專利名稱：凹槽軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種軸承，尤其是一種軸體一端設(shè)置有凹槽的凹槽軸承。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有軸承大多為圓柱形，在保證了耐磨損的同時(shí)更加牢固，但是與聯(lián)軸器或者其他裝置裝配的時(shí)候就極不方便，容易打滑，從而造成損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為解決上述存在的問題，提供一種軸體一端設(shè)置有凹槽的凹槽軸承，解決現(xiàn)有軸承難以固定裝配其他裝置的問題。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種凹槽軸承,包括軸體,軸體一端設(shè)置有至少ー個(gè)用于固定的半圓形凹槽，半圓形凹槽數(shù)量為4個(gè)，半圓形凹槽的外側(cè)壁上設(shè)置有至少ー個(gè)加油孔，加油孔的數(shù)量為4個(gè)。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的凹槽軸承的軸體一端設(shè)置有凹槽，從而使軸體更易于其他裝置固定。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I.軸體，2.半圓形凹槽，3.加油孔。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的ー種凹槽軸承，包括軸體1，軸體I 一端設(shè)置有至少ー個(gè)用于固定的半圓形凹槽2,半圓形凹槽2數(shù)量為4個(gè),半圓形凹槽2的外側(cè)壁上設(shè)置有至少ー個(gè)加油孔3，加油孔3的數(shù)量為4個(gè)。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多祥的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種凹槽軸承，包括軸體(I)，其特征是所述的軸體(I) 一端設(shè)置有至少一個(gè)用于固定的半圓形凹槽(2)，所述的半圓形凹槽(2)的外側(cè)壁上設(shè)置有至少一個(gè)加油孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的凹槽軸承，其特征是所述的半圓形凹槽(2)數(shù)量為4個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的凹槽軸承，其特征是所述的加油孔(3)的數(shù)量為4個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軸承，尤其是一種軸體一端設(shè)置有凹槽的凹槽軸承，包括軸體，軸體一端設(shè)置有至少一個(gè)用于固定的半圓形凹槽，半圓形凹槽數(shù)量為4個(gè)，半圓形凹槽的外側(cè)壁上設(shè)置有至少一個(gè)加油孔，加油孔的數(shù)量為4個(gè)。本實(shí)用新型的凹槽軸承的軸體一端設(shè)置有凹槽，從而使軸體更易于其他裝置固定。
文檔編號(hào)F16C3/02GK202628761SQ20122023161
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月22日
發(fā)明者陸連運(yùn) 申請(qǐng)人:陸連運(yùn)