專利名稱：摩托車凸輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車凸輪式制動器，具體涉及一種凸輪式制動器中的凸輪。
背景技術(shù)：
凸輪式制動器又稱鼓式內(nèi)張式制動器，是摩托車、電動車上常用的制動系統(tǒng)。其中，凸輪位于制動鼓內(nèi)的制動蹄塊內(nèi)，在一端受到促動力的時候，可繞其在另一端的支點(diǎn)向外轉(zhuǎn)動，壓靠在制動鼓的內(nèi)圓面上，產(chǎn)生摩擦力矩。其中，對制動蹄塊的一端施加 力使之轉(zhuǎn)動的裝置稱為制動蹄塊促動裝置，施加的力稱為促動力。而摩托車上采用凸輪作為促動裝置。現(xiàn)有凸輪的結(jié)構(gòu)如圖I所示，使用時凸輪安裝在制動鼓蓋上的座孔中，可以繞其軸線轉(zhuǎn)動，其外端用三角花鍵與制動臂連接，凸輪上設(shè)有用以存放黃油的切槽2。其缺點(diǎn)是缺乏直接供潤滑油的裝置，在加潤滑油脂的時候需要將制動器稍微拆開一點(diǎn)，加多的時候潤滑油會蹭到剎車上影響剎車性能，加少了潤滑油消耗太快使得凸輪和制動蹄快的相對磨損太快，其制動效果變差。另外，凸輪凸面I的凸出部分較小。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可以便捷的加設(shè)潤滑油的摩托車凸輪，其制動效果好，使用壽命長。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的一種摩托車凸輪，包括凸輪本體，凸輪本體上設(shè)有凸輪凸面和切槽，凸輪凸面上設(shè)有凸輪凸面油孔，切槽上設(shè)有切槽油孔，凸輪本體內(nèi)開設(shè)有注油孔，注油孔一端設(shè)有塞體。所述凸輪凸面的外徑大于凸輪本體的外徑。本實(shí)用新型使用時，取下塞體通過注油孔向凸輪本體內(nèi)加潤滑油，潤滑油通過凸輪凸面油孔和切槽油孔供油，不需要拆開制動器就可以加注潤滑油，且潤滑油量比較適當(dāng)。經(jīng)過數(shù)百輛摩托車試用發(fā)現(xiàn)，其剎車性能較好，且剎車使用壽命極限比原來多I倍以上。不容易發(fā)生由凸輪引發(fā)的剎車復(fù)位不好問題或剎車抱死情況。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的左視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，一種摩托車凸輪，包括凸輪本體，凸輪本體上設(shè)有凸輪凸面I和切槽2，凸輪凸面I上設(shè)有凸輪凸面油孔4，切槽2上設(shè)有切槽油孔5，凸輪本體內(nèi)開設(shè)有注油孔3,注油孔3為盲孔,注油孔3 —端設(shè)有塞體6。[0011]本實(shí)用新型中，需要注油的時候擰開塞體6，向注油孔內(nèi)加注潤滑油即可，潤滑油會通過凸輪凸面油孔4和切槽油孔5潤滑凸輪軸和凸輪凸面。所述凸輪凸面I的外徑大于凸輪本體的外徑。本實(shí)用新型中，凸輪凸面I增大至剎車蹄塊骨架外圓 面處，即凸輪凸面I的外圓周處于剎車蹄塊骨架與摩擦方向的結(jié)合面的任意范圍內(nèi)。如圖3所示，注油孔3與凸輪凸面油孔4、切槽油孔5相連，其中凸輪凸面油孔4是一個貫穿在凸輪凸面I上的孔。本實(shí)用新型可以適用在摩托車、電動車(兩輪或三輪)等機(jī)動車輛上。
權(quán)利要求1.一種摩托車凸輪，包括凸輪本體，凸輪本體上設(shè)有凸輪凸面(I)和切槽(2)，其特征在干凸輪凸面(I)上設(shè)有凸輪凸面油孔(4)，切槽(2)上設(shè)有切槽油孔(5)，凸輪本體內(nèi)開設(shè)有注油孔(3)，注油孔(3) —端設(shè)有塞體(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車凸輪，其特征在于所述凸輪凸面(I)的外徑大于凸輪本體的外徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種摩托車凸輪，包括凸輪本體，凸輪本體上設(shè)有凸輪凸面和切槽，凸輪凸面上設(shè)有凸輪凸面油孔，切槽上設(shè)有切槽油孔，凸輪本體內(nèi)開設(shè)有注油孔，注油孔一端設(shè)有塞體。本實(shí)用新型使用時，取下塞體通過注油孔向凸輪本體內(nèi)加潤滑油，潤滑油通過凸輪凸面油孔和切槽油孔供油，不需要拆開制動器就可以加注潤滑油，且潤滑油量比較適當(dāng)。經(jīng)過數(shù)百輛摩托車試用發(fā)現(xiàn)，其剎車性能較好，且剎車使用壽命極限比原來多1倍以上。不容易發(fā)生由凸輪引發(fā)的剎車復(fù)位不好問題或剎車抱死情況。
文檔編號F16D125/28GK202579755SQ20122021062
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者陳輝 申請人:陳輝