專利名稱：汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，汽車換擋手球結(jié)構(gòu)大部分采用型芯件外圍包覆發(fā)泡體結(jié)構(gòu)。發(fā)泡體是由兩種液態(tài)材料按一定的比例混合發(fā)生化學反應而成型，成型后發(fā)泡體屬軟質(zhì)材料，提供駕駛員換擋時的舒適性和手感。而被包覆的型芯件是注塑而成型，成型后屬硬質(zhì)材料，提供換擋球頭在使用中的強度。為能使得發(fā)泡體能與型芯件緊密結(jié)合，型芯件結(jié)構(gòu)相對復雜，這樣就導致發(fā)泡體在成型時阻礙了發(fā)泡材料的順暢流動，從而使得發(fā)泡體外表面產(chǎn)生氣泡等不良缺陷。另外，在長期使用中，接受換擋時的沖擊為使得軟質(zhì)材料的發(fā)泡體與硬質(zhì)材料的型芯件發(fā)生分離，最終失去使用的舒適性和功能。圖I是現(xiàn)有技術(shù)一種汽車換擋手球結(jié)構(gòu)，其中，型芯件11作為骨架具有發(fā)泡手球的強度。發(fā)泡體12屬軟質(zhì)材料，在使用時具有較好的手感。發(fā)泡 體12成型后完全包覆在型芯件11的外圍，成為軟質(zhì)的包覆體。上述現(xiàn)有技術(shù)的汽車換擋手球結(jié)構(gòu)，由于在型芯件上沒有凹槽結(jié)構(gòu)，發(fā)泡中阻礙了發(fā)泡料的流動，導致發(fā)泡體12表面存在有氣泡缺陷。由于發(fā)泡體12屬軟質(zhì)材料，長久使用會使得發(fā)泡體與型芯件易脫離。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種能使得發(fā)泡體與型芯件結(jié)合牢固、不易脫離的汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)。為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)，包括球頭部和連接柄部，由型芯件和包覆在型芯件外圍的發(fā)泡體構(gòu)成，在型芯件的連接柄部設(shè)有至少一條環(huán)形凹槽，發(fā)泡體包覆在型芯件的外圍并嵌入該凹槽內(nèi)。所述的環(huán)形凹槽為兩條。本實用新型汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點一、提高了外觀品質(zhì)發(fā)泡料是液態(tài)材料，成型時可快速從凹槽中流動，快速流動后的發(fā)泡材料能有效的發(fā)生化學反應，增加了填料時的致密性而降低手球外觀的氣泡等不良缺陷。二、耐用性提高凹槽結(jié)構(gòu)中的發(fā)泡料與其他的發(fā)泡料融合在一起，使用中不易產(chǎn)生分離而更加耐用。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖2，本實用新型的汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)，包括球頭部和連接柄部，由型芯件22和包覆在型芯件外圍的發(fā)泡體21構(gòu)成，在型芯件的連接柄部設(shè)有至少一條環(huán)形凹槽23，發(fā)泡體21包覆在型芯件22的外圍并嵌入該凹槽內(nèi)。本實施例中的環(huán)形凹槽23為兩條。本新型結(jié)構(gòu)的汽車換檔球頭結(jié)構(gòu) 在成型時，軟質(zhì)液體的發(fā)泡料經(jīng)過型芯件的凹槽，在有限的發(fā)泡時間內(nèi)流動并發(fā)生化學反應，成型為軟體的發(fā)泡手球。本新型結(jié)構(gòu)在發(fā)生化學反應的同時，減小了發(fā)泡料的流動阻礙，讓發(fā)生化學反應的發(fā)泡料及時完成成型，有效提高發(fā)泡料填料的致密性而降低手球外觀氣泡等不良缺陷。本新型結(jié)構(gòu)中的軟質(zhì)發(fā)泡料與硬質(zhì)型芯件相互交融，因有凹槽結(jié)構(gòu)，相互交融的面積增加，凹槽中填充了軟質(zhì)發(fā)泡料而使得軟質(zhì)發(fā)泡料與硬質(zhì)型芯件不易分離。
權(quán)利要求1.一種汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)，包括球頭部和連接柄部，由型芯件和包覆在型芯件外圍的發(fā)泡體構(gòu)成，其特征在于在型芯件的連接柄部設(shè)有至少一條環(huán)形凹槽，發(fā)泡體包覆在型芯件的外圍并嵌入該凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的環(huán)形凹槽為兩條。
專利摘要一種汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)，包括球頭部和連接柄部，由型芯件和包覆在型芯件外圍的發(fā)泡體構(gòu)成，在型芯件的連接柄部設(shè)有至少一條環(huán)形凹槽，發(fā)泡體包覆在型芯件的外圍并嵌入該凹槽內(nèi)。本實用新型汽車換檔球頭結(jié)構(gòu)提高了產(chǎn)品的外觀品質(zhì)和耐用性，型芯件凹槽中的發(fā)泡料與其他的發(fā)泡料融合固定在一起，使用中不易產(chǎn)生分離而更加耐用。
文檔編號F16H59/02GK202659874SQ20122026286
公開日2013年1月9日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者張帆 申請人:上海子元汽車零部件有限公司