專利名稱：脹緊套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械連接裝置，尤其是一種連接軸和輪轂的脹緊套。
背景技術(shù)：
在一般機(jī)械傳動(dòng)中，軸與套設(shè)在軸上的輪轂是通過鍵連接來傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。由于鍵連接需要在軸和輪轂上開設(shè)鍵槽，軸和輪轂的機(jī)械強(qiáng)度會(huì)受到影響；而且傳統(tǒng)的鍵連接存在拆卸不方便的問題，安裝拆卸輪轂都需采用人工敲打、機(jī)械壓裝的方式，既費(fèi)力又麻煩
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種比現(xiàn)有技術(shù)連接強(qiáng)度高、拆卸方便的脹緊套。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種脹緊套，其特征在于包括內(nèi)軸套和包覆于內(nèi)軸套的外軸套，內(nèi)軸套設(shè)有供軸穿過的安裝孔，所述內(nèi)軸套的外壁和外軸套的內(nèi)壁之間設(shè)有同時(shí)對內(nèi)軸套和外軸套橫向擠壓的擠壓套。上述設(shè)置中的內(nèi)軸套與軸抱緊，外軸套與輪轂緊貼，將外力施加在擠壓套上，擠壓套同時(shí)對內(nèi)軸套和外軸套擠壓，內(nèi)軸套的外壁受到擠壓向內(nèi)收縮從而將軸抱緊；外軸套的內(nèi)壁受到擠壓不斷向外側(cè)膨脹，脹緊輪轂，實(shí)現(xiàn)了軸和輪轂的連接。拆卸時(shí)，先卸下擠壓套然后依次卸下內(nèi)軸套和外軸套，就可方便地拆下脹緊套。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述內(nèi)軸套的外壁和外軸套的內(nèi)壁為相對斜面設(shè)置，所述擠壓套與內(nèi)軸套、外軸套相貼的端面分別與內(nèi)軸套的外壁和外軸套的內(nèi)壁為斜面配合設(shè)置。該斜面結(jié)構(gòu)的設(shè)置可以使擠壓套對內(nèi)軸套有更好的擠壓效果。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述擠壓套包括套接在內(nèi)軸套上部的上中套和套接在內(nèi)軸套下部的下中套，上中套的內(nèi)外壁分別與內(nèi)軸套的外壁、外軸套的內(nèi)壁配合設(shè)置，下中套的內(nèi)外壁分別與內(nèi)軸套的外壁、外軸套的內(nèi)壁配合設(shè)置。上述設(shè)置使脹緊套的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定緊湊，受力更均勻。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述上中套、下中套通過螺栓鎖緊。上述結(jié)構(gòu)設(shè)置方便拆卸軸承，將螺栓擰松，使上、下中套松開，然后再分別拆卸內(nèi)、外軸套就更省力方便。采用上述方案，本實(shí)用新型采用脹緊套連接軸和輪轂，脹緊套的內(nèi)軸套與軸抱緊，外軸套與輪轂緊貼，上中套套接在內(nèi)軸套的上部，下中套套接在內(nèi)軸套的下部，上、下中套通過螺栓鎖緊，擰緊螺栓使上中套和下中套均朝向內(nèi)軸套中部擠壓，上中套和下中套通過對內(nèi)軸套外壁的擠壓使內(nèi)軸套向內(nèi)收縮將軸抱緊；上中套和下中套通過對外軸套的內(nèi)壁的擠壓使外軸套不斷向外側(cè)膨脹，脹緊輪轂，實(shí)現(xiàn)了軸和輪轂的連接。拆卸時(shí)，先將鎖緊上、下中套的螺栓擰松，再依次拆卸內(nèi)軸套和外軸套，就可方便地拆下脹緊套。由于軸和輪轂都不需要開設(shè)鍵槽，軸和輪轂通過脹緊套連接強(qiáng)度更高，且該脹緊套拆卸方便。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
附圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例剖面圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)用新型的具體實(shí)施例中的脹緊套，包括內(nèi)軸套I和外軸套4，外軸套4包覆在內(nèi)軸套I外，內(nèi)軸套I和外軸套4之間設(shè)有同時(shí)抵壓內(nèi)軸套I和外軸套4的擠壓套，該擠壓套包括上中套2和下中套3，上中套2套接在內(nèi)軸套I外圓周的上部，下中套3套接在內(nèi)軸套I外圓周的下部。內(nèi)軸套I的外壁為斜面11設(shè)置，該斜面為圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)；上中套2的內(nèi)壁、外壁分別設(shè)有內(nèi)錐面和外錐面，下中套3的內(nèi)壁、外壁分別設(shè)有內(nèi)錐面和外錐面,上中套2的內(nèi)錐面與內(nèi)軸套I外壁上的斜面11適配,下中套3的內(nèi)錐面與內(nèi)軸套I外壁上的斜面11適配；外軸套4的內(nèi)壁設(shè)有與上中套2的外錐面、下中套3的外錐面適配的斜面41，外軸套4的斜面41為圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)。外軸套4的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)和內(nèi)軸套I的圓錐·臺(tái)結(jié)構(gòu)相對于上中套2的中心線對稱設(shè)置。上中套2上設(shè)有供螺栓穿過的通孔23，下中套3上設(shè)有與通孔23同軸設(shè)置的螺孔31 ;其中通孔23和螺孔31相互對應(yīng)構(gòu)成鎖緊上中套2和下中套3的鎖緊孔5。采用上述結(jié)構(gòu)的脹緊套用于連接軸和輪轂時(shí)，將脹緊套放入軸和輪轂之間，脹緊套的內(nèi)軸套I與軸相抱，脹緊套的外軸套4與輪轂相貼，螺栓穿過鎖緊孔5鎖緊上中套2和下中套3，然后逐漸擰緊螺栓直到內(nèi)軸套I和軸之間、外軸套4和輪轂之間產(chǎn)生足夠大的抱緊力。隨著螺栓的不斷擰緊，上中套2和下中套3受力均朝向中部擠壓，上中套2和下中套3通過對內(nèi)軸套I外壁上的圓錐臺(tái)狀的斜面11不斷擠壓使內(nèi)軸套I向內(nèi)收縮將軸抱緊；上中套2和下中套3通過對外軸套4的內(nèi)壁上的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的斜面41的擠壓不斷向外側(cè)膨脹，脹緊輪轂，實(shí)現(xiàn)了軸和輪轂的無鍵連接。拆卸時(shí)，將螺栓放松幾圈，先卸下上中套2和下中套，然后依次卸下內(nèi)軸套I和外軸套4，即可卸下脹緊套。由于不用在軸和輪轂上開鍵槽，提高了軸和輪轂連接強(qiáng)度，且該脹緊套拆卸十分方便。
權(quán)利要求1.一種脹緊套，其特征在于包括內(nèi)軸套和包覆于內(nèi)軸套的外軸套，內(nèi)軸套設(shè)有供軸穿過的安裝孔，所述內(nèi)軸套的外壁和外軸套的內(nèi)壁之間設(shè)有同時(shí)對內(nèi)軸套和外軸套橫向擠壓的擠壓套。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的脹緊套，其特征在于所述內(nèi)軸套的外壁和外軸套的內(nèi)壁為相對斜面設(shè)置，所述擠壓套與內(nèi)軸套、外軸套相貼的端面分別與內(nèi)軸套的外壁和外軸套的內(nèi)壁為斜面配合設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的脹緊套，其特征在于所述擠壓套包括套接在內(nèi)軸套上部的上中套和套接在內(nèi)軸套下部的下中套，上中套的內(nèi)外壁分別與內(nèi)軸套的外壁、外軸套的內(nèi)壁配合設(shè)置，下中套的內(nèi)外壁分別與內(nèi)軸套的外壁、外軸套的內(nèi)壁配合設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的脹緊套，其特征在于所述上中套、下中套通過螺栓鎖緊。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種連接軸和輪轂的脹緊套，包括內(nèi)軸套、上中套、下中套和外軸套，帶有內(nèi)外錐面的上中套和帶有內(nèi)外錐面的下中套分別套接在內(nèi)軸套的上部和下部，外軸套套接在上中套和下中套的外側(cè)，且外軸套的內(nèi)錐面與上中套的外錐面、下中套的外錐面適配，上中套上設(shè)有軸向的通孔，下中套上設(shè)有與通孔配合的同軸的螺孔，通孔和螺孔構(gòu)成鎖緊上、下中套的鎖緊孔。本實(shí)用新型具有增強(qiáng)軸和輪轂的連接強(qiáng)度和方便拆卸的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16D1/08GK202690794SQ20122024741
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者王萬玉, 姚勝剛, 張淼 申請人:浙江瑞軸機(jī)械有限公司