專利名稱：柴油機飛輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油機飛輪。
背景技術：
柴油機上的飛輪能使機械運轉均勻。飛輪高速旋轉，由于慣性作用可貯藏能量，也可釋放能量，克服運動阻力，使發(fā)動機運轉平穩(wěn)。當超速運轉時，它能把能量貯藏起來，使其緩慢提速，避免猛然高速運轉，造成來不及操縱而失去控制；當?shù)退龠\轉時，它能把能量釋放出來，使其慢慢降速，避免猛然低速導致停車，因此，它可使機械運轉均勻，旋轉平穩(wěn)
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是基于上述問題，提供一種柴油機飛輪。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種柴油機飛輪，包括飛輪本體、安裝孔和連接孔，飛輪本體邊緣設有凸臺，凸臺上設有定位孔，安裝孔和凸臺之間均布有平衡孔。進一步地，平衡孔為橢圓形，平衡孔的數(shù)量為3個。本實用新型的有益效果是平衡孔的設置有利于飛輪平衡傳遞動力。
以下結合附圖
對本實用新型進一步說明。圖I是本實用新型的結構示意圖。其中1.飛輪本體，2.安裝孔，3.連接孔，4.凸臺，5.定位孔，6.平衡孔。
具體實施方式
現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。如圖I所示的一種柴油機飛輪，包括飛輪本體I、安裝孔2和連接孔3，飛輪本體I邊緣設有凸臺4，凸臺4上設有定位孔5，安裝孔2和凸臺4之間均布有平衡孔6。平衡孔6為橢圓形，平衡孔6的數(shù)量為3個。飛輪本體I上開設的處于對稱位置的平衡孔6可以保證飛輪的慣性量不變。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
權利要求1.一種柴油機飛輪，包括飛輪本體(I)、安裝孔(2)和連接孔(3)，其特征在于飛輪本體⑴邊緣設有凸臺(4)，凸臺(4)上設有定位孔(5)，安裝孔⑵和凸臺(4)之間均布有平衡孔出)。
2.根據(jù)權利要求I所述的柴油機飛輪，其特征是所述的平衡孔(6)為橢圓形，平衡孔(6)的數(shù)量為3個。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機飛輪，包括飛輪本體、安裝孔和連接孔，飛輪本體邊緣設有凸臺，凸臺上設有定位孔，安裝孔和凸臺之間均布有平衡孔。本實用新型的有益效果是平衡孔的設置有利于飛輪平衡傳遞動力。
文檔編號F16F15/31GK202597585SQ201220184188
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權日2012年4月26日
發(fā)明者史國瑞 申請人:常州市良久機械制造有限公司