專利名稱：車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用密封罩。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)密封罩關(guān)系到車輛前圍的密封及降噪效果，對車輛的噪音性能影響較大，傳統(tǒng)的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用密封罩主要采用的是單面外密封結(jié)構(gòu)；部分單面密封結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配困難；另外一些單面密封降噪效果不好，且單面密封的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)長期使用后，密封降噪性能下降較大，耐久性能較差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩，通過外 密封罩和內(nèi)密封罩相互配合具有更好的密封和隔音降噪性能，同時提高裝配效率。本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩,包括密封罩骨架和外密封罩，所述外密封罩設(shè)置在密封罩骨架的接口外圈，所述密封罩骨架的接口內(nèi)圈還設(shè)置有內(nèi)密封罩，所述內(nèi)密封罩與密封罩骨架相連接的根部設(shè)置有定位卡槽。所述內(nèi)密封罩的前端為錐形導向凸臺。所述外密封罩由多圈密封環(huán)構(gòu)成，多圈密封環(huán)為一體成形為一個整體。本實用新型車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩通過外密封罩和內(nèi)密封罩相互配合，達到很好的防塵，防水與隔音降噪效果；同時，通過內(nèi)密封罩的錐面導向作用，提高裝配精準度與裝配效率，具有很好的實用價值。

圖I為本實用新型車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I密封罩骨架、2外密封罩、3內(nèi)密封罩、4定位卡槽、5錐形導向凸臺。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。實施例I如圖I所示,一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩,包括密封罩骨架I和外密封罩2,所述外密封罩2設(shè)置在密封罩骨架I的接口外圈，所述密封罩骨架I的接口內(nèi)圈還設(shè)置有內(nèi)密封罩3，所述內(nèi)密封罩3與密封罩骨架I相連接的根部設(shè)置有定位卡槽4。在本實用新型中，為了能使密封罩的裝配時更加方便的定位，提高裝配效率和準確性，所述內(nèi)密封罩3的前端為錐形導向凸臺5。[0014]另在在本實施例中，為了能一定程度上提高外密封罩2的密封效果，所述外密封罩2由多圈密封環(huán)構(gòu)成，多圈密封環(huán)為一體成形為一個整體。本車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩主要應(yīng)用于車輛轉(zhuǎn)向器與前圍間的密封，密封時，密封罩骨架I通過轉(zhuǎn)向器定位，接近前圍時，外密封罩2發(fā)生變形，貼緊前圍板外密封面。外密封罩2繼續(xù)貼緊前圍外密封面時，在內(nèi)密封罩3的錐形導向凸臺5導向作用下，內(nèi)密封罩
3變形并通過前圍過孔，通過過孔后，內(nèi)密封罩3回復(fù)自由狀態(tài)，內(nèi)密封罩3的定位卡槽4并緊貼前圍內(nèi)密封面，此時外密封罩2變形達至極限，從而實現(xiàn)雙面密封。
權(quán)利要求1.一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩，包括密封罩骨架(I)和外密封罩(2)，所述外密封罩(2)設(shè)置在密封罩骨架(I)的接口外圈，其特征是所述密封罩骨架(I)的接口內(nèi)圈還設(shè)置有內(nèi)密封罩(3)，所述內(nèi)密封罩(3)與密封罩骨架(I)相連接的根部設(shè)置有定位卡槽⑷。
2.如權(quán)利要求I所述的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩，其特征是所述內(nèi)密封罩(3)的前端為錐形導向凸臺(5)。
3.如權(quán)利要求I或2所述的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩，其特征是所述外密封罩(2)由多圈密封環(huán)構(gòu)成，多圈密封環(huán)為一體成形為一個整體。
專利摘要本實用新型涉及車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用密封罩。一種車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩，包括密封罩骨架和外密封罩，所述外密封罩設(shè)置在密封罩骨架的接口外圈，所述密封罩骨架的接口內(nèi)圈還設(shè)置有內(nèi)密封罩，所述內(nèi)密封罩與密封罩骨架相連接的根部設(shè)置有定位卡槽。本實用新型車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用雙面密封罩通過外密封罩和內(nèi)密封罩相互配合，達到很好的防塵，防水與隔音降噪效果；同時，通過內(nèi)密封罩的錐面導向作用，提高裝配精準度與裝配效率，具有很好的實用價值。
文檔編號F16J15/52GK202719142SQ20122023949
公開日2013年2月6日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者李海英 申請人:上海汽車集團股份有限公司