專利名稱：一種高速齒輪傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械傳動裝置領(lǐng)域，特別是一種高速齒輪傳動裝置。
背景技術(shù)：
高速齒輪傳動裝置廣泛應(yīng)用于冶金、化學(xué)、石油工業(yè)中，其作用是把主動電機輸出的動力變矩增速，以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速動力輸出，帶動相關(guān)設(shè)備的運行。傳統(tǒng)的高速齒輪傳動裝置高速輸出軸速比為42/160，低速輸出軸速比為52/160，在保證輸出軸轉(zhuǎn)速的要求下就得使電機的轉(zhuǎn)速保持在1200-1500r/min，目前，市場上廣泛應(yīng)用的電機為5600KW的大功率交流電機，該電機需要配備進口交流調(diào)速控制柜與之配套，這種控制柜價格高昂，出現(xiàn)問題不易維修。并且，大功率的交流電機還存在能耗高的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有設(shè)計科學(xué)合理、易于實現(xiàn)、成本低、方便維修、能耗低的高速齒輪傳動裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種高速齒輪傳動裝置，由底座、箱體、輸入軸、輸入齒輪、高速輸出軸、高速輸出齒輪、低速輸出軸、低速輸出齒輪構(gòu)成，所述底座上安裝有箱體，輸入軸、高速輸出軸及低速輸出軸均安裝在箱體內(nèi)，輸入齒輪分別與高速輸出齒輪及低速輸出齒輪相嚙合，其特征在于所述的高速輸出軸速比為42/166 ;所述低速輸出軸速比為52/166。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是I.本高速齒輪傳動裝置，通過對傳統(tǒng)高速齒輪傳動裝置的輸出軸速比(即輸入軸、輸出軸以及其配對齒輪齒數(shù))進行改進，保證了在輸出軸轉(zhuǎn)速不變的情況下，能夠應(yīng)用小功率的電機進行驅(qū)動，改進后的高速齒輪傳動裝置可利用三臺低功率(1800KW)的電機進行控制，大大的降低了能耗。并且，低功率電機的使用還可避免了采用國外進口交流調(diào)速控制柜帶來的成本高、損壞不易維修的問題，改進后的高速齒輪傳動裝置可直接采用國產(chǎn)的直流控制柜。2.本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理，具有易于實現(xiàn)、成本低、方便維修、能耗低的優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的高速齒輪傳動裝置。
圖I為本實用新型的主視圖；圖2為圖I的A-A向視圖。I-箱體、2-底座、3-高速輸出齒輪、4-輸入軸、5-輸入齒輪、6-低速輸出齒輪、7-低速輸出軸、8-高速輸出軸。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。一種高速齒輪傳動裝置，由底座2、箱體I、輸入軸4、輸入齒輪5、高速輸出軸8、高速輸出齒輪3、低速輸出軸7、低速輸出齒輪6構(gòu)成，所述底座上安裝有箱體，輸入軸、高速輸出軸及低速輸出軸均安裝在箱體內(nèi)，輸入齒輪分別與高速輸出齒輪及低速輸出齒輪相嚙
入
口 o本高速齒輪傳動裝置的創(chuàng)新之處為所述的高速輸出軸速比為42/166 ;所述低速輸出軸速比為52/166。所述主動傳動機構(gòu)的輸入軸齒數(shù)為166，被動高速傳動機構(gòu)的高速輸出軸齒數(shù)為42，被動低速傳動機構(gòu)的低速輸出軸齒數(shù)為52。盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以 理解在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種高速齒輪傳動裝置，由底座、箱體、輸入軸、輸入齒輪、高速輸出軸、高速輸出齒輪、低速輸出軸、低速輸出齒輪構(gòu)成，所述底座上安裝有箱體，輸入軸、高速輸出軸及低速輸出軸均安裝在箱體內(nèi)，輸入齒輪分別與高速輸出齒輪及低速輸出齒輪相嚙合，其特征在于所述的高速輸出軸速比為42/166 ;所述低速輸出軸速比為52/166。
專利摘要一種高速齒輪傳動裝置，由底座、箱體、輸入軸、輸入齒輪、高速輸出軸、高速輸出齒輪、低速輸出軸、低速輸出齒輪構(gòu)成，所述底座上安裝有箱體，輸入軸、高速輸出軸及低速輸出軸均安裝在箱體內(nèi)，輸入齒輪分別與高速輸出齒輪及低速輸出齒輪相嚙合，其特征在于所述的高速輸出軸速比為42/166；所述低速輸出軸速比為52/166。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理，具有易于實現(xiàn)、成本低、方便維修、能耗低的優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的高速齒輪傳動裝置。
文檔編號F16H1/20GK202531740SQ20122021764
公開日2012年11月14日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者林秀平 申請人:天津市金億德特鋼有限公司