰室(5)徑向一側(cè)開有排氣口(6)，另一側(cè)設(shè)有吹氣口(7)與快排閥(8)的出氣口相聯(lián)接。本實用新型的有益效果是通過氣缸尾部的快排閥將氣缸內(nèi)的醫(yī)用氣體排放到吹灰室，吹灰室內(nèi)形成的氣流吹過氣缸桿并將含灰氣體排出，保證了氣缸桿的潔凈使其可以收回氣缸內(nèi)，縮短了氣缸桿的長度，取消了傳統(tǒng)密封材料并縮小了整體閥門的體積。
文檔編號F16K31/12GK202520978SQ20122018381
公開日2012年11月7日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者王中秋 申請人:王中秋