專利名稱：一種領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制動器，特別是一種適用于轎車、微型汽車的領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置。
背景技術(shù)：
領(lǐng)從蹄式制動器因其結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，易于配合于駐車制動操縱機構(gòu)的優(yōu)點，廣泛用于轎車和微型汽車的后輪上。其間隙自調(diào)裝置一般采用階躍式，這種結(jié)構(gòu)配合自調(diào)撥板在前進制動、倒車制動時均可以產(chǎn)生間隙自調(diào)作用，但在制動器過熱時會出現(xiàn)間隙過調(diào)的現(xiàn)象，造成制動器延滯甚至抱死，影響了車輛的正常使用。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種使用方便、防止制動器出現(xiàn)間隙過調(diào)的領(lǐng)從蹄式制·動器的間隙自調(diào)裝置。本實用新型的技術(shù)方案是，一種領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置，它包括調(diào)整螺母，調(diào)整螺桿套，其特征在于在調(diào)整螺母與調(diào)整螺桿套之間設(shè)有彈性墊片。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，防止制動器出現(xiàn)間隙過調(diào)的現(xiàn)象，使用效果較好。


圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖詳細(xì)描述實施例，本實用新型的具體實施例是，一種領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置，它包括調(diào)整螺母1，調(diào)整螺桿套3，在調(diào)整螺母與調(diào)整螺桿套之間設(shè)有彈性墊片2。本實用新型在使用時，可以使調(diào)整螺桿總成有效長度增加，能夠延遲自調(diào)撥板動作，從而間接增加制動間隙，避免由于制動器過熱而產(chǎn)生過調(diào)整現(xiàn)象，本實用新型使用效果較好，加工方便，成本較低。
權(quán)利要求1 一種領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置，它包括調(diào)整螺母，調(diào)整螺桿套，其特征在于在調(diào)整螺母與調(diào)整螺桿套之間設(shè)有彈性墊片。
專利摘要本實用新型公開了一種領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置，本實用新型的目的是設(shè)計一種使用方便、防止制動器出現(xiàn)間隙過調(diào)的領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置。本實用新型的技術(shù)方案是，一種領(lǐng)從蹄式制動器的間隙自調(diào)裝置，它包括調(diào)整螺母，調(diào)整螺桿套，在調(diào)整螺母與調(diào)整螺桿套之間設(shè)有彈性墊片。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，使用方便，防止制動器出現(xiàn)間隙過調(diào)的現(xiàn)象，使用效果較好。
文檔編號F16D65/46GK202690833SQ20122028118
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者熊柏松, 王耿, 張曉東, 祝興根, 曹科學(xué), 白國賓, 王學(xué)彥 申請人:河南萬向系統(tǒng)制動器有限公司