專利名稱：低噪音軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承領(lǐng)域，尤其涉及ー種低噪音軸承。
背景技術(shù)：
軸承是在機(jī)械傳動(dòng)過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，用來降低動(dòng)カ傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。目前廣泛使用的軸承多為滾動(dòng)軸承,包括球軸承和滾子軸承。滾動(dòng)軸承就是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，從而減少摩擦損失的ー種精密的機(jī)械元件。 隨著材料和制造技術(shù)的進(jìn)歩，很多應(yīng)用場合，如精密儀表，轎車和家用電器，對軸承振動(dòng)和噪聲特性的要求日趨嚴(yán)格，在不少領(lǐng)域中噪音控制已經(jīng)上升為第一重要的質(zhì)量指標(biāo)。軸承因振動(dòng)和噪聲失效通常先于疲勞失效；而且振動(dòng)和噪聲是軸承性能的綜合反映，理論研究和工程實(shí)踐都已經(jīng)表明凡是影響疲勞壽命的因素?zé)o一例外地影響著軸承的振動(dòng)和噪聲特性，一定程度上優(yōu)良的振動(dòng)和噪聲性能預(yù)示著長的使用壽命?？梢灶A(yù)見，エ業(yè)對滾動(dòng)軸承振動(dòng)和噪聲性能的關(guān)注在相當(dāng)長時(shí)期內(nèi)不會(huì)減弱，并且將日益增強(qiáng)。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的噪音的主要來源是滾子與滾道之間的略微偏差，在持續(xù)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，滾子與滾道之間難免會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的傾斜或者移位，這種細(xì)微的傾斜或者移位雖然不會(huì)對軸承的性能造成影響，但是會(huì)發(fā)出噪音。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型g在提出一種通過減少運(yùn)轉(zhuǎn)中的位移來降低軸承噪音的低噪音軸承。根據(jù)本實(shí)用新型的ー實(shí)施例，提出ー種低噪音軸承，包括外圈、內(nèi)圈和圓柱滾子，外圈和內(nèi)圈形成滾道，圓柱滾子安裝在滾道中，滾道的兩端開設(shè)有定位槽，圓柱滾子的兩端具有定位環(huán)，定位環(huán)在定位槽中滾動(dòng)。在一個(gè)實(shí)施例中，外圈和內(nèi)圈之間還間隔安裝有保持架。在一個(gè)實(shí)施例中，圓柱滾子的表面涂覆有ニ硫化鑰涂層。外圈的內(nèi)壁和內(nèi)圈的外壁上涂覆有ニ硫化鑰涂層。ニ硫化鑰涂層實(shí)現(xiàn)潤滑作用。本實(shí)用新型的低噪音軸承利用滾道上的定位槽和圓柱滾子上的定位環(huán)實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的定位，減少相對位移以降低軸承噪音。滾子和滾道表面涂覆有ニ硫化鑰涂層，實(shí)現(xiàn)潤滑作用，能進(jìn)ー步降低噪音。

圖I掲示了根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例的低噪音軸承的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
參考圖I所示,本實(shí)用新型掲示了ー種低噪音軸承100,該低噪音軸承100包括外圈102、內(nèi)圈104和圓柱滾子106。外圈102和內(nèi)圈104形成滾道，圓柱滾子106安裝在滾道中。滾道的兩端開設(shè)有定位槽103，定位槽103由分別開設(shè)在外圈上的第一槽和開設(shè)在內(nèi)圈上的對應(yīng)位置的第二槽組成。圓柱滾子106的兩端具有定位環(huán)105，定位環(huán)105從圓柱滾子106的表面上突起，定位環(huán)105在定位槽103中滾動(dòng)。定位環(huán)105和定位槽103的配合可以在軸向使得圓柱滾子106和滾道相對固定，避免由于軸向相對位移后產(chǎn)生的噪音。外圈102和內(nèi)圈104之間還間隔安裝有保持架，保持架在圖中沒有示出，但是安裝間隔設(shè)置的保持架是慣用的，此處不做贅述。在一個(gè)實(shí)施例中，為了進(jìn)一步提升降噪效果，圓柱滾子106的表面涂覆有ニ硫化鑰涂層，同時(shí)，外圈的內(nèi)壁和內(nèi)圈的外壁上也涂覆有ニ硫化鑰涂層。ニ硫化鑰是ー種有效的固體潤滑剤，能夠起到較好的潤滑效果，有利于進(jìn)一歩降低噪音。本實(shí)用新型的低噪音軸承利用滾道上的定位槽和圓柱滾子上的定位環(huán)實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn) 過程中的定位，減少相對位移以降低軸承噪音。滾子和滾道表面涂覆有ニ硫化鑰涂層，實(shí)現(xiàn)潤滑作用，能進(jìn)ー步降低噪音。
權(quán)利要求1.ー種低噪音軸承,其特征在于,包括外圈、內(nèi)圈和圓柱滾子，所述外圈和內(nèi)圈形成滾道，圓柱滾子安裝在滾道中，所述滾道的兩端開設(shè)有定位槽，所述圓柱滾子的兩端具有定位環(huán)，定位環(huán)在定位槽中滾動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的低噪音軸承，其特征在于，所述外圈和內(nèi)圈之間還間隔安裝有保持架。
3.如權(quán)利要求I所述的低噪音軸承，其特 征在于，所述圓柱滾子的表面涂覆有ニ硫化鑰涂層。
4.如權(quán)利要求3所述的低噪音軸承，其特征在干，所述外圈的內(nèi)壁和內(nèi)圈的外壁上涂覆有ニ硫化鑰涂層。
專利摘要本實(shí)用新型揭示了一種低噪音軸承，包括外圈、內(nèi)圈和圓柱滾子，外圈和內(nèi)圈形成滾道，圓柱滾子安裝在滾道中，滾道的兩端開設(shè)有定位槽，圓柱滾子的兩端具有定位環(huán)，定位環(huán)在定位槽中滾動(dòng)。外圈和內(nèi)圈之間還間隔安裝有保持架。圓柱滾子的表面涂覆有二硫化鉬涂層。外圈的內(nèi)壁和內(nèi)圈的外壁上涂覆有二硫化鉬涂層。二硫化鉬涂層實(shí)現(xiàn)潤滑作用。本實(shí)用新型的低噪音軸承利用滾道上的定位槽和圓柱滾子上的定位環(huán)實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的定位，減少相對位移以降低軸承噪音。滾子和滾道表面涂覆有二硫化鉬涂層，實(shí)現(xiàn)潤滑作用，能進(jìn)一步降低噪音。
文檔編號F16C33/34GK202628801SQ20122023503
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
發(fā)明者傅慧燕 申請人:上海天安軸承有限公司