專利名稱：一種設(shè)有加強(qiáng)筋的尼龍滑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及尼龍滑輪領(lǐng)域，具體涉及一種設(shè)有加強(qiáng)筋的尼龍滑輪。
背景技術(shù)：
滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動的小輪?；喌闹谱鞑馁|(zhì)有金屬、塑料、尼龍等，其中尼龍材質(zhì)滑輪具有多種優(yōu)勢，如耐磨耗、自潤滑性能好，不損害對磨部件，材質(zhì)輕，不產(chǎn)生噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，成本低，使用安全等等，目前尼龍滑輪也被認(rèn)可，且廣泛運(yùn)用。生產(chǎn)廠家對尼龍滑輪結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)，使其滿足強(qiáng)度的同時，如何更加節(jié)約成本。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種設(shè)有加強(qiáng)筋的尼龍滑輪，滿足所需機(jī)械強(qiáng)度的同時，節(jié)約生產(chǎn)原料，降低造價。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種帶加強(qiáng)筋的尼龍滑輪，單體澆濤成型，所述滑輪雙側(cè)輪面的中間部位凹陷于邊緣部位，中間部位沿半徑方向設(shè)有多道加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述加強(qiáng)筋等分均布。本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述滑輪中間部位加強(qiáng)筋之間的輪面設(shè)有通孔。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型由于在減少滑輪厚度的同時設(shè)有加強(qiáng)筋，使得滑輪滿足所需機(jī)械強(qiáng)度的同時，節(jié)約生產(chǎn)原料，降低造價。

圖I為本實(shí)用新型側(cè)視圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型單體澆濤成型，所述滑輪雙側(cè)輪面的中間部位I凹陷于邊緣部位2，中間部位I沿半徑方向設(shè)有四道等分均布的加強(qiáng)筋3。所述滑輪中間部位I加強(qiáng)筋之間的輪面開設(shè)通孔4。
權(quán)利要求1.一種帶加強(qiáng)筋的尼龍滑輪，單體澆濤成型，其特征在于所述滑輪雙側(cè)輪面的中間部位(I)凹陷于邊緣部位(2)，中間部位(I)沿半徑方向設(shè)有多道加強(qiáng)筋(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶加強(qiáng)筋的尼龍滑輪，其特征在于所述加強(qiáng)筋(3)等分均布。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的帶加強(qiáng)筋的尼龍滑輪，其特征在于所述滑輪中間部位(I)加強(qiáng)筋之間的輪面設(shè)有通孔(4 )。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種設(shè)有加強(qiáng)筋的尼龍滑輪，單體澆濤成型，所述滑輪雙側(cè)輪面的中間部位凹陷于邊緣部位，中間部位沿半徑方向設(shè)有多道加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型由于在減少滑輪厚度的同時設(shè)有加強(qiáng)筋，使得滑輪滿足所需機(jī)械強(qiáng)度的同時，節(jié)約生產(chǎn)原料，降低造價。
文檔編號F16H55/32GK202597642SQ20122021163
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者盧功忙 申請人:淮安市建工尼龍制品有限公司